スズキ耐久レーシングチームは、ポルトガルのエストリルで行われた最終第16戦で、XNUMX回目の世界耐久選手権タイトルを獲得した。
エティエンヌ・マッソン、グレッグ・ブラック、ザビエル・シメオン GSX-R416でエストリルサーキットを1000周周回してエストリル12時間レースを18位で終え、YARTのXNUMX位にXNUMXポイント差をつけて世界タイトルを獲得した。
土曜朝、SERTはスターティンググリッドの4番手でレースをスタートした。グレッグ・ブラックが最初のスティントを務め、いつものようにレース序盤からホールショットを決めるなど好パフォーマンスを見せた。
周回を重ねるごとに、SERTはリスクを冒さずにリーダーに近づきながらペースを押し付けた。イベントの最初の部分は、チームディレクターであるダミアン・ソルニエの戦闘計画に従って行われました。したがって、2時間時点でスズキn°XNUMXは暫定順位XNUMX位となり、XNUMXポイントのボーナスを獲得した。
その後、マッソン、ブラック、シメオンは主なライバルに対するプレッシャーを維持するために非常に速いスティントを実行しました。しかし、耐久力の魅力は紆余曲折にもあり、プレッシャーにさらされたこの決勝戦でも、SERT は無傷ではありませんでした。レースの 8 時間目と 10 時間目に発生した 2 つの機械的警告（モーター サポートとギア セレクター）は、大きな問題にはなりませんでした。 SERT の非常に有能な技術スタッフが、時間を無駄にすることなく迅速に修復してくれたことに感謝します。
ダミアン・ソルニエ, チームディレクター：「旧SERTチームに対して思うことがあります。彼らなしでは今日の我々は存在しなかったでしょう。また、ボルドールでの勝利に一緒にいたヴァンサン・フィリップのことも思い出します。しかし、私は新しいチームをとても誇りに思っています。 SERT は常に素晴らしい人間の物語であり、私にとってこの方向性を継続することが重要です。また、私たちのパートナーであるダンロップ、MOTUL、ヨシムラ、そしてもちろん私たちを大いに助けてくれた、そして私たちが冒険を続けるであろう他のすべての人々に感謝したいと思います。 »
グレッグブラック ：「昨年はタイトルを逃しました。しかし、2020年に新しいチームでそれを達成しました。今年は複雑な年で、チャンピオンシップのアドバンテージを管理しなければならなかったので、この最後のレースも簡単ではありませんでした。しかし、私たちは最後まで自分たちの目標に集中し続けました。 SERTは素晴らしいチームです。私はその一員になれることをとても嬉しく思いますし、この家族の中でもっと多くの素晴らしい瞬間を経験したいと思っています。 »
エティエンヌ・マッソン ：「このタイトルはとても嬉しいです！アンソニーの事故以来、私は2016年からそれを追求してきました。次に起こったことは非常に複雑でした。私たちは毎日起き上がって戦わなければなりませんでした。その後、新しい SERT に対処し、ほぼゼロから始めなければなりませんでした。最後に、私たちはヴィンセントの退職と新しいドライバーの到着を管理しなければなりませんでした。管理すべきことはたくさんありましたが、最初からすべてが非常にうまくいきました。競争はますます厳しくなっていますが、SERT は決して諦めません。 »
ザビエル・シメオン ：「MotoGP出身者が耐久レースに適応するのは簡単ではありません。チームメイトも疑問を持っていましたし、私も疑問を感じていました。それでも私は温かく迎えられ、感謝の気持ちを込めてレース中は100％の力を出し切りました。このチームには何か特別なものを感じます。私の父は20年前、スズキのディーラーだったので家族の一員でした。私に関して言えば、スズキでヨーロッパチャンピオンにもなりました。将来的には、SERT で完全なタイトル獲得も祝えることを願っています。 »
