表彰台に上がったMotoGPライダー、アンドレア・イアンノーネ、アンドレア・ドヴィツィオーソ、ホルヘ・ロレンソは、2016年オーストリアGPのレース後の記者会見に招待された。
あらゆる虐待的なジャーナリズム的解釈を避けるために、ここではすべての受賞者の言葉の「生の」翻訳を提供します。 アンドレア・ドビツィオーゾ、2010年フィリップアイランドでのケイシー・ストーナー以来のドゥカティ勝利を逃さなければならなかったのは目に見えて残念だ。
ドヴィ、あなたはがっかりしました…
「バイクの感触は特別だったので、結果的には残念です。すべてが本当に良かったです。私はブレーキングにおいてイアンノーネよりも優れていたので、それは重要でした。レース終結の鍵。
私たちは二人とも良い戦略をとったと思います。燃費とタイヤの劣化に関してリスクを負いたくなかったので、スタートではアタックしませんでした。別の地図を使用しました。私たちは最高速度を出しませんでしたが、レースでは何が起こるかわからないので、安全上の理由だけで待機しました。しかし、（最大の）ポイントはイアンノーネがグリッド上で負ったリスクであり、彼は正しかった。最後の100周だけXNUMX％アタックできたと思う。私は右側を同じように握ることができず、彼を追い越そうとするほど彼に近づくことができずに苦労しました。
とても残念ですが、決断は私たちのものなので自分自身にもがっかりしています。確かに彼以外にこの決断を下したのは誰もいなかったので、非常に大きなリスクでした。しかし、それはレースであり、それはオートバイです...
最終ラップでは彼に十分に近づくことができませんでしたが、1位と2位だったのでポジティブなことも考えなければなりません。
私はドゥカティに4年間在籍しており、少なくとも3年間は多くの苦労をしてきた。今、我々はスピードとともに、1位と2位を本当に強くなって戻ってきました。ドゥカティとともにこのプロジェクトに参加できることをとても誇りに思います。この4年間頑張ってくれたエンジニアや関係者の皆様には本当に感謝しています。彼らがどれだけ自宅で仕事をしているか、どれだけ自宅で仕事をしているか私は知っています。私たちはすべてのレースを戦う上でまだ完璧ではありませんが、近づいていますし、過去よりも近づくことができると思います。 »
どのトラックが依然としてドゥカティにとって有利ですか?
「ここ数レースでバイクは改善できたと思う。ミシュランは過去と比べて全く違うので、レース前にそれを知るのは難しいです。しかし、全体的には、各サーキットで非常に接近できると思います。勝利や表彰台を争うチャンスがあるかどうかは、各サーキットで明らかになるだろう。 »
シーズンの最初のレース以来、あなたのバイクがどのように改善したか説明していただけますか?
「大きな変化はなく、いたるところに小さな変化があっただけです。どのドライバーもタイヤを理解するためにまだ努力していると思います。タイヤはレースごとに変わるので、特に簡単というわけではない。良い気分になるときもあれば、そうでないときもあります。それは簡単ではない。これを改善しました。感触は少し良くなりました。電子機器やバイクの設定を少し改善しましたが、特に大きなものはありませんでした。 »
これらの改良においてフィンはどのような影響を及ぼしますか?
「それらは我々にとって加速において非常に重要だと思います。一部の人々、一部のパイロット、一部の工場はそれらをあまり信じていないか、それらにお金をかけたくありませんでしたが、現実にはそれらが大きな効果をもたらしています。ドゥカティは誰よりも早く作業を開始し、改善のためにウイングを次々と変更したため、おそらく我々がアドバンテージを持っていると思います。トラックに応じてフィンを交換することができます。彼らは加速するのが非常に得意ですが、それだけです。確かに、これはポジティブな要素です。 »
