競争の激しい二次予選セッションの終わりに、チーム SRC カワサキ フランスが FCC TSR ホンダ フランスと YART ヤマハを抑えてボルドールでポールポジションを獲得しました。
ポール・リカール・サーキットでランディ・ド・プニエが1分54.007秒1という新たな基準タイムを樹立し、ジェレミー・グアルノーニのパフォーマンスも55分82秒未満に向上し、デビッド・チェカの進歩により、チームSRCカワサキ・フランスがポールポジションを獲得した。 XNUMX番スターティンググリッドにe ゴールドのボウル。
テーブルのトップにその名を刻む威信に加え、このポールポジションにより、チームSRCカワサキフランスはすでに5ポイントを獲得することができた。新しい FIM EWC 2018-2019 レギュレーションでは、スターティング グリッドの上位 5 チームに 1 ポイントから 5 ポイントのボーナスが与えられます。
チームSRCカワサキ・フランスは優勝候補としての地位を強める。ランディ・ド・プニエが予選タイヤでベストタイムをマークしたとすれば、カワサキを発掘中のデビッド・チェカは、レーシングタイヤでベストパフォーマンスを更新したことを認めている。
FCC TSRホンダ・フランスが2戦で辛勝e グリッド上の位置。ジョシュ・フック、フレディ・フォーレイ、マイク・ディ・メリオを擁する日本チームは、YARTヤマハよりもリードしている。昨日の最初の予選セッションでは、ブロック・パークス、ニッコロ・カネパ、マービン・フリッツが最速タイムを記録した。
次のグリッドはERC-BMWモトラッド・エンデュランスで、依然として好位置につけており、スズキ・エンデュランス・レーシング・チーム、ホンダ・エンデュランス・レーシング、ウェポル・レーシング（ヤマハ）、そしてアクセル・モーリンの代わりにヴァンサン・ロンボワを起用することになるヤマハ・ヴィルタイス・ピエレット・エクスペリエンスを上回っている。アクセル・モーリンは今朝の予選セッション中に負傷した。
9 つのスーパーストック ポイントの最高点e 位置。チーム 33 コヨーテ ルイ モトは、エンツォ ブーロム、クリス リーシュ、ケビン マンフレディとともにその野心を確認します。このカテゴリーでは、#33 カワサキがゲルト56 (BMW) とジュニアチーム LMS スズキを上回っています。
ボルドールのスタートは明日土曜日の午後15時（CEST）に行われる。
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情報源： FIMEWC.fr
