【スーパースポーツ決勝】カタールで優勝したルーカス・マヒアス、サンドロ・コルテセ世界チャンピオン！

スーパースポーツ世界選手権のこのグランドファイナルの前哨戦で6つの重要な敵対的な状況が指摘されていたため、タイトル争いはジュール・クルーゼルにとって困難になることが予想された。 5つはポルティマオでの勝利によりルーカス・マヒアスが階級変更され、クルーゼルとサンドロ・コルテセの間のポイント差が25ポイントから20ポイントに縮まったことである。勝者が 6 ポイントを獲得し、後者が 2 ポイントを獲得しましたが、このわずかなポイント差は非常に重要でした。なぜなら、ジュールが勝ってサンドロが XNUMX 位になった場合、クルーゼルが勝利数 (XNUMX 対 XNUMX) で優勝することになるからです。

一方、ドーハでのジュールのテストは少し心配なものだった。フリー走行ではマヒアスから4差、コルテセから0.7差の0.6位で終わったが、予選ではマヒアスから3差、コルテセから0.5差の0.4位となった。あまり安心できるものではありませんでしたが、アルゼンチンで行われた前回のレースで、ジュールはすでに予選でマヒアスに0.4差をつけ、600列目からスタートして優勝したことを覚えておく必要がありました。彼のNRTチームは、予選で速いラップを2014周するよりも、フルレースに向けてバイクをセットアップする方が優れているようです。一方、カタールでのサンドロ・コルテセの2015メートルレースでの最高成績は、2年とXNUMX年のMotoXNUMXカレックスでのXNUMX位XNUMX回である。

今週土曜日、ルーカス・マヒアス（GRTヤマハ・オフィシャルワールドSSPチーム）がポールポジションからスタートし、サンドロ・コルテセ（カリオ・レーシング）とジュール・クルーゼル（NRT）がフロントロウに並んだ。彼らはルーク・ステイプルフォード（プロファイル・レーシング）、優秀なコランティン・ペロラリ（GMT94ヤマハ）、カイル・スミス（CIAランドロード・インシュアランス・ホンダ）に先行した。続いてXNUMX列目にフェデリコ・カリカスロ（GRTヤマハ・オフィシャルワールドSSPチーム）、ラファエレ・デ・ローザ（MVアグスタ・レパルト・コルセ・バイ・ヴァマグ）、トーマス・グレーディンガー（NRT）、ヘクター・バルベラ（カワサキ・プチェッティ・レーシング）が続いた。

日中に降った雨の影響でレースのスタートは12時間15分遅れ、距離は29周ではなくXNUMX周に短縮された。完全に洗浄されたサーキットでの非常に短いレースでタイトルが決まることになった。雨による歯肉の沈着物から。路面温度はわずかXNUMX度だったため、すべてのドライバーにとってピレリの選択は明らかではありませんでした。状況は誰にとっても同じで、特に危険な状況ではなかったため、劇的な出来事ではありませんでした。しかし、このような非常に特殊な状況で世界チャンピオンの称号を授与するのは残念でした。線路にはまだXNUMXか所で水が流れていた。

2人の中で最も早く絶滅に追い込まれたのは、コランタン・ペロラリ、サンドロ・コルテセ、ルーカス・マヒアス、トーマス・グレーディンガーに先んじてジュール・クルーゼルだった。フェデリコ・カリカスロだけが欠場し、9位となった。大久保光とサム・ホーンジー（腓骨骨折）にしがみついて転倒。

残り11周でコルテセがペロラリからXNUMX位に浮上した。その後、コルテセとクルーゼルはチャンピオンシップで厳密に並び、フランス人選手が勝利数で有利となった。その後、コルテセがクルーゼルを追い抜き、クルーゼルは再び一時的に追い越したが、サンドロが再びアドバンテージを奪い、ジュールが再びXNUMX位となった。

ペロラリが絡み、コルテセをオーバーテイクした。これによりトップのクルーゼルがわずかな差を広げたが、コルテセがすぐに追いついた。ルーク・ステイプルフォードさんは転倒し、左手首の橈骨を骨折した。

チェッカーフラッグから8周目で、コルテセはクルーゼルを上回り、マヒアスを0.7差、グレーディンガーとペロラリを1.2差でリードした。コルテセは2分03.424秒1.4でレースベストタイムを記録した。コルテセ、クルーゼル、マヒアスはグレーディンガー、ペロラリ、カリカスロからXNUMX秒遅れであった。カイル・スミスが倒れた。

中間地点ではコルテセがリードし、クルーゼルとマヒアスが僅差で続いた。他の選手たちは定期的に表彰台を獲得するには遠すぎて、グレーディンガーが1.9位、カリカスロが2.7位、ペロラリが2.9位となった。コルテセはファステストラップを2分02.873秒0.6まで更新し、クルーゼルとマヒアスとの差をXNUMX広げることができた。

ジュールは見事に反応し、サンドロから0.1に戻り、マヒアスは0.6でした。カリカスーロは3.4でXNUMX位に浮上した。

残り4周でクルーゼルはマヒアスの目前でコルテセから指揮を取り戻した。サンドロはストレートでジュールを追い抜いたが、フランス人がドイツ人を追い抜いた。

そして残り3周でマヒアスがコルテセとクルーゼルに先んじてリードを奪った。マヒアスはコルテセとクルーゼルに0.9の差を広げた。

マヒアスはコルテセとクルーゼルから1.7秒遅れで最終ラップに入った。ルーカス・マヒアスが最終的に勝利したが、ジュール・クルーゼルは最終ラップで転倒した。彼は医療センターに搬送され、そこで左くるぶし、第5中足骨の骨折、および寛骨臼（骨盤の両側に位置し、頭が関節でつながっている腸骨の関節）の小さな非転位骨折を負った。大腿骨 – 大腿骨の半球状の端 – 左股関節を構成します。

。サンドロ・コルテセが2018年のスーパースポーツ世界チャンピオンのタイトルを獲得し、カリカスロはグレーディンガー、クルメナッハー、コランタン・ペロラリがXNUMX位に続いてXNUMX位でフィニッシュした。

サンドロ・コルテセは、すでにヤマハR2000に乗っていた6年のヨルグ・トイケルト以来、世界スーパースポーツで優勝した最初のドイツ人ライダーとなった。

レース結果：

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写真©ヤマハ、カリオレーシング、worldsbk.com / ドルナ