予選4位だったヨハン・ザルコはフランスGP中についにクラッシュし、匿名の24位に終わった。
このもどかしいレースの後、それでも現世界チャンピオンは報道陣に語り、必要に応じて、その答え自体がこの男の成熟を示した…
ヨハン・ザルコ : 「すでに、最初から私は正しい選択肢を選択せず、順位を獲得することができず、逆に多くの順位を失いました。その後、最初の周回では相手を追い越せるほど速くなく、バイクのハンドリングをうまく見つけて追い越せるようになるまでに数周かかりました。それから、私は立ち上がれると本気で思いました。サムが前にいたので、私は彼を立ち上がらせようと最善を尽くしていました。そしてついに転倒し、コーナーで前輪が白線にぶつかってしまいました。私は落ちた。そして、本当の目標はレースを完走することであり、なぜその日曜日に自分がバイクを上手く使えなかったのかを理解することでした。
これは世界の終わりではありません。続けなければなりません。週末はとても順調に始まり、気持ちも順調に進んでいたが、日曜日にはそれを実現できなかった。今私は丸一週間、彼の困難について注意深く考え、元気になってムジェロに到着する時間があります。毎回上位を目指す必要がありますが、間違いなくバイクをさらにコントロールできるようになります。」
だったこれらはヘレスと同じ問題なのでしょうか？
"言うのが難しい。条件は同じではありませんでした。そこでは間違いなくヘレスよりも優れていた。ヘレスよりもずっとペースが速かった。残念ながら、おそらく私は、バイクを好きなときに好きなように位置決めするのに十分な容易さをまだ持っていないので、おそらくそれが試合のときにそれがより困難になる理由です。」
最初から閉じ込められていたんですよね？
「はい、ダンロップシケイン前の大きなコーナーです。私はグループの真ん中にいましたが、アドバンテージを得ることができませんでした。その後は安全策をとったが、安全策をとりすぎると多くの順位を失うことになる。」
今のところ、まだ複雑な印象が残っています...
「そう、強く。しかし、とにかくそれが課題です。落ち込まずに成長するには、これを精神的に管理する方法を知らなければなりません。この困難な経験を学びとして、乗り越えて強くならなければなりません。」
グループを抜けたときは、また戻ってこられると思われたのですが…
「はい、それは単なる印象ではありませんでした。いずれにせよ、秋までは私もそれを感じていました。」
昨年は 2016 シャーシを使用しましたが、今年は 2014 シャーシを使用しています。
「はい、本当です、感触は最初からとても良かったです。その後、私はSuter シャーシから生まれ、私に翼を与えてくれました。さて、私たちはシャーシを責めることはできません、それは人間でもあります。彼らは前に私と同じバイクを乗っているので、それをどう活用するかは私次第です。それはただの男の話だ。」
この 2016 シャーシにはもう少し問題がありますか?
「あまりにも簡単すぎるので、私はそれを責めません。私は全般的に問題を抱えており、良い感情を抱いていませんが、おそらくこれらの問題を自分で作り出しているのは私です。持つため。自分の道を切り開くには、それらすべてを無視する方法を知らなければなりません。」
フランス国民の前でパフォーマンスを行えなかったことがさらなる失望でしょうか?
「はい、おそらくそうですが、それは間違いだと思います。他のグランプリよりもそこで落ちたほうが残念だということは、私たちが特定のグランプリを無視していることを意味しますが、チャンピオンシップに勝つためには何も無視してはならないということです。したがって、各グランプリを同じレベルに設定し、各レースで同じレベルのパフォーマンスを発揮する必要があります。確かに失望はありますが、それは何よりも白という結果だったと思います。」
ある時点で、あなたは 2 つのグループの間にいて、志も参照点もありませんでした。これをどう対処しますか?
「コース上での方向性は分かっています。一人で走れることと基準点があることが私の仕事のやり方なので、前にドライバーがいなくても問題ありません。戻らなければいけない瞬間だったので、ミスをせずにベストを尽くしてメーターを稼ごうと思ったのですが、それだけでは十分ではありませんでした。」
トーマス・モルセリーノが集めたコメント
