2020年に世界タイトルを獲得すると、昨年XNUMX月にSERTからエティエンヌ・マッソンが追放されて以来、それはもはや誰にとっても秘密ではなくなった。
しかし、新しい日仏（あるいはむしろ日仏）同盟は、広く期待されていた日仏同盟の到来を正式に確立するのに時間を要した。 シルバン・ギュントリ 2015度の耐久チャンピオン（2016年、2020年、XNUMX年）に代わって。
チームヨシムラSERT MOTUL、2021年EWCタイトル防衛へ準備完了
スズキチームプレスオフィス – 19月XNUMX日。
再編されたヨシムラSERT MOTULチームは、2021年のFIM世界耐久選手権タイトルを守るためのドライバーリストを最終決定した。
新しい4人のドライバーチームでは、チームの現在のドライバーであるグレッグ・ブラックとザビエル・シメオンにシルヴァン・ギュントーリと渡辺一樹が加わり、実績のある才能と経験を備えたチームを形成します。
ヨシムラSERT MOTULチームは、24年17月18～2021日にフランスのル・マンで開催されるル・マンXNUMX時間レースのEWCクラス第XNUMX戦で世界タイトル防衛を開始する。
加藤洋平 – チームディレクター:
« テスト/リザーブドライバーを含む素晴らしいドライバー達を新チームヨシムラ SERT MOTUL に迎え入れられることを大変嬉しく思います。
2021年のライダーを選ぶにあたり、私は安定性とチームへの献身、そしてチーム内のスピードとバランスに重点を置きました。この決断を下すにあたり、私はチームディレクターのダミアンの意見を尊重しました。そして、タイトルを守るために非常にバランスの取れたチームを作ることができると信じています。
シルヴァンも一貴もヨシムラ鈴鹿8耐チームに深く関わっており、ご存知の通りシルヴァンは昨年世界タイトルを獲得したスズキのMotoGPの開発を担当していた。カズキは EWC でのこのプロジェクトの開発リーダーでもあり、彼の仕事に非常に感謝しています。
グレッグはSERTで懸命に働き、チームをチャンピオンシップのタイトル獲得に導きました。ル・マンタイプのスタート時のスタートはいつも非常に印象的です。
ザビエルは昨年半ばに SERT に加わり、スピードと安定性を示しました。キャリアの中でMoto2やMotoGPといった世界最速の競争で技術を磨いてきましたが、2021年はさらなる活躍が期待されます。
私たちはチャンピオンタイトルを守るために4人のドライバーとともに懸命に働いています。ご協力ありがとうございます。 »
シルバン・ギュントリ " この新しい挑戦はとてもエキサイティングです。すでにチームSERTとは過去に（8年ドーハ2010H）、チームヨシムラとは8回（鈴鹿XNUMXH）レースをしてきたので、一緒に世界選手権に挑戦できるのはとてもうれしいです。 »
グレッグブラック " 2020年の世界耐久選手権で優勝した後、特にヨシムラ選手、スズキ選手、SERT選手のサポートを受けながら新シーズンを楽しみにしています。ブリヂストンとの新たなコラボレーションも予定されており、非常に興味深いものになるでしょう。新しい公式カレンダーの発表により、最初のレースは24月のル・マン100時間レースで開催されることが分かりましたので、私はシーズン最初のイベントに向けてXNUMX％の準備を続けていきます。 »
ザビエル・シメオン " SERT とヨシムラとのより緊密なコラボレーションが実現したことを非常に嬉しく思います。 2021年の目標は、このレースでナンバーワンを維持することだ。私はチームにくつろぎを感じており、GSX-R 1000に乗るのが楽しいです。また、シルヴァンと一貴をチームに迎えることができて嬉しく思います。グレッグと一緒に良いチームを作ることができると確信しています。 »
渡辺一樹 " ヨシムラ SERT MOTUL の一員になれることをとても誇りに思い、興奮しています。昨年はEWC用のバイクの開発に多くの労力を費やしました。テストライダーとして集中して取り組むのは私にとって新しい経験であり、ヨシムラスズキGSX-1000Rについての知識を深めることができました。
トラックに乗るのを本当に楽しみにしているし、チームメイトがバイクに乗ってどう感じているか知りたいと思っている。鈴鹿以外のEWCイベントに出場するのは新たな挑戦ですし、24時間レースも経験したことがないので、チームのために頑張りたいと思います。 '
