パー アレッシオ・ピアーナ / バイクアンドレース.com
MotoGPからEWC、そしてMotoEまで。シャビエル・シメオンは、ヤマハ・ヴィルタイ・ピエレット・エクスペリエンスのおかげで世界耐久選手権に復帰するため、当初予定されていたMotoEの5レースよりも多くの時間をトラック上で過ごすことになる。
昨年MotoGPで困難な時期を経験した後、このベルギー人選手は、この分野で最も野心的なチームの1つであるFIM EWCチャンピオンシップでキャリアを再開することを決意した。
耐久力に戻る – 29歳のシメオンは、2008年にすでに世界耐久選手権に出場しており、そのときスズキ耐久レーシングチームのリザーブドライバーとしてモト・デュ・マン24時間レースに出場していた。当時、シメオンはアルスターレ・スズキとともにFIMスーパーストック1000カップのトップレーサーだったが、EWC出場もプラスだった。 » ヤマハ・ヴィルタイスはEWCカテゴリーのルーキーではあるが（以前はスーパーストックでレースをしていた、編集者注）、彼らは将来に向けて非常に野心的である » – ヨーロピアン・スーパーストック600（2006年、スズキ・アルスターレ）でチャンピオンタイトルを獲得し、FIMスーパーストック1000カップ（2009年、ドゥカティ・ゼロックス・ジュニアチーム）でチャンピオンタイトルを獲得しているシメオンはこう語った。そこで私は彼らのオファーを受け入れ、Moto2とMotoGPで得た経験を彼らにもたらすことに決めました。私としては、非常に野心的なチームに期待しており、彼らが競争力のあるバイクを提供するために最善を尽くしてくれると確信しています。さらに、ヤマハファミリーの一員になれることをとても嬉しく思います 」。ベルギー人選手は、MotoEの最初のシーズン（5戦）と、2018/2019年のFIM EWCの残り（ル・マン・モト24時間レース、オッシャースレーベン8時間レース、スロバキア8時間レース、鈴鹿8時間レース）に出場する。 XNUMXつのチャンピオンシップの間に競合はありません。
大きな期待 – エテルベーク出身のライダーは、2016/2017 FIM耐久ワールドカップの優勝チームであるヤマハ・ヴィルタイス・ピエレット・エクスペリエンスとともに世界耐久選手権で初のフルシーズンを経験することになる（トロフィーはEWCスーパーストックチーム専用）。フランスチームはEWCカテゴリーに上がったばかりで、シメオンはヤマハR1をMoto3とMoto2のかつての対戦相手、レッドブルMotoGPルーキーズカップチャンピオンのフロリアン・アルトとシェアすることになる。残りのXNUMX人のドライバーはまだ発表されていない。
