#FrenchGP ル・マン J1 ドヴィツィオーゾ：「ミシュラン タイヤは右側が硬すぎる」

それはです アンドレア・ドビツィオーゾ ル・マン初日を終えた彼は少しイライラしている。彼のフランスGPは実際には間違ったリズムで始まります。午前中は乾いた路面でわずか1位だったが、午後は路面が濡れていたにもかかわらずトップでフィニッシュした。しかもFP2時よりも速いパフォーマンスで！ここで彼は総合XNUMX位だが、まだQ.XNUMX敗退中だ。しかし、ミシュランに対する憤りも…。

ブラックシリーズはレッドのパイロットを追っているようだ ドヴィツィオーゾ。ヘレスでは公園を散歩するようなことはなかったが、ここル・マンでは挫折と困難を抱えていた。サルトワーズでのこのスタートはドゥカティ関係者にとってフラストレーションだったため、次のように述べた。 午前中のトラックは半分ドライ、半分濡れていたため、良好な作業環境の恩恵を受けることができませんでした。私たちは2台のバイクで作業を進めることにし、徐々に状況に適応していきました。でも僕らは遅れてしまい、最後にスリックタイヤを抜くことができなかった '。

高価な失望。 「 そのせいで、ランキングでは大きく遅れをとってしまいました。しかし、午後は雨の中、速さを発揮することができました。 」。確かに、しかし、その後征服された指導者の地位は役に立たない。 「 この日は特別なことは何もありませんでした。他のドライバーは全員グリップに問題があったと思う '。

議論のきっかけとなるテーマ: 右側のグリップが良くなかった。 5月初旬にここでテストした後、ミシュランは寿命を懸念して非対称タイヤの右側を強化したと私は確信しています。ただ、難しすぎます。多くのパイロットが問題を抱えていたのはこのためです '。

明らかに、ミシュランはMotoGPの唯一のメーカーとして、この2シーズン目に全会一致の支持を得るのに苦労している。 「 FP2ではスタートが難しかったが、その後は正しいリズムを見つけることができた。良いタイムで終えることができて、最後は累積タイムでトップ10に入るつもりでしたが、最後のラップで転倒しそうになりました。一つのポジションしか獲得できなかった '。

« あとは、ドライなFP3でQ.2に進出できることを祈るだけだ。 」。彼としては、 ロレンツォ この日は遠い16位で終えた。ブガッティにおけるドゥカティの最高成績は、 ロリス・カピロッシ 2006年までに バレンティーノ·ロッシ 2012インチ