世界耐久選手権もまた、全世界、特にスポーツ界を揺るがす混乱に巻き込まれている。そのイベントの数は、たとえばグランプリやワールドスーパーバイクに比べて少ないですが、その長さにより、レースが非常に速いペースで次々と遅れて遅れを取り戻すことができないという非常に特殊な競技となっています。他の分野でも検討されています。
フランソワ・リベイロ, ユーロスポーツイベント責任者は、状況の変化に応じて世界選手権のカレンダーを慎重に調整している。危機の進行速度は国によって異なり、チーム、ドライバー、サーキット、主催者などに影響を与えるため、これを実行するのはなおさら容易ではない。
世界耐久選手権の主催者であるユーロスポーツ・イベントズは現在の状況についてどのように考えていますか?
「これほど規模の世界的な健康危機に備えていた開発者はいませんでした。それは世界とモータースポーツの世界を麻痺させた。最大の困難は、このパンデミックの進展に関する不確実性と、同じペースで進化しない国ごとの意思決定の変化に対処することです。私たちは政府の措置に従ってチャンピオンシップを維持するために全力を尽くしており、エンデュランスに関わるすべての人々の保護と健康が私たちの優先事項であることに変わりはありません。 »
フランスでは、大規模なスポーツや文化イベント、フェスティバル、大規模な見本市など、5人以上が集まるあらゆるイベントは000月まで開催できない。したがって、24月29日と30日に予定されているモーターサイクルXNUMX時間レースの組織は危うくなったのだろうか？
「4週間以内にロックダウンが終了するかどうかさえ定かではない。ロックダウンは進化し続ける作業枠組みであり、いつでも修正が必要になる可能性がある。したがって、24 か月後に起こる出来事について話すことがどれほどデリケートであるかが想像できるでしょう。 24月までにフランスでのスポーツイベントの開催に関する首相の最新の発表以来、モトXNUMX時間レースの主催者であるACO、FFM、フランス自転車競技連盟、およびFIM EWC世界選手権のプロモーターであるユーロスポーツ・イベントは、フランスでのスポーツイベントの開催を確実にするために取り組んでいる。ロトXNUMX時間レースの組織は、健康保護措置に従ってレースを運営するために考えられるあらゆるシナリオを研究している。このレースを開催したいというあらゆる関係者からの強い要望があります。 »
ル・マンのモト24時間レースが延期された場合、その日程は19月20日と24日に予定されているボルドールの日程に非常に近づく危険性がある。 XNUMX つの XNUMX 時間レースの間に最低限必要な時間はどれくらいだと思いますか?
「ツール・ド・フランスは、1月3日からXNUMX日間のイベント開始の免除を獲得した。延期について話すのは時期尚早です。理想的には、チームに準備期間として XNUMX 週間を与えるこの日付を維持することです。 »
ピレリ、SRCカワサキで現世界チャンピオン、世界耐久選手権からの撤退を発表した。あなたの反応は何ですか？あなたの ミシュランと会談 彼らは進歩していますか？
「モータースポーツは、多くのブランド、スポンサー、メーカーが競技から撤退することに備えなければなりません。予算を大幅に削減すれば、悪影響は小さくなるだろう。イタリアのメーカーはシーズン中に撤退を決定した。ユーロスポーツ・イベントは、この予告なしの離脱により、いくつかのチームがパートナーを失ったことに注目しており、契約中の12チームのうち35チームが今シーズンピレリに乗っていた。 »
「私たちは、この撤退の影響を最小限に抑えるために、これまでピレリがサポートしていた有力チームと協力しています。プライベート チームには、ダンロップを装備した最高の独立チームに多額のボーナスが与えられる EWC ダンロップ インディペンデント トロフィーに参加する機会があります。 »
「ミシュランはまだチャンピオンシップのパートナーではありません。彼らは製品の開発を検証するために耐久性に戻りました。私たちは彼らと合意が得られる可能性について話し合うつもりであり、それによって彼らは、通信すべき材料があるときに、より有意義な方法で忍耐を持って帰還できるようになるでしょう。 »
ヤマハがパッケージを発表 同社の主力ファクトリーバイクが鈴鹿8耐（1年2020月1日に延期）に出場。永久エントリーされた YART RXNUMX のみがこのメーカーを代表します。この亡命についてどう思いますか？
「鈴鹿21Hでの公式バイク8号車の決定は、新型コロナウイルス感染症とは関係なく、2020年にヤマハによって行われた。これは、FIM EWCで常設チームを昇格させたいというヤマハの希望に相当する。 YARTは強力で経験豊富なチームです 鈴鹿8耐ではヤマハカラーを着用し、工場の全面サポートを受けて参戦します。 »
「このメーカーは2015年に復帰後、鈴鹿8耐に4年間参戦することを発表した。このXNUMX年間でXNUMX勝と表彰台を獲得し、目標はほぼ達成された。 »
ドルナはチームを経済的に支援するだろう GPとWSBKで。ユーロスポーツ イベントは、世界耐久選手権への永久参加者に対しても同じことを行う予定ですか?
「各プロモーターは、シリーズごとに大きく異なるチャンピオンシップのエコシステムを保護しなければなりません。これを行うための最善の方法は、チームが経済的かつ運営的な活動を維持できるようにレースを確実に開催することです。レースがなければ、どのチームも生き残ることはできません。 F1と同様、GP、Moto 2、Moto 3、WSBKチャンピオンシップに関わるチームの経済は、金融危機のかなり前から、プロモーターから各チームへのステータスに応じた契約による多額の補助金に基づいている。 。 COVID-19（新型コロナウイルス感染症。これらのチームは、活動再開を待つ間組織を維持するために、プロモーターに対し、これらの補助金の支払いまたは前払いを求めた。 »
「FIM EWCのプロチームやプライベートチームは、プロモーターからの経済的貢献に依存していません。チームの活動の中断を最小限に抑えるために、コストを削減する目的でカレンダーの継続性を確保することが優先事項です。 »
写真：セパンとボル © David Reygondeau for Eurosport Events
