2017-2018 FIM スーパーストック ワールドカップの優勝者であるフランスの独立チームは、EWC カテゴリに 2021 年間参戦しています。チームはXNUMX年に向けた野心を固めるため、フランスのブレーキ専門会社であるベリンジャーとの連携を強化し、現在はタティ・チーム・ベリンジャー・レーシングと呼ばれている。
2014年にFIM世界耐久選手権にデビューしたタティ・チームは、地元ボジョレーと密接な関係にある独立団体です。初期からチームをサポートしてきたベリンジャー・ブレーキ社も同様だ。 「ベリンジャーは我々の基地から20キロのところにあります」とチームリーダーのパトリック・アンジョルラス氏は説明する。 「それは絆を生みます。彼らはブレーキに関して私たちを助けてくれたり、あらゆる種類のカスタムパーツを作ってくれたりしながら、かなりの技術的専門知識を提供してくれます。私たちは、2021年にTati Team Beringer Racingを設立し、パートナーシップを強化することを決定しました。 »
11 シーズンにわたって EWC カテゴリーのコツを学び、昨年は XNUMX 位に終わった後、Tati チームはさらなる進歩を望んでいます。 「私たちははしごを上る準備をしています。」 アンジョルラスは言った。 「目標はランキングで少なくとも5位を獲得することです。チャンピオンシップ内での競争はますます激しくなり、ますます難しくなります。すべてをマスターするにはさらに時間がかかり、バイクのセットアップはますます洗練されます。私たちが前進するには、優れた装備と優れたパイロットが必要です。 »
カワサキから参戦する独立チームは、2020年のライダーを確定し、フランス人のアラン・テッシャー選手とジュリアン・アンジョルラス選手、スイス人ライダーのセバスチャン・スーシェ選手がZX-10R 4号車を操縦することになった。
タティ・チーム・ベリンジャー・レーシングは、24月17日と18日に開催されるモトXNUMX時間レースに備えて、XNUMX月末にスペイン、XNUMX月初めにル・マンでテストを予定している。
出典: ACO/lemans.org
