表彰台に上がったMotoGPライダー、アンドレア・イアンノーネ、アンドレア・ドヴィツィオーソ、ホルヘ・ロレンソは、2016年オーストリアGPのレース後の記者会見に招待された。
虐待的なジャーナリズム的な解釈を避けるために、ここでは、3番目の言葉全体の「生の」翻訳を提供します。 ホルヘ・ロレンソ、その後 アンドレア・イアンノーネ アンドレア・ドビツィオーゾ et バレンティーノ·ロッシ.
ホルヘ、あなたは幸せになって戻ってきました…
ホルヘ・ロレンソ：「この3位はほぼ勝利に等しい。私がキャリアの中でそうする機会があったように、多くのレースで勝利を収めてきた場合、3位は勝利を獲得したようなものではありませんが、今日はそれが現実的な位置でした。何もおかしなことがなければ、3 番目が最高でした。私はそれをやろうとすることに本当に集中して、レース全体を通してプッシュしました。
特にFP3ではイアンノーネより少し速かったので、スタート時点ではまだ速かったかもしれない。しかし、彼は加速していたので追い抜くことができず、ブレーキをかけたとき、私がかなり近づいたとき、彼はもう少し遅れてブレーキをかけていたでしょう。彼を追い越してトップを維持することはできなかったので、ミスをしないように落ち着いて25.0位に留まりました。しかし、ドヴィツィオーゾが私を追い抜いて、彼らは少しペースを上げました。タイヤが壊れ始めていたので、特に右側は同じ状態を続けることができませんでした。私たちの自転車はおそらくもう少しタイヤを破壊します。そして、最初に比べて加速が失われ始めました。だから、ロッシが近くに留まって私を追い越さないように、レースを通して24.9、XNUMXを維持することに集中しなければならなかった。今日は最高の順位でフィニッシュすることができました。 »
過去3レースを終えて、あなたにとって非常に重要な結果です…
「そうです、私のパフォーマンスが良くないときはいつも…「ロレンソは危機に瀕しています。」これは何度も起こりました。しかし、それはスポーツであり、MotoGP です。時々、こういったことが起こることがあります。状況は最善を尽くした通りにはならないので、忍耐強くなければなりません。傷つかないで、その時を待ちましょう。それが私がやったことです。たくさん働き、状況が通常に戻るのを待ちます。私は勝利のために戦うことができ、競争力があります。 »
この結果は信頼性の観点からどの程度重要ですか?
「私は常に自分自身を信じてきましたし、キャリアの中でしばしば困難な時期に遭遇したことも知っていますが、私は常にさらに強くなって戻ってきました。それをやるのは時間の問題だとわかっています。私はただ働き続けます。レースに参加すると、悪い結果が出て、また悪い結果が出ると、簡単に諦めてしまうことがありますので、諦めないでください。イライラして自分を信じられなくなるのは簡単ですが、過去のおかげで自分にはできるとわかっているので、やり続けています。それが私がやったことです。今日、私たちはドゥカティが別の惑星にいることを知っていました、そして私たちの最大の可能性、私たちの最高の順位は3位でした、そして最終的に私たちは勝利のために彼らと一緒に戦いました。レース中の仕事、進歩、集中力にはとても満足しています。 »
どのトラックが依然としてドゥカティにとって有利ですか?
「今年は、彼らが優勝することは期待できませんが（笑顔）、2位か3位でフィニッシュすることは可能です。これで勝てればマルクとの差を縮めることができる。来年は全曲期待してます！しかし、来年は来年、そして今年は、長年にわたる彼らのサポートに感謝するために、できる限り最高の形でヤマハでの時間を終えるように努めたいと思います。 »
ドゥカティのこの勝利は、将来に向けて少し安心させてくれます…
「来年、12か月後、あるいはおそらく6、7か月後には別のバイクに乗って幸せになれるだろうが、それは未来のことだ。終わりまではまだ長いです。先ほども言いましたが、ヤマハとともに最高の形で終わりたいと思っています。最後までチャンピオン争いを目指します。勝つように努めてください。それが不可能な場合は、できるだけ多くの勝利を収めるようにしてください。それが私の目標です。 6、7、または 12 か月後に私に尋ねてください。私が幸せになることを願っています。 »
残り8周あたりで、誰も理由が分からないまま、ドゥカティで5分の6、XNUMX秒ロスしました…
「はい、ブレーキの一つを踏み間違えたと思います。ブレーキをかけるのが遅すぎて少しワイドに出てしまい、ブレーキングを失っただけでなく、バイクが動いていたため少し加速もできませんでした。 0.5秒ロスしてしまいました。そこから彼らも少しペースを上げたので、私はついて行けませんでした。
レース中、これほど長い間ドゥカティを追いかけることができたことには驚きましたか?
「特にスタート時は驚いた。レース序盤にイアンノーネが柔らかいタイヤでギャップを作るだろうと予想していたからだが、おそらく彼はタイヤかガソリンをレースの後半まで温存し、そうじゃなかったら最後はもっと遅くなるかもしれないと思っていたので驚きました。しかし、それは逆でした。彼はますます強くなっていきました。もしかしたら、レース終盤でもっと良くなるためにマージンを保っていたのかもしれない。 »
消費についても心配していましたか？
「私のチームは、電子機器がなんとかしてくれる、電源を切るべきかどうかを感知するだろうと言っていたので、あまり心配していませんでした。しかし、私は数台のドゥカティが非常にゆっくりと走っているのを見ました。それは公式のものではなく、私用のものでした。それで、おそらくドゥカティにはいくつかの問題があるのではないかと思いました。でも、エレクトロニクスには自信があるので、あまり心配はしていませんでした。今年は精度が少し悪いですが、大丈夫と言ってくれたので自信がありました。 »
