FIMは、カタルーニャGPのフリー走行中に発生したクラッシュについて、MotoGP™のテクニカルディレクターであるダニー・アルドリッジ氏の監督の下で書かれた報告書を受け取りました。Moto2™ライダー39番のルイス・サロムが悲劇的に死亡しました。命を落とした。
あなたはできる こちらをご覧ください しかしそれは英語で書かれています。
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それにもかかわらず、私たちは言葉にできる限り忠実に翻訳しており、ある程度の重みは避けられないにしても、かなり忠実にアイデアを反映しているはずです。
写真提供: Aldridge Report
テクニカルディレクターからの報告
Moto39カタルーニャGPのFP2中に2号車ルイス・サロムの事故。
このレポートは、テクニカルディレクターとテクノロジーディレクターによるバイクの検査と、モンメロサーキットでの事故直後に回収されたテレメトリーデータの検討に基づいて作成されました。その後、バイクは改ざん防止用のプラスチックシールで封印され、法医学専門家のアングル・カルサダ・ゴメス氏の管理下に引き渡された。 29年2016月XNUMX日にバイクがチームに返却された際、チームSAGのメンバー、サロム一家、そして家族が任命した独立テレメトリ専門家ルイス・レナード・ゴメスの立会いの下でバイクの事前検査が行われた。
もっている)。バイクの状態
事故直後、ルイス・サロムのバイクはボックス1にある技術室に直接届けられた。
バイクを検査したところ、スロットル側のハンドルバーが緩んでいて、フォークチューブに固定しているクランプから簡単に外れてしまう可能性があることが判明しました。おそらくこれは事故の影響である可能性があります。
後輪には、部分的にそれ自体が押しつぶされたことによる非常に重大な損傷が見られました。このタイプの損傷は、高速で落下した後にホイールが固形物に衝突した場合によく発生します。ホイールに欠陥があった、または何らかの形で事故を引き起こしたという証拠はありません。
フロントタイヤとリアタイヤは検査され、良好な状態で、フロントタイヤにはまだ空気が入っていました。データによると、事故当時、後輪タイヤの空気圧は推奨空気圧の 1,4 bar でした。これにより、後部リムの破断は事故の原因ではなく結果であることが確認されました。
オートバイの残りの部分には、高速衝突と一致する損傷が見られました。バイクには他に懸念されるような機械的問題は見つかりませんでした。
バイクの状態と初期の所見は2回目の検査で確認されました。
B)。データ分析
バイクのECUが記録したデータをダウンロードし、まず前周回の当該トラックセクションのデータと、事故が発生した周回の同セクションのデータを比較した。データを以下に再掲します。次にゴメス氏はドライバーの最速ラップのデータをダウンロードし、そのラップと事故が起きたラップを比較した。
グラフの上部は前周のターン12のものです。
グラフの下部はターン 12 での事故のデータです。
上のグラフ (黄色) のスロットル データは、コーナー進入前にブレーキ圧力が発生する直前に閉じる典型的な正常なスロットル グリップを示しています。
下のグラフのスロットル データは、スロットルが完全に閉じられる代わりに、完全に閉じられる前に 45 秒間約 0,3% で部分的に閉じられていることを示しているため、異常に見えます。
スロットルを全閉するとブレーキ圧(ピンク色)が発生します。
スロットルを閉じた後、下のグラフのブレーキング中にフロントとリアのサスペンション (それぞれ赤と緑) の動きが大きくなっているのは、フロントの速度が急激に低下する直前のオートバイの不安定性を示しており、フロントのコントロールが失われていることを示しています。バイクが事故を起こした。
ゴメス氏は、初期分析を確認し、データによれば事故当時、バイクはファステストラップ時よりも4km/h遅かったが、ブレーキをかけた時点ではライダーは最速ラップ時より7~8メートル近づいていたと報告した。ファステストラップ時よりもカーブが大きかった。彼は、XNUMXつのコーナーの間のストレートでスロットルが部分的に閉じられたことを確認した。
ゴメス氏は、操縦士が向きを変え、再び前方を見たときに位置を見誤ったか、コースから少し外れたのではないかと推測した。これにより、通常よりも高いブレーキ圧力が発生した可能性があることがテレメトリーで示されました。コースを外れ、機体が傾いた状態でブレーキをかけられた結果、前輪がグリップを失い転倒した。
ゴメス氏は、懸念されるような異常なことは何も観察できなかったと認めた。彼はまた、衝突の可能性を含め、路面に問題があることを示す証拠がデータに存在しないことを確認した。
MotoGP テクニカルディレクター、ダニー・アルドリッジ 17 年 2016 月 XNUMX 日