このチェコ共和国GP前の記者会見には、マルク・マルケス、バレンティーノ・ロッシ、ホルヘ・ロレンソ、ヘクター・バルベラ、ユージーン・ラバティ、カル・クラッチローが一堂に会した。いくつか見つけることができます 私たちの要約はここにあります.
いつものように、虐待的なジャーナリスティックな解釈を避けるために、私たちはあなたの言葉全体の「生の」翻訳を提供します。 バレンティーノ・ロッシ.
昨年は素晴らしいレースでしたが、要求の厳しいサーキットでした…
「このサーキットは私にとってシーズン中最も難しいサーキットの一つだと思います。 2010年当初、残念ながら私はムジェロでの怪我のためここにはおらず、ドゥカティでのXNUMX年間は多くの困難に直面した。とても遅かったです。だから、この曲に対する感触はあまり良くなかった。年々良くなってきていますが、シーズンの中で最も長く、速く、最も難しいものの一つだと思います。昨年は素晴らしい勝利で素晴らしかったが、雨の中でのことだった。ドライではそれほど悪くなかったが、マルケスとロレンソが私より少し速かったからだ。したがって、私たちは改善を続け、トラックの小さな秘密や小さなトリックを理解するように努め、あらゆる状況で強くなるように努めなければなりません。 »
あなたはドライで走ることを好みますが、ここでは雨でも大丈夫でした。難しい選択…
「はい、ご存知のとおり、近年、私は常に雨に非常に強いですが、個人的に、そして大多数のパイロットと同様に、私は乾いた状態の方が好きです。なぜなら、何が起こり得るかをよりよく知っているからです。ドライで乗るのは楽しい。過去2レースでうまくいったように、我々は集中力を維持しようと努力し、日曜日に向けて準備を整えて到着すれば、表彰台を目指して戦えると思う。 »
ブルノで新しいシャーシを試してみましたが、満足していましたね。ここで使いますか？
" はい。ブルノでの月曜日のテストは私にとって非常にポジティブで、バイクの感触も良く、ペースもかなり良く、とても楽しかったです。いくつかの新しいもの、異なるスイングアーム、異なるシャーシがあります。ブルノでは良い感触があったが、明日はそれを確認する必要があり、明日はそれを使うことになるが、ここシルバーストンでも現実がより良いものであるかどうかをテスト中に理解しようと努める。 »
チャンピオンシップに関しては、ヘイデンで大量ポイントを稼いだ時と状況は似ていますか？
「2006年にも状況は似ていて、そのときは運が悪くてタイヤに問題があったのでニッキーに大きく遅れをとってしまい、ラグナ・セカでエンジンを壊してしまった気がする…でも何はともあれ、不利は少なかったと思う」今よりも、たぶん40歳くらいだったから…
しかし、ご存知のとおり、シーズンごとに異なり、マルケスからこれだけのポイントを取り戻すのは非常に困難です。自分自身、週末の仕事、バイク、チームに集中し、最大限のパフォーマンスを発揮し、良いレースをし、多くのポイントを獲得し、表彰台に上がれるように努めなければなりません。シーズン前半と同じくらい強くなり、ミスを減らしてより多くのポイントを獲得し、正しい選択を理解するように努めてください。そうすれば最後がわかります。しかし、とにかく楽しむことはできます。7つのレースがあり、私が好むのは表彰台を目指して、勝利を目指して戦い、チャンピオンシップを目指して戦うことです。 »
昨年の多大な努力が報われつつあるとおっしゃっていましたが…。
「昨年は非常に厳しいシーズンで、特に第2部、実際にはシーズン初めからシーズン全体がそうだったが、我々はすべてのポイントを獲得するために戦った。最後まで僅差だったことが分かっているので、少しのミスもせずに、コースに入るたびにベストを尽くさなければなりません。去年、ああいう形で終わってああいう負け方をするのは、特にこの冬、そしてこのチャンピオンシップに向けての準備としては難しかった。今年はいくつかのミスもしましたし、レース中にミスが多すぎました。もっとオープンな気持ちで走ろうとすると、楽に勝てることもありますが、ミスが増えることもあります。しかし確かに、昨年のような努力の末に最終的に負けるシーズンは、その意味では次のシーズンにとって素晴らしいものではない。 »
心を開くとはどういう意味ですか？チャンピオンシップのことは考えず、もっとリスクを取りますか？
「まず第一に、今年は誰にとってもこの新しいタイヤのせいで間違いが起こりやすくなっていると思います。昨年ブリヂストンは他にもいくつかの問題を抱えており、一部のサーキットではミシュランよりも悪かったが、特にフロントタイヤは安全だった。今年は誰にとってもより困難です。でも、オースティンに着いたときには、すでに25レースで一度もミスをしていなかったので、20、21、22レースになるとプレッシャーを感じ始めて、もしかしたらそれが起こる時期かもしれないと思うのです。 （笑顔）。ですから、誰もが少しのミスもせずにシーズン全体をやり過ごすことは非常に難しいのです。
チャンピオンシップを考えるかどうかについては、ポイントに大きく依存します。去年は常に前線に立って点ごとに戦っていたので、アプローチが違いました。今年は、遅れをとっているとき、特にムジェロでのエンジントラブルの後は、もう少しリスクを取る必要があるため、ミスが起こりやすくなります。 »
