スズキファクトリーチームは予選18セッションを制覇し、ポールリカールサーキットで新記録を樹立した。ヨシムラ SERT MOTUL は YART (ヤマハ オフィシャル EWC チーム) と BMW Motorrad World Endurance Team (BMW モトラッド ワールド エンデュランス チーム) を上回っています。スーパーストックでは、チーム XNUMX サプール・ポンピエール CMS モトストアが最高の成績を収めました。
今朝、ドライトラックで争われた第1予選セッションでは記録が落ちた。シャビエル・シメオンが52.374分1秒52.484の新たなベストラップを記録した。ドライバーのヨシムラ SERT MOTUL は、2019 月初旬のテスト中に樹立された記録 (1'53.408) を破り、XNUMX 年版の予選で樹立されたベストタイム (XNUMX'XNUMX) を更新しました。
オフィシャルスズキに乗るシルヴァン・ギュントーリも1分53秒台を記録し、グレッグ・ブラックも遠くない。このクルーの均質性により、ヨシムラ SERT MOTUL が 1'52.772 でポールポジションを獲得し、ポールポジションに伴う 5 ポイントを獲得しました。
現世界チャンピオンであるスズキは、YART（ヤマハオフィシャルEWCチーム）に先駆けてスターティンググリッドに1位となります。
オーストリアのヤマハに乗るニッコロ・カネパ、マービン・フリッツ、カレル・ハニカは非常に均質なクルーを形成しています。この 3 つはほぼ同じ 10 分の 1 秒以内に保持されます。
スターティンググリッドの3位、BMWモトラッド世界耐久チームは、昨日負傷したハビエル・フォレスをコースに連れてこなかった。しかし、公式ベルギーチームは、後任ドライバーのケニー・フォレイがマルクス・ライターベルガーとイリヤ・ミハルチクをサポートしてくれることを期待できる。
FCC TSRホンダ・フランスはVRDイゴル・エクスペリエンスを抑えて4位スタート。控えめだが有能なこのヤマハ初のプライベートチームは、そのパフォーマンスレベルとボルドールでの表彰台獲得への野心を裏付けるものである。
VRD Igol Experiences は、ウェビック SRC カワサキ フランス トリックスターと ERC エンデュランス ドゥカティの 2 つの公式チームをスターティング グリッドで上回っています。
今朝、セバスチャン・スーシェの転倒によりタティ・チーム・ベリンジャー・レーシング（カワサキ）の進行が遅れ、チームLRPポーランドとウォジク・レーシング・チームのポーランド人チームを抑えて8位で終了した。
モト・アインは１１番グリッドで、フリー走行でランディ・ド・プニエが負傷したことに対処しなければならない。しかし、彼はロビン・ミュルハウザーやロベルト・ロルフォとともに先発出場するはずだ。
トップ15に入るスーパー株
スーパーストックでは、チーム18サプール・ポンピエCMSモトストア（ヤマハ）が12番グリッドからスタートするが、ウーゴ・クレアを中心にメンバーを再構成する必要がある。アクセル・モーリンは夜のテスト中に負傷し欠場し、代わりにヨハン・ニゴンが出場する。一方、バスティアン・マッケルスも今朝の予選で負傷し、欠場することになった。
スーパーストックのクルーは12位から15位の間でグループショットを行う。チーム 18 サプール・ポンピエール CMS モトストアの後ろには、BMRT 3D Maxxess Nevers (カワサキ)、National Motos (ホンダ)、RAC41 ChromeBurner (ホンダ) が順番に並んでいます。
