ジュール・ダニーロが定期的にトップ10に入るなど、非常に良いシーズン前半を過ごしたフランス人ドライバーは、その後、技術的な問題もあり、予想以上に困難な契約更新もあり、さらに困難な時期を経験した。彼の集中力を妨げた。 58 年は全体で 2016 ポイントを獲得し、全体で 20 位でしたが、これは明らかにスポットライトから遠く離れて精力的に働く人々を満足させるものではありません。
本日、ロマーノ・フェナティのチームメイトが、Moto2016 での 3 年シーズンと最初のプレシーズンテストについて完全な最新情報を語ります。また、2017 年以降の目標についても語ります。
- ジュールズ、シーズンの終わりは最初よりも難しかったようですが、何が起こったのですか？
難しいシーズンの終わりを迎えた。しかし、レースでは特に良いパフォーマンスを見せ、表彰台を争ったフィリップアイランドや油田地帯で転倒する前にセパンで5位を争った。バレンシアに到着したとき、これほど大変なことになるとは本当に予想していませんでした。後ろの感覚がなくなり、予選中に大きなハイサイドに見舞われました。速く走ろうと一生懸命プッシュしなければならなかったのですが、それがラップタイムには表れませんでした。
- バレンシアでの前回のグランプリ後のテスト中に、これらの問題に対する答えは見つかりましたか?
最初のテストではとても難しかったです。また感覚がつかめなかった。同様に、私のチームも辞めたので、新しいチーフエンジニアが来ました。今のところ、物事は非常に順調に進んでいます。これらのテストの目的は、まず、来年完全なフィットネスに戻るために数週間の休憩をとる前に、解決策を見つけることです。無駄にトリックをやるのは本当に良くないです...
- あなたとチームはセパンとバレンシアの間でバイクに何か変更を加えましたか?
正直に言うと、分かりません。海外遠征の帰りに自転車を木枠から出すときに乗ってしまい、すべてを失ってしまいました。リアの感覚がなくなりました。バイクの幅が大幅に広がったので、正しい軌道を維持するために自分自身を強制しなければなりませんでした。リアが失速するのではないかと心配していたが、結果的にそうなった。その後、何が起こるか分かっていたので、これ以上無理はさせたくありませんでした。
- それにもかかわらず、シーズンの順調なスタートをどのように評価していますか?
シーズンのスタートは非常に安定しており、トップ10圏内で戦っていました。ザクセンリンクに到着した時点で、クラッシュを除けば最悪の結果はXNUMX位でした。何かを掴んだと思っていましたが、シーズン後半はさらに難しくなりました。良いレースもいくつかあったけど、同じような感触はなかった。たとえば、ブルノでは、転倒せずに高速運転することは不可能でした。理由も分からないまま、週末にXNUMX回も転倒してしまいました。そこからまた同じ感覚を見つけるのは難しいです。シルバーストーンに到着したとき、予選XNUMX位だった自分に欠けていたものを見つけたような気がした。レース中、クラッチトラブルに見舞われました。それでも、来年に向けて教訓を得るために、シーズンの終わりを分析する必要がある。
- ホンダライダーの中にはテスト中に2017年バージョンのマシンを持っていた人もいたようですが、皆さんはどうですか？
私は 2016 年のホンダを所有していましたが、テストする新しいパーツはありませんでした。モンラウチーム側では、ライダーたちが新しいシャーシ、新しいフェアリング、新しいサドルを装着していたことを私は知っています。エンジンについては、2017年バージョンがあったかどうかはわかりませんが、新しいエンジンは5年よりも最大2016％強力になると言われています。ホンダは2017年も真の進化を提供できるよう努力を続けています。良い前兆です。
- ここ 2 シーズン、チーム内で一定の安定を達成することができましたが、このスタッフの変更が目標の障害になる可能性はあると思いますか?
私は自分のチームが本当に好きでしたが、それが現状であり、それに対処しなければなりません。この新しいチームでは、物事がうまくいくことが目標です。選択の余地はありません。これはうまく行かなければなりません。ガレージの反対側にはチーム代表のミルコ・チェッキーニがいる。彼は豊富な経験があり、私を大いに助けてくれます。私たちはゼロから始めるわけではありません。
- 来年はロマーノ・フェナティがチームメイトになりますが、それによってチームに良い競争がもたらされると思いますか？
そう思います。多くの人が私たちのスタイルはお互いを補い合っていると考えています。私は彼に迷惑をかけませんし、彼も私に迷惑をかけません。これは私の本当の懸念ではありません。来年も問題ないと思います。目標は彼に勝つことですが、それで問題が起きたらまた見てみましょう（笑）。
- 今からヘレスでの次の公式テストまでの間、あなたのプログラムは何ですか?
私はバルセロナのCARでフィジカルトレーニングプログラムを続けています。私のトラックトレーニングプログラムはより明確になりつつあります。私の目標はすぐにMoto2に移行することなので、このプログラムは今シーズン非常に役に立ちます。おそらくプライベートテストセッションはさらに行われるだろうが、新しいバイクはヘレスでの公式テストまでには到着しないだろう。
