の出発後 ヴァンサン・フィリップ SERTの、 グレッグブラック et エティエンヌ・マッソン 現在はシャビエル・シメオンが加入している。 2018年もドゥカティでMotoGPに参戦していたベルギー人ライダーは、次の24月18日と19日のル・マンXNUMX時間レースからダミアン・ソルニエ率いるチームをフル参戦することになる。
2019年のボルドールでの勝利と5月のセパン8時間レースでの2019位入賞により、スズキ耐久レーシングチームは2020-15年世界耐久選手権の暫定ランキングで首位に立った。スズキファクトリーチームは、2016年の最後のタイトルを含め、これまでにXNUMX回の世界王座を獲得している。
シャビエル・シメオンは、再び世界の栄冠を勝ち取ることを目指すチームをサポートする準備ができています。ベルギー人ライダーは2019年にヤマハVRDイゴル・ピエレット・エクスペリエンスのサドルで非常に速く、パドックで最速のライダー10人に入る。
1000 年にスーパーストック 2009 ワールドカップで優勝した後、ザビエル シメオンは 2 年から 2010 年まで Moto2017 のリーダーの XNUMX 人であり、我々のチームをも破りました。 ヨハン・ザルコ 0.083年のドイツGP（おそらくザビエルにとって最高のレース）では、2015差で全国優勝を果たし、見事優勝した。その後、2018年にアビンティアチームのドゥカティに乗ってMotoGPに移籍した。
彼はすでに、24 年のモト 2008 時間レースでスズキ耐久レーシング チームの代役ライダーとして世界耐久選手権に短期間出場しました。
一方、ベルギー人ドライバーはSERTにとって未知の存在ではなく、リチャード・ヒュービンは1983年にエルベ・モワノーとドミニク・メリアンのチームで世界タイトルを獲得した。
SERT の新パイロットであるザビエル・シエオン氏は次のように述べています。 2008 年当時、私は耐久ランニングを始めようとはまったく考えていませんでした。私はスズキ アルスターレのスーパーストック ライダーでしたが、ドミニク メリアンからル マンとボルドールで XNUMX 位に入ってほしいと頼まれました。私が引き受けたのは、SERT が常に私の心の近くにあり、私の目には究極の耐久チームであるためです。昔、私の父が彼らのチームに乗っていました。 »
「SERTは耐久レースの歴史を作ってきましたが、チームに対する私の現在の取り組みは全く異なります。ダミアンとスズキ・フランスが私にこのオファーをしたとき、私はそのチャンスに飛びつきました。 SERT はナンバーワンのチームであり、そこに加わることは私にとって素晴らしい機会です。 »
「私は自分のスピードを発揮できますが、チームメイトの2人も同じくらい速くて経験豊富です。したがって、勝利を達成するために耐久レースをどのように管理するかを彼らから学ぶのは私次第です。 »
D'アフター ダミアン・ソルニエ、スズキ耐久レーシングチームのチームマネージャー、 「ザビエルのMoto2とMotoGPでの経験は、私たちに新たな刺激を与えてくれるでしょう。 »
「バイクを分析する彼の能力と、ダンロップでの開発ライダーとしての経験は、もう2つの良い点です。彼はエティエンヌとグレッグのことをよく知っているので、エキサイティングな冒険になるでしょう。 »
スズキ・エンデュランス・レーシング・チームの新ドライバートリオは、2020月中旬にスペインのトラックに乗り、XNUMX年最初のテストシリーズに臨むことになる。
オーストラリアGP 2018
