ドゥカティと耐久性は実際にはラブストーリーではありません。このブランドは、その信頼性で必ずしも知られているわけではありませんが、実際には興味を持っていませんでした。しかし、パニガーレ V4 R により、ボローニャ工場は純粋なパフォーマンスの面だけでなく、信頼性の面でも恐るべきマシンを備えており、耐久レースで勝利を収めることを目指しています。そして、ドゥカティは、自らの責任を負うことなく、昨年以来、ドイツ ERC チームに多大な支援を提供してきました。
2018/2019年にBMW Motorrad Motorsportの公式カラーを守った後、ERC Endurance Teamは4年のセパン8時間レース、ル・マン24時間レース、エストリル12時間レースにドゥカティ・パニガーレV2020 Rで出場しました。ドゥカティとのERCエンデュランスパートナーシップ初のフルタイムとなる2021年FIM EWCシーズンに向けて準備を進めます。チームはカレンダーで予定されているすべての予定に対応できます。
ウーヴェ・ラインハルトはチームを強化するため、ワンダーリッヒの監督であり自身もドライバーであるフランク・ホフマンにチーム監督の役割を託した。ウーヴェ・ラインハルト氏はERCチームマネージャーの役割に注力する。技術面では、ボローニャのエンジニアチームの貢献が今でも重要です。
ドライバーのラインナップも決定されており、12年のエストリル2020時間レースに出場したドライバーと同じものとなる。 ルイス・ロッシ昨年からERCチームに欠かせない一員となった彼は、 マチュー・ギネス, 2014年にFIM EWCワールドチャンピオンであるだけでなく、2019年と2020年にもフランススーパーバイクチャンピオンをダブル獲得しています。 シルヴァン・バリア。後者は昨年ブリックスパフォーマンスチームからFIMスーパーバイク世界選手権に出場したドゥカティライダーで、2021年はエンデュランスを優先する予定だ。
このフランス人トリオとミシュランとの連携強化により、ドイツチームは2021年にイタリアブランドの色彩を輝かせるつもりだ。
ERCエンデュランスチームは20月21日からXNUMX日にかけてスペインのヘレスサーキットで冬季テストを行う。
