その数日後、ヨシムラSERT MOTULチーム構成を正式発表、私たちはダミアン・ソルニエの存在を利用しました。 フランスオートバイ連盟の記者会見 2020年に世界タイトルを獲得してから、 SERTとヨシムラ勢の合併 シルヴァン・ギュントーリ、グレッグ・ブラック、ザビエル・シメオンとともに2021年シーズンを迎える そして渡辺一樹.
若いチーム監督はいつもの率直さで、監督の解任に関するデリケートな質問も含め、いかなる質問も避けなかった。エティエンヌ・マッソン。私たちは彼に感謝しています。
まずは悩ましい質問から始めましょう：なぜエティエンヌ・マッソンは2021年にチームの一員ではなくなったのですか？
ダミアン・ソルニエ " それは怒りの質問ではありません、それはいつも私の腹をひねる質問です！問題は、シルヴァン・ギュントーリの到着を知らされ、「あなたが選ばなければなりません」と言われたとき、私ははっきりと次のような言葉で答えたことです。 」。すると、「はい、はい、人間を脇に置いて、残る二人のどちらかを選ばなければなりません」と言われました。私は、グレッグもエティエンヌも、私たちが成長するのを見てきた純粋なジュニア製品だから選びたくないと答えました。「もし誰かと別れたいなら、ビー玉を渡して電話してください。でも、私はそうしません」一人で決断を下したくない。それは明白です、なぜなら私は彼らのどちらに対しても何も非難する必要がないからです！ 」。つまり、日本、フランス、日本、そしてさまざまな対話者でしたが、私は非常に悪い経験をしました。それは本当に、とても、とても複雑な決断でした。 »
これらの意思決定者の心の中で、シルヴァン・ギュントーリはさらに何をもたらすでしょうか?
« シルヴァンの場合、物事は比較的単純だと思います。彼はスズキ MotoGP の開発ライダーであり、つまり GSX-R を開発したスズキのライダーであり、ブリヂストンのライダーであり、モーターサイクルの世界で認められた、有能でフレンドリーな人物です。だから、私は彼を敵対するよりも一緒にいたほうがいいと言いたいし、スズキジャパンがシルヴァン・ギュントーリをSERTチームに統合することを決めたとき、私が「いや、そんなことはない」と言う立場にないことは明らかだった。可能 "。それで、彼は何を持ってくるでしょうか？彼の知識、経験、知識、彼が持っているすべての分析は、現代のオートバイとエレクトロニクスに非常に関連しています。したがって、彼の技術的な側面と、彼がワールドスーパーバイクとMotoGPで経験できたすべてのことが、必然的に私たちをトップに引き上げてくれるだろうと思います。 »
2021年に注目すべきもうXNUMX人の登場は、吉村だ。期待される貢献は何ですか?
« ヨシムラはここ数年、耐久レースへの復帰を望んでいた。鈴鹿8耐に出場するだけでなく、世界耐久選手権に不可欠な存在になりたいと考えていた。ヨシムラは鈴鹿8耐では優勝したが、世界耐久チャンピオンにはなれなかったことを知っておくべきだろう。そこでSMC、スズキ株式会社、ヨシムラが力を合わせてオンリーワンのバイクを作りたいという思いがありました。したがって、鈴鹿にはナンバー12はもう存在しないが、1年にはナンバー2021が存在することになる。ヨシムラはスズキと同様に、構造、人員、設備を運用するための予算を持ってくる。したがって、ヨシムラの参加を拒否することはまったく現実的ではなかったでしょうし、いずれにせよ、彼らは世界耐久選手権に出場するという別の解決策を見つけたと思います。ドミニク (メイランド) が構築した SERT チームと提携するのは良いアイデアだと私には思えました。なぜなら、長年の経験がまだ残っているからです。人材は配置され、チームを再構築しましたが、このチームはうまく機能しており、素晴らしい雰囲気。ですから、これは私たちにとって良いことだと思いますし、箱、衣服、バイクの装飾、トラックなどについて、素晴らしい、非常に建設的な交流が行われ、日本人との関係が進化し続けていることがわかります。 、だけでなく、どの人をどのポジションに置くかについても話します。物事は非常にインテリジェントに構築されており、やり取りは非常に素晴らしいので、今のところはただ楽しいと言えます。 »
再構築されたチームとしては異例の世界タイトル獲得の1年目を終えて、最も誇りに思うこと、そしてまだ改善できる点は何ですか?
« まだ改善すべき点があるとすれば、組織やスタンドの設営がまだ若いということです。私たちの多くは、やりたいことが多すぎて、それをうまくやりすぎていて、時にはやりすぎて恥をかいてしまいそうになることもあると思います。それで、改善すべき小さなことが一つあるとしたら、それはエストリルでの報告会で言いましたが、介入があったときに自分たちを組織することです。なぜなら、私たち全員がそれが機能することを望んでいても、助けの手を差し伸べたいとしても、時にはそうしないからです。みんなは必要ないよ。
しかし、もちろん、私は 2019 年 XNUMX 月以来、私たちが導入できたことすべてをとても嬉しく誇りに思っています。明らかに、私たちはゼロから始めたわけではなく、過去のすべてと古い SERT で行われたすべての恩恵を受け、活用しました。 、しかし、私たちが雇った人々とこの冒険に関わったボランティアとともになんとか再建できたチームを非常に誇りに思っています。したがって、日本人が到着しても、すべては昨年と同じように続きます。最初に「誰と続ければいいですか？」と聞かれました。私たちが到着したことについてどう思いますか？ ”。彼らを巻き込むことが常に重要であるため、私は彼らに組織図を作成し、彼らの意見を求めました。
私が覚えているのは、ボルドールでの勝利と、この若いチームを再建したにも関わらずシーズンを通して常に存在し続けたという事実など、我々がなんとか整えられたことすべてだ。表彰台、好位、勝利でチャンピオンシップも獲得しているので、すべてのレースで勝ったわけではありませんが、落ち着いてハンドルを握る方法を知っていました。ドライバーとメカニックのチーム全体を本当に誇りに思っています。 »
ヨシムラSERT MOTULチームは、24年17月18～2021日にフランスのル・マンで開催されるル・マンXNUMX時間レースのEWCクラス第XNUMX戦で世界タイトル防衛を開始する。
