Vous ne le saviez peut-être pas, mais Noël se fête en mai dans la Sarthe. Et plus précisément au Mans sur un tracé du Bugatti. Du moins est-ce le cas lorsque l’on s’appelle Dani Pedrosa. Après une course solide qui succédait à des essais déprimants puis à des qualifications décevantes, c’est sur le podium que se terminait son フランスグランプリ qui le mettait aussi à la seconde place au classement général provisoire. Un vrai cadeau, en effet.
それはです ダニ・ペドロサ heureux d’être revenu de loin qui commentait son dimanche béni vécu au Mans. Et qui suivait un meeting à Jerez quitté avec une victoire. La chance aurait-elle choisi l’équipier de マルケス cette année ? Après l’avoir si souvent oublié, pourquoi pas ! Au départ, une chose préoccupait l’Espagnol : sortir intact et au mieux d’une première chicane aux airs de goulot d’étranglement : « 一晩中考えました」 avoue Dani. « J’ai réfléchi par où je pouvais me faufiler dans cette chicane en partant de si loin. Car votre course peut se jouer là. Il y est facile de s’accrocher et alors vous perdez beaucoup de temps car le reste de la course est passé '。
Mais il a su jouer les passe-partout, se retrouvant dans un bon groupe l’autorisant à imposer son rythme de course : « la chicane passée, j’étais confiant. Je suis bien parti de ma treizième place, j’ai évité les incidents et j’ai pu passer des pilotes. A la fin du premier tour j’étais mieux qu’espéré. Alors je me suis concentré sur ma course '。
まず最初に気を配る必要があったのは、 ドヴィツィオーゾ " c‘était compliqué parce qu’il pilotait très bien et qu’il était fort sur les freins. La Ducati se comportait bien aussi dans les virages. J’ai pu passer quand même dans un trou de souris '。 クラッチロー その後現れましたが、同じでした ペドロサ a ouvert la porte que l’Anglais fermait au pied de biche… « このオーバーランは限定的でした » avoue Dani. « J’ai vu une opportunité, il a fait une petite erreur. Je me suis mis à l’intérieur de lui et je ne le voyais plus. Il a repris sa ligne et on s’est touché. Mon intention n‘était pas de l’accrocher. Nous sommes restés tous les deux sur nos roues '。
トップ5には、 ペドロサ aurait pu s’arrêter là. Mais c’est à ce moment que les cadeaux sont arrivés : « je suis remonté sur Márquez puis il est tombé. Dans les derniers tours, ma moto bougeait beaucoup et les Yamaha étaient trop loin. Mais finalement, j’ai reçu un cadeau de Valentino. C’est une belle sensation de se retrouver sur le podium après être parti seulement treizième '。
ダニ・ペドロサ était équipé en medium soft alors que マルケス avait un couple de medium. A présent, il compte dix points d’avance sur son équipier et émargé au second rang au championnat. De quoi aiguiser l’appétit… « On a eu pleins de problèmes ce week-end et ce résultat est un soulagement, je remercie mon équipe. Mes sensations progressent et j’espère continuer comme ça. Notre classement n’est pas non plus mauvais au championnat '。
Si ペドロサ a reçu des cadeaux au Mans, il semble qu’il ne soit plus trop enclin à en faire. La suite de la saison s’annonce décidément passionnante.
#FrenchGP ル・マン J.3: MotoGP ランキング
1. マーベリックビニャーレス ESP モビスター ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 43m 29.793s
2. ヨハン・ザルコ ENG モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)* 43m 32.927s
3. ダニ・ペドロサ ESP レプソル ホンダ チーム (RC213V) 43m 37.510s
4. アンドレア・ドビツィオーゾ ITAドゥカティチーム（デスモセディチGP17） 43m 41.016s
5. カルクラッチロー GBR LCRホンダ(RC213V) 43m 43.312s
6. ホルヘ・ロレンソ ESP ドゥカティ チーム (デスモセディチ GP17) 43m 53.795s
7. ジョナス・フォルガー GER モンスター ヤマハ テック 3 (YZR-M1)* 43m 55.526s
8. ジャック·ミラー AUS エストレヤ ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 44m 2.396s
9. ロリス・バズ FRA Reale Avintia Racing (デスモセディチ GP15) 44m 15.577s
10. アンドレア・イアンノーネ ITA チーム スズキ エクスター (GSX-RR) 44m 18.125s
11. ティト・ラバト ESP エストレラ ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 44m 19.829s
12. ポルエスパルガロ ESP レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 44m 22.454s
13. ブラッドリー・スミス GBR レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 44m 22.972s
14. サム・ロウズ GBRファクトリー アプリリア グレシーニ (RS-GP)* 44m 25.225s
15. シルバン・ギュントリ FRA チーム スズキ エクスター (GSX-RR) 44m 36.671s
バレンティーノ·ロッシ ITA モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1) リタイア
アレイシ・エスパルガロ ESPファクトリー アプリリア グレシーニ (RS-GP) リタイア
マーク・マルケス ESP レプソル ホンダ チーム (RC213V) リタイア
ダニーロペトルッチ ITA Octo Pramac Racing (デスモセディチ GP17) リタイア
スコット・レディング GBR オクト プラマック レーシング (デスモセディチ GP16) リタイア
カレル・アブラハム CZE Pull&Bear Aspar Team (デスモセディチ GP15) リタイア
ヘクター・バルベラ ESP Reale Avintia Racing (デスモセディチ GP16) リタイア
アルバロ・バウティスタ ESPプル&ベア・アスパルチーム（デスモセディチGP16） リタイア
