の社長 フランスオートバイ連盟 (FFM) 2020年以来、先生 セバスチャン・ポワリエ 今週月曜日、16年2024月XNUMX日にパリで開催された選挙総会でXNUMX期目に選出されました。
セバスチャン・ポワリエ氏は、今週月曜日、2028年16月2024日にフランス国家オリンピック・スポーツ委員会（CNOSF）で開催された選挙総会において、51年までフランスモーターサイクル連盟（FFM）の会長に再任された。退任する会長は97,05歳であった。投票の50%によって2期連続の任期が決定された。組織の歴史上初めて、投票権の 2022% を有するフランスのモーターサイクルクラブは、運営委員会のメンバーと連盟の会長を名簿投票で選出する投票を求められました。フランスにおけるスポーツの民主化に関するXNUMX年XNUMX月XNUMX日の法律の規定に基づいて連盟が開始したガバナンスの修正に続く新たな規定。部門委員会と地域モーターサイクルリーグの会長の投票が投票権の残りの半分を占めました。
FFM会長、セバスチャン・ポワリエ氏： « 私たちのオートバイクラブ、部門委員会、地域オートバイリーグに寄せられた信頼に感謝したいと思います。今回の再選挙は、健康危機の最中に始まったこの最初の任務の結果を称賛するものである。
私たちは連盟の野心を伝えるプロジェクトを発表しました。私が同行するチームは、私たちのスポーツに熱心に取り組んでいる女性と男性で構成されています。私たちは、モーターサイクルスポーツの利益を断固として促進し擁護するために、モーターサイクルサービスへの取り組みを責任を持って継続していきます。私は、私が代表する団体、私たちの価値観、そしてモーターサイクルスポーツに毎日参加している人々を非常に誇りに思っています。 »
110 年間の存続を終えた現在、記録的な数の実践者が証明しているように、連盟はかつてないほど近代的で人気を博しています。 (104 年に発行されたライセンスおよび実務タイトルは 137 件) 「フラッグシップ」バイクイベントには多くの人が集まります。フランスオートバイ連盟は、売上高が増加し続けており、24,47 年には 2023 万ユーロに達し、フランスのスポーツ界の中心人物となっています。 3 年 1913 月 XNUMX 日に設立されたこの団体は、国内でのイベントの組織、実践者の保護、競技やレジャーにおける日常の実践の保存と発展などの決定的な使命を中心に発展しました。モーター スポーツは、この国の主要な経済社会セクターでもあります。
2020年2020月にFFM会長に就任したセバスチャン・ポワリエ氏の目を逃れることのできない問題は数多くある。2024年から150年の任期は、情熱的で献身的で決意の強い経営陣に支えられ、フランスのモーターサイクルスポーツの発展に向けた多くの決断と行動があった。注目すべき措置の中で、セバスチャン・ポワリエ大統領とそのチームは、初心者の間での慣習の民主化政策の追求に熱心であった。フランスのオートバイ学校の支援により、これらは新しい仕様とラベル基準を通じて推進されています。今では全国で 49 以上の学校が認定されていますが、学期開始時には 2021 校でした。この任務のもう XNUMX つの強力かつ戦略的なポイントは、Génération Vitesse プログラムを通じたスピード部門の再構築です。後者は、XNUMX年のMotoGP世界チャンピオンであるファビオ・クアルタラロと、MotoGP世界選手権の象徴的な人物であるヨハン・ザルコの後継者として、フランスの若手有望株をモーターサイクルスポーツ界にもたらすことを目的としている。これを行うには、連盟の他の高レベル部門と同様に、高レベルへの加盟のピラミッドを作り直し、ルートの標識をより適切に提供することが重要でした。 FFMはまた、あらゆる分野で若者の間で競争する慣行を保護し、新しいカテゴリーを開発して全国レベルのイベントへの参加者の増加を可能にすることにも重点を置いている。
若者との実践の発展はFFMの優先事項です。
セバスチャン・ポワリエ大統領はまた、連盟を現代の社会問題と環境問題の中心に据えたいと考えていました。したがって、ノイズ放射の削減は、速度回路用の新しい制御方法に関する彼の最初の任務の主な焦点でした。ドライバーの安全を強化するために、アスファルトで行われるフランス選手権ではエアバッグの着用が義務付けられることにも触れておきたい。
2010 年に開始されたオートバイ活動の永続と発展の政策の継続として、この任務中に 22 つの新しいサーキットが連邦管理下に入り、FFM が所有するサーキットの数は XNUMX になりました。
現在の気候変動への懸念を認識し、フランスモーターサイクル連盟も禁水基金を創設し、モータースポーツが環境に与える影響に関する調査を（FFSAと協力して）実施した。調査によると、競合ドライバーが排出する温室効果ガスの割合は、フランスが排出する総排出量の 0,001% にすぎません。
FFM は、オートバイ活動の持続可能性と発展を保証することを目的とした土地取得政策を通じて、オートバイの遺産の保存に努めています。
今日、セバスチャン・ポワリエ大統領と完全な平等のもとに結成された彼の新しいチームは、FFMへの新たな取り組みを彼の最初の任務の原動力に含めることを望んでいます。したがって、分野を問わず、新しい実践者へのアクセスを容易にし、将来のチャンピオンを準備するためにハイレベルセクターを優先事項として設定することにより、モーターサイクルスポーツの発展を継続する予定です。ラベル付きの学校はサポートされ、特に女性のモーターサイクルスポーツの成長に重点が置かれます。この継続性への願いは、フランスオートバイ連盟が果たさなければならない社会的役割にも当てはまります。この責任には、財務委員会、倫理委員会、職業行動委員会の強化を通じて現在のガバナンスを強化し、持続可能な開発を連邦政府の優先課題とすることが含まれます。この2番目の任務の一環として、セバスチャン・ポワリエ会長はモーターサイクルクラブ、委員会、モーターサイクルリーグへの支援を強化したいとも考えている。財政的支援、的を絞った行動、新たな回路の獲得、その他の具体的な支援はすべて、FFMと多数の領土利害関係者との間のこのつながりを具体化するために想定されている措置である。同様に、彼はボランティアをサポートし、奨励することに熱心です。したがって、彼は職員の研修を更新する予定であり、ボランティアの研修と支援政策を実行する予定です。連盟内で提供されるミッションの多様性を促進することも、彼らの採用を促進するのに役立つはずです。セバスチャン・ポワリエ大統領にとって、これらのガイドラインは、将来に向けて断固として注力したいと考えている新たな任務の枠組みを形成するものとなる。
