2026年シーズン開幕を数日後に控え、NASCARは挑発的な姿勢を取った。アメリカらしいトーンの予告編で、このストックカー選手権はF1とその新しい技術レギュレーションを、あまりにも清潔感があり、エリート主義的で、そして騒々しさが足りないと揶揄する。
F1とその新ルールに対する意図的な批判
La デイトナ5002月15日に予定されているこのレースは、 F13月に予定されている オーストラリアグランプリ巧みに演出された対立の背景となるカレンダー。片側ではアメリカのV8エンジンの轟音が響き、もう片側ではハイブリッドで持続可能な革命が起こっています。 F1 バージョン2026。
広告とは、 スコット·イーストウッド彼は言葉を遠慮しない。 建国の父たちは港に茶を投げ入れたわけではなく、ヨットに座ってシャンパンを飲めるようにしたのだ 」と俳優は、VIPパドックと超プレミアムグランドスタンドを薄っぺらに批判しながら言った。 F1メッセージは明確です。ここには余計な装飾も、社交上の礼儀もなく、ただ騒音と埃、そしてエンジンのけたたましい音があるだけです。
告発は続く。 「ここでは、エンジンはささやくのではなく、轟音を立てます。」 将来のパワートレインへの直接的な示唆 F12026年からは流通システムに移行する予定 電気と熱の50/50これはMGU-Hの廃止と、ドライバーのエネルギー管理がより複雑になることを意味します。プレミアシリーズでは受け入れられた選択ですが、NASCARでは明らかに嘲笑されています。
強引なユーモアの裏に隠されたメッセージは、非常に戦略的なものだ。NASCARは、モータースポーツにおける電動化や環境への配慮に批判的な歴史を持つファンを喜ばせようとしている。その「生の」DNAを、 F1 より技術的で持続可能なアメリカシリーズは、 文化的なカウンターモデル.
それは依然として、 F1 アメリカではかつてないほど人気が高まっています。そして、NASCARが今日それを嘲笑しているのも、 F1…少しの懸念を伴って。一つ確かなことは、2026年に最初のゴーサインが出る前から、イメージ戦争が既に始まっているということだ。