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マレーシアGP後の記者会見には、アンドレア・ドヴィツィオーソ、バレンティーノ・ロッシ、ホルヘ・ロレンソが一堂に会した。

いつものようにしたがって、私たちはあなたの言葉の完全な「生の」翻訳を提供します。 バレンティーノ·ロッシ、ジャーナリズム的な形式や歪みはありません。


とても良いレースで副チャンピオンのタイトルを獲得しました…

「はい、個人的には20周目から良い感触があったので、特に序盤は良いレースだったと思います。スタート前は水が多すぎて心配しましたが、それが止むとすぐに雨が降りそうなコンディションに戻りました。気分は良くて、先頭を維持しようと努めましたが、その後、イアンノーネとの非常に非常に難しい戦いが始まりました。彼は常に私を追い抜いていったので、非常に困難でした(笑)。とにかく速くて運転も上手でした。私は先頭に立つことを試みたかったのですが、特に後ろの手袋が完全に濡れていたため、アクセルを開け続けることができませんでしたが、イアンノーネが戻ってきて私を追い越しました。しかし、最終的には良い戦いでした。オーバーテイクできたときは気分が良くて、少しの差が開いたので、その瞬間は勝利を楽観視していましたが、水が減ったことでタイヤ、特にフロントに大きな苦しみを感じ始めました。小さなミスを犯しましたが、具体的に言うとアンドレアのようなペースはもうありませんでした。彼の方が速かったが、それは不可能だった。右でヒートをXNUMX回持っていたので、また落ちてXNUMXポイントを無駄にしたくなかった。勝ちたかったので残念ですが、XNUMX位で良かったです。 »

そしてあなたは副世界チャンピオンです…

「はい、はい、結果的には良い結果になりました。かなり満足しています。話をまとめる機会があるとき、もし今日私がミスをしていたら、ホルヘが20位になり、彼は4ポイントを取り戻し、我々はわずかXNUMXポイント差でバレンシアに到着していただろうから。そしてホルヘはバレンシアでも依然として非常に速い。だからそういうのはいいんですよ。 »

バレンシアが残ったとしても今シーズンを振り返ることはできるだろうか?

「私たちはまた非常に重要なレースを控えている。なぜならバレンシアは私にとって常に特別なものだからだ。なぜなら、バレンシアは私がキャリアを通じて最も苦しんだトラックだからだ」だから、そこで競争力を持って、強くて、戦ってみたいと思っています。そして、棚卸しをすることができます。現時点ではとても満足しています。表彰台はたくさんあったし、もう少し勝ちたかったけど、それはそういうことだし、スピードも良かったし、かなり競争力があったから。でも、結果的にはミスが多すぎて、残念ながらチャンピオン争いに加わることはできなかったので、完全に満足しているわけではありません。ムジェロでは多くのポイントを失ったが、完全に満足するためにはチャンピオンシップを目指して戦いたい。今年はマルケスが常にポイントアドバンテージを大きくしすぎていた。 »      

ウェットでも競争力を発揮するための秘密兵器は何ですか?

「そうですね、完全にドライでも完全にウェットでもしっかりと取り組んでいると思います。この週末、私だけでなくホルヘも常にトップで、良いスピードを出していた。それで私たちは試すことができました。混合コンディションではもう少し苦しみますが、それに取り組んで改善しようとしていますが、私たちのバイクはウェットでも非常に優れています。 »

昨日の予選は良かったけど、ウォームアップはあまり良くなかったね。レース前はどんなことを考えていましたか?

「今朝のウォームアップは最後の3周までそれほど悪くはなかった。クラッチに問題が発生して停止しなければならなかったからだ。残り2分だったのでバイクを乗り換えるには時間が足りなかった。トラックが良くなってきたので、他の選手たちは皆、かなり良くなった。しかし、ドライでも感触はそれほど悪くなかった。
それで、条件がわかるのを待っていました。土曜の朝の調子は悪くなかったので、ドライでも強いだろうということは分かっていた。ドライでのレースは常に異なり、タイヤだけでなくバイクやライダーにとっても非常に厳しいものになります。濡れていると精神的には重くなりますが、体にとっては楽です。私たちが望んでいなかったのは、複雑な状況でした。しかし、この観点からも改善を図らなければなりません。 »

コーナーで3人のドライバーを追い抜いたときのことを説明してもらえますか?

「(笑)。スタートは悪くなかったが、1コーナーでホルヘに抜かれ、その後マルケスとドヴィが到着した。このブレーキングは気持ちよかったです。練習中や偵察ラップと同じように、良い感触が得られました。それで急ブレーキをかけました。最初は「ブレーキをかけすぎているのかもしれない、もう止まらないかもしれない」と思うかもしれませんが、その後は大丈夫でした。今回のラウンドは見て良かったと思います。 »

来年インターミディエイトタイヤがなくなることについてどう思いますか?

「中間体の使用範囲は実際には非常に狭いことがわかりました。また、私の観点からすると、ミシュランタイヤはブリヂストンのタイヤに比べて若干安全なので、危険性は低いと思います。したがって、仲介業者なしでもできると思います。しかし、それが何であれ、それは大きな違いではありません。 »

あなたは買い物に行ける年齢に達していることに同意しますか?

「(笑!)7、8年前、ドヴィの年齢だった頃には、私はすでにレースができる年齢になっていたと思います(笑)。でも何があっても諦めずに続けます(笑)。 »

次回契約後も継続しますか?

「わかりません、遠すぎます。」 「現時点では、 アンドレア・ドビツィオーゾ 「もちろん、もちろん、私たちは彼の前で止まると思います(笑)」と介入して宣言しました。 »

 バレンシアで 2017 年のバイクを試してみませんか?

" はい。いつものように、バレンシアの後の火曜日に新シーズンが始まり、例えばドゥカティのロレンソ、スズキのイアンノーネ、そしていくつかの変更も見られるので非常に興味深いものになるだろう。私たちにとって、来年の新しいバイクを見ることができることを願っているので、これは非常に重要です。これは僕らにとって重要なテストになるし、改善する方向が正しいかどうかを理解する必要があるので、セパンでもう一度テストするつもりだ。だからとても面白いものになると思います。 »

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