F1：フェラーリで衝突発生：ルクレールが非難、モナコGPは崩壊、アントネッリがパドック全体を辱める

モナコGPのヒーロー、シャルル・ルクレールは、フェラーリのマシンに問題があると公言した後、レースをリタイアした。スクーデリアがまたしても危機に直面する中、アントネッリは5連勝を飾り、F1における自身の支配力をさらに確固たるものにした。

モナコGPはシャルル・ルクレールにとって悪夢となった。

そのAlors フェラーリ モンテカルロの街で勝利を夢見ていたが、モナコの日曜日は本当の決着の場となった。 ランス散歩 セーフティカーを発動させたため、 チャールズレクレック 彼もまた、再スタート直後にバリアに衝突し、レースを終えた。

モナコ人ドライバーの反応は、すぐにパドック全体に広まった。

« 正直言って、私はその責任を負いたくない！あの忌々しいブレーキめ！ ！ »

この声明は偶然出たものではない。数週間前から、 ルクレール 彼はすでに自分のフェラーリのブレーキシステムに問題があると話していた。

« 「ここ2週末、ブレーキの調子が悪いんです。」

モナコでのテスト以降、ドライバーは フェラーリ 彼はまた、自信のなさをチームに伝えていた。

« この車は運転しにくい、特にブレーキをかける時がそうだ。 »

レース後、モナコ人ドライバーの説明は、スクーデリア・フェラーリを取り巻く懸念をさらに高める結果となった。複数の専門メディアによると、 ルクレール 事故当時、4つのブレーキのうち3つが正常に機能していなかったことが明らかになった。 フェラーリ 最終ラップでは減速することはほぼ不可能だ。

この説が事実だと確認されれば、フェラーリは深刻な質問に答えなければならないだろう。特に、レース戦略自体が緊張を高めた要因の一つだったのだからなおさらだ。 ルクレール 彼はピットウォールの特定の決定、特にピットストップの管理と課せられたペナルティによって罰せられた。 ルイス・ハミルトン.

元パイロットでコンサルタント マーティン・ブルンドル 彼もまた、 ルクレール と ランス散歩.

« ストロールの事故とほとんど瓜二つだ。あのコースの区間で何かが起こっているに違いない。 »

この観察結果は、モナコ・サーキットの特定区間におけるグリップに関する議論を再燃させた。週末を通して複数のドライバーが同様の困難に直面し、路面状況に関する憶測を呼んでいる。

しながら フェラーリ この新たな嵐を管理していたのは、 キミ・アントネッリ 彼は実演を続けた。この若いイタリア人選手は、中立化、インシデント、プレッシャーを完璧にコントロールし、5連勝を飾り、チャンピオンシップの優勝候補としての地位を確固たるものにした。

その対比は際立っている。 メルセデス 驚くべき平静さで成功を積み重ねる一方で、 フェラーリ 彼は激怒したドライバー、技術的な問題、そして地元観衆の前でまたもやチャンスを逃したという状況でモナコを後にした。

以下のために ルクレールこの敗北は特に痛ましい。モナコでの敗北は常に辛いものだ。ブレーキの不具合を訴え、戦略に疑問を呈し、表彰台獲得の可能性がまだ残っていたにもかかわらず、モナコで敗北を喫したことは、このグランプリだけにとどまらず、後々まで大きな傷跡を残すことになるだろう。