最初のテスト EWCスケジュール, バイク24時間レースは18月XNUMX日の週末にル・マンで開催されます。いつものように、小規模な Metiss チームが、有名な「フォークレス」プロトタイプを携えて参加します。
耐久イベントは基本的に、EWC とスーパーストックという 2 つの主要な選手権に参加するチームで構成されます。しかし、FIM がサポートするエクスペリメンタルと呼ばれる少し特殊なカテゴリーもあり、エンジンは純正だが革新的なサイクルパーツを備えた型破りなバイクが使用されます。
MetisS は 2006 年に設立されたフランスの小さなチームで、15 シーズン目を迎えるチームの XNUMX つです。
彼らの真新しいバージョンは、によって想像された最初のコンセプトに基づいて設計されています。 故ジャン・ベルトラン・ブリュノー、によって描かれました トーマス・ヘメリ。スズキのキャリアエンジンと、取り外し可能なエレメントで構成されるサイクルパーツを中心に構築されています。自社で設計・製造するこれらのシャシー部品は、前輪を含めほぼすべてアルミ無垢材で作られています。
La 小さなボランティアチーム は、サルトのヴィブレにある自社のワークショップで、シャーシ、タンク、ラジエーター、フェアリング、サドルなど、実質的にすべての要素を設計および製造しています。
彼らはオープンカテゴリーでの勝利を目標に24時間レースのスタートに立つことになるが、もしそれを達成できれば、それは彼らにとって初めてのことではない。すでに36シーズンで15回のスタートを切り、オープンカテゴリーで12勝、その後エクスペリメンタルカテゴリーでXNUMX勝を挙げている。 、 一般部門トップ9以内にXNUMX着がランクイン、そしてピット内で最高のチームに与えられるエスクラトロフィー。
当面のスポーツカレンダーと並行して、エマニュエル・シェロン氏のチームはすでに将来のことを懸念しており、3D プリンティングの専門家と協力している。
2020 年シャーシの最初の部品の一部は、機械加工前に計画を検証するために、プラスチック印刷を使用してすでに製造されていました。
落下防止部品、外装ケーシング、フロント サスペンション アームはカーボン プリントされ、ル マンでの次の 24 時間から使用されます。メタルプリントなどの他のより機械的な要素は、シーズン中にテストされます。
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