エストリル12時間レースは波瀾万丈のレースで、2021年FIM EWC世界選手権の暫定順位を大きく揺るがした。世界タイトル争いでは、ウェビックSRCカワサキ・フランス・トリックスターが、優勝したFCC TSRホンダ・フランスを抑えて首位に立った。ポルトガル、およびBMW Motorrad世界耐久チーム。
エストリル 12 時間レースは、スペクタクルとスポーツ サスペンスの点であらゆる予想を上回りました。予選では、YART（ヤマハオフィシャルEWCチーム）、BMWモトラッド世界耐久チーム、ヨシムラSERTモチュールがポルトガルでの優勝候補となった。これらXNUMXつのオフィシャルチームは一時レースを主導したが、エストリルではいずれも順位を落とし、優勝の可能性を失った。
この一連のトップの転倒を受けて、Webike SRC カワサキ・フランス・トリックスターがレースをリードしたが、ゴールまで2時間を切った時点で燃料不足のため、カワサキはFCC TSR ホンダ・フランスにレースの主導権を譲った。
レース終盤は特にホンダ公式選手に次ぐ表彰台の座を確保するために激しい競争が続いた。 Webike SRC Kawasaki France Trickstar と BMW Motorrad World Endurance Team が同 2 位となり、この順で表彰台を獲得しました。
レースを通してトップ5に確固たる地位を築いていたVRD Igol Experiencesは、長い間2位を維持しましたが、Webike SRC Kawasaki France TrickstarとBMW Motorrad World Endurance Teamの経験とプレッシャーにより、フィニッシュから2021周でタイムを失いました。これらすべてが、XNUMX年FIM EWC世界選手権のランキングを揺るがした。
11チームが勝ち点XNUMX
モト24時間レースとエストリル12時間レースで5位となったWebike SRC Kawasaki France Trickstarが、僅差で暫定世界ランキング首位に立った。ル・マンでの厳しいレースを経て、エストリルでの勝利により、FCC TSRホンダ・フランスは暫定世界ランキングでカワサキチームに7ポイント差の11位に浮上した。シーズン最初の XNUMX つのイベントで XNUMX 位となった BMW Motorrad 世界耐久チームは、世界ランキングでリーダーと XNUMX ポイント差の XNUMX 位に位置しています。ル・マンでの勝利により首位に立ったヨシムラ SERT MOTUL は現在、カワサキに XNUMX ポイント差の XNUMX 位となっています。
初のプライベートチームであり、ランキング26位のヤマハであるVRD Igol Experiencesは、リーダーと7ポイント差のXNUMX位を堅守している。彼は、エストリルでクラッシュ後にXNUMX位に終わったERC Endurance-Ducatiと、ル・マンでのリタイア後に再びひどい運営をしたYART – Yamaha Official EWC Teamを上回っている。
スーパーストックの決闘
FIM耐久ワールドカップでは、ル・マンで優勝したナショナル・モトとエストリルで優勝したBMRT 3D Maxxess Neversとの差が縮まりつつある。この33チームの差は現在わずか86ポイントで、チーム91ルイ・エイプリル・モト、ノー・リミッツ・モーター・チーム、ピットレーン・エンデュランス18、エナジー・エンデュランス20、チーム7サプール・ポンピエールCMSモトストア（3位から10位に浮上）を大きく上回っている。エストリルで70位のスーパーストック）とスライダーエンデュランスのおかげでランキングにランクインしました。 Falcon Racing と Players はトップ XNUMX 入りを果たしましたが、カテゴリーリーダーとはすでに XNUMX ポイントの差をつけられています。
次の対戦は18月19日と55日にボルドールで行われ、勝者には最大XNUMXポイントが与えられる。
