ヘレスで3位という好成績を収めた後、ロレンソとドゥカティは非常に前向きな精神状態でサルテに到着した。このサーキットではデスモセディチはこれまで勝ったことがないが、サルテは何度も勝利を収めてきた。
ロレンソが好む剛性の低いフロントタイヤをミシュランが供給できなくなったとドライバー投票（20対3）で決定しても、彼の仕事は少しも楽にはならなかった。ミシュランのニコラ・グベール氏は次のように説明しています。 おそらくホルヘを悩ませているのは、そして私は彼の立場を理解していますが、彼が快適に感じ始めていることだと思います。彼にとってドゥカティに行くことは大きな変化であり、ドゥカティは彼がより快適にバイクに乗れるように多くの点を変更した。彼はヘレスで良い結果を残したが、その後タイヤを交換しなければならない。したがって、彼には時間が必要であり、彼がその決定に完全に満足していないことは理解できます。しかし、それは誰もが下す一般的な決断であり、彼はすぐにそれに慣れると確信しています。」
ロレンソのテストはうまくいかなかった。濡れた路面では全く快適ではなかった。フリー走行では最下位に終わり、Q1進出を余儀なくされた。彼はQ2での予選通過を逃し、スターティンググリッドではXNUMX位という控えめなポジションに甘んじなければならなかった。
幸いなことに、彼のレースはずっと良かった。 18周目でXNUMX位につけていた彼は、その後ジャック・ミラーとダニーロ・ペトルッチとXNUMX位を争った。彼はなんとか彼らを前に出してXNUMX周目にXNUMX位に浮上し、その後バレンティーノ・ロッシのクラッシュでさらにポジションを上げ、XNUMX位でフィニッシュした。
ホルヘ・ロレンソについては、「 グリッド上の自分の順位とウォームアップの結果を考慮すると、我々にとってかなりポジティブなレースだったと言わざるを得ません。確かに優勝者との差は大きく、コースによっては大きく負けた部分もありましたが、全体的には全く規則正しいペースでミスはありませんでした。
「最終的には6位という好成績を収め、ヘレスでの表彰台に次ぐ今年最高の結果となったが、我々はハードワークを続けなければならない。
「火曜日にはモンメロ・トラックに数日間滞在し、バイクの改良を試みる予定だ。 »
フランスグランプリの分類:
1. マーベリック・ビニャーレス ESP モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 43m 29.793s
2. ヨハン・ザルコ FRA モンスター・ヤマハ・テック 3 (YZR-M1)* 43m 32.927s
3. ダニ・ペドロサ ESP レプソル・ホンダ・チーム（RC213V） 43m 37.510s
4. アンドレア・ドヴィツィオーゾ ITA Ducati Team (デスモセディチ GP17) 43m 41.016s
5. カル・クラッチロー GBR LCR ホンダ (RC213V) 43m 43.312s
6. ホルヘ・ロレンソ ESP ドゥカティ・チーム（デスモセディチ GP17） 43m 53.795s
7. ジョナス・フォルガー GER モンスター・ヤマハ・テック3 (YZR-M1)* 43m 55.526s
8. ジャック・ミラー AUS Estrella Galicia 0,0 マルク VDS (RC213V) 44 分 2.396 秒
9. ロリス・バズ FRA レアーレ・アヴィンティア・レーシング（デスモセディチ GP15） 44m 15.577s
10. アンドレア・イアンノーネ ITA チーム スズキ エクスター (GSX-RR) 44m 18.125s
11. ティト・ラバト ESP エストレラ・ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 44m 19.829s
12. ポル・エスパルガロ ESP レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 44m 22.454s
13. ブラッドリー・スミス GBR レッドブル KTM ファクトリーレーシング (RC16) 44m 22.972s
14. サム・ロウズ GBRファクトリー・アプリリア・グレシーニ(RS-GP)* 44m 25.225s
15. シルヴァン・ギュントーリ FRA チーム スズキ エクスター (GSX-RR) 44m 36.671s
世界選手権暫定ランキング：
| 1 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | SPA | 85 |
| 2 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | SPA | 68 |
| 3 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | ITA | 62 |
| 4 | マルク・マルケス | ホンダ | SPA | 58 |
| 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | FRA | 55 |
| 6 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | ITA | 54 |
| 7 | カル・クラッチロー | ホンダ | GBR | 40 |
| 8 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | SPA | 38 |
| 9 | ジョナス・フォルガー | ヤマハ | GER | 38 |
| 10 | ジャック・ミラー | ホンダ | AUS | 29 |
| 11 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | ITA | 26 |
| 12 | スコット・レディング | ドゥカティ | GBR | 26 |
| 13 | ロリス・バズ | ドゥカティ | FRA | 19 |
| 14 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | SPA | 17 |
| 15 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | ITA | 15 |
| 16 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | SPA | 14 |
| 17 | ティト・ラバト | ホンダ | SPA | 13 |
| 18 | ヘクター・バルベラ | ドゥカティ | SPA | 12 |
| 19 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | CZE | 9 |
| 20 | アレックス・リンズ | スズキ | SPA | 7 |
| 21 | ポル・エスパルガロ | KTM | SPA | 6 |
| 22 | ブラッドリー・スミス | KTM | GBR | 6 |
| 23 | サム・ロウズ | アプリリア | GBR | 2 |
| 24 | シルヴァン・ギントリ | スズキ | FRA | 1 |
