前回のGP中に肩を負傷したハンディキャップを負ったリッキー・カーダスはチャンスを守ることができず、スティーブン・オデンダール、ジョー・ロバーツ、ヘクター・ガルゾ、フェデリコ・フリニを抑えて優勝した大本命のエリック・グラナドにタイトルを託さなければならなかった。
シーズン最終戦の前夜、ブラジル人のエリック・グラナドはスペイン人のリッキー・カルドゥスに対して16ポイントのリードを保っていた。したがって、カルダスが勝った場合、グラナドがタイトルを獲得するにはワーストXNUMX位で終了する必要があり、カルダスがXNUMX位の場合、グラナドはXNUMX位で終了する必要があり、カルダスがXNUMX位の場合、グラナドは勝利数（XNUMX）でチャンピオンとなります。
Moto2チャンピオンシップのリーダー、エリック・グラナドは、Moto2ヨーロッパチャンピオンシップで過去XNUMXレースで優勝していたサーキットで、今季XNUMX度目のポールポジションを獲得した。彼はバレンシアでの優勝候補として有力視されていたが、それはリッキー・カルドゥスに対するポイントアドバンテージがあっただけでなく、トーマスの代わりに出場した先週日曜日の世界選手権のレース中に転倒して悪化した肩の負傷がリッキー・カルドゥスを妨げていたからだ。ルティ。
最高のスタートはジョー・ロバーツの功績であり、スティーブン・オデンダール、ヘクター・ガルゾ、マルセル・ブレナー、エリック・グラナド、デビッド・サンチス、リッキー・カーダスが続いた。ロバーツ、オーデンダール、グラナドが先頭で抜け出し、グラナドはカルドゥスに２つ差の４位を楽々とコントロールした。コランティン・ペロラーリと彼のトランスフィオールマーズは、レース開始時点ではトップ20に入っていなかった。
カルダスは5番手に浮上しペースを上げた。 4位のグラナドも同様の結果、3人のリーダー集団に戻った。このブラジル人選手はガルソを追い抜いて３位に浮上した。直後にカルダスが4位に浮上した。
レース中盤、ジョー・ロバーツ、スティーブン・オデンダール、エリック・グラナドからなる先頭の7人のグループに徐々にXNUMX番手のリッキー・カーダスが加わり、XNUMX番手のヘクター・ガルゾが後退した。グラナドにとって、チャンピオンになるには最初のXNUMX台の中でフィニッシュするだけで十分だったが、グループの真ん中にいるとあまり安全を感じられず、残りXNUMX周で先頭に立つことを好んだ。
カーダスはチェッカーフラッグまで4周のところで肩を脱臼した（転倒はしていない）。彼はスタンドでギブアップした。 2年のMoto2017欧州チャンピオンであるエリック・グラナドは、スティーブン・オーデンダール、ジョー・ロバーツ、ヘクター・ガルソ、フェデリコ・フリニを抑えてレースで優勝した。
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