* グレゴリー・ルブランとバスティアン・マッケルスが、カワサキを擁するチームにアラン・テッチャーに加わる。
*チームは、2021年シーズンの開始時にレーシングペースを活用したいと考えています。
*テストは来月、国内で開催される24つのXNUMX時間レースのうちの最初のレースに先立って開始される。
タティ・チーム・ベリンジャー・レーシングは、速いドライバーの新しいトリオとともに2022年のFIM世界耐久選手権に出場します。
フランスに拠点を置くカワサキチームが契約を締結 グレゴリー・ルブラン et バスティアン・マッケルス 長年チームに所属しているメンバーをサポートするため、 アラン・テッチャー, 2017-18 EWCチャンピオン。
LeFrançais グレゴリー・ルブラン36 歳の彼は、耐久レースで多大な実績を残しており、ルマン 24 時間レースで XNUMX 回、ボルドールで XNUMX 回の優勝を果たしています。
ベルギー人パイロット バスティアン・マッケルス, こちらも36歳で、最近のEWCでの経験も期待でき、ヤマハ・ヴィルタイス・エクスペリエンスの2017年FIMスーパーストックワールドカップ優勝に貢献したほか、ドイツIDMスーパーバイク選手権でも成功を収めたが、2021年シーズンは予選中に負傷したため中断された。ボルドール。
アラン・テッチャー、24年のモト2018時間レースの優勝者である彼も、2021年のシーズンは混乱に見舞われました。 24歳のアラン・テッシャーは、タティ・チーム・ベリンジャー・レーシングのモト27時間レースでファステストラップを記録した後、翌週末のフランスのスーパーバイクイベントでのクラッシュで手のXNUMX本の骨を骨折し、いくつかのレースを欠場した。
パトリック・アンジョルラスタティ・チーム・ベリンジャー・レーシングのチームマネージャーは次のように語った。 今シーズンのドライバーの選択には非常に満足しています。彼らはTatiチームと一緒に走りたいと考え、私たちに来ることを選択しました。双方の合意の後、すべてが簡単に行われました。これら 5 人のライダーは耐久レースでその実力を証明しています。そして私たちの目標はトップXNUMXに入ることです。 »
2021年のEWC総合では目立った成績は残せなかったものの、タティ・チーム・ベリンジャー・レーシングはウェビック・トロフィーと、シーズン最高のピットストップを表彰する日本最大のオートバイ部品・用品のオンラインストアから賞金総額10ユーロを獲得した。この賞は、チームがボルドールエンジンを迅速に再構築したことが評価されて授与されました。
