200月27日と28日、フランスのトップドライバー5人がシーズン終了のスプリント前に大きなポイントを獲得するためにひしめき合うのは、炎天下の中でのことだった。パウ・アルノス ヨーロピアン サーキットは、フランスオートバイ連盟の後援のもと、第 XNUMX ステージを開催しました。 フランススーパーバイク選手権。起伏が多く曲がりくねったベアルンのコースは、集まった約 5000 人の愛好家に贅沢な光景をもたらしました。
スーパーバイク
レース 1: フォーレイが論理的に勝利
挫折の後、マイク・ディ・メリオ（ホンダ・チームCBOレーシング・フランス – ミシュラン）は戦線復帰を決意している。ホンダドライバーが最高のスタートを切り、レースリードを獲得 ケニー・フォーレイ (BMW Tecmas – ミシュラン)、3位で接触中。その後ろでは、4番手のアラン・テッチャー（Honda Team CBO Racing France – ミシュラン）がこの猛スピードに追随しようとします。ウーゴ・クレレ（TATI Team Honda – ピレリ）が5位、マンソー・マルティン・レノーダン（Team Moto&GPAddict Honda – ミシュラン）が41位と好リズムを保っています。マチュー・ギネス（チーム6パフォーマンス – ミシュラン）が7位となり、最初のチャレンジャーのキリアン・アエビ（チームLMSスズキ・ピレリ）が8位、ジェレミー・グアルノーニ（チームMDS – ダンロップ）がXNUMX位となった。
レース中盤、DI MEGLIOとFORAYの一騎打ちはBMW #1のドライバーが有利に転じた。現チャンピオンはリソースを見つけて、劣勢に立たされているトゥールーズからリードを取り戻します。 TECHERの後ろで、3rdがバックしてチームメイトに近づきます。ウーゴ・クレアとキリアン・AEBIは苦戦しているようだ。これは少数のドライバーグループに利益をもたらし、4 位ジェレミー・グアルノーニが 5 位ギネス、次に 6 位レノーダンを追い抜き、記念碑的な躍進を達成しました。 CLEREは7位に位置し、逆転を試みますが、8位ロイック・アーベル（BMW TECMAS – ミシュラン）の前にいます。
フィニッシュラインでは、ケニー・フォーレイが3秒差でアラン・テッチャーに4秒差をつけて優勝し、5位は高空飛行のレースを完走したジェレミー・グアルノーニに続いた。彼は、レース後半を通して難しい状況の中、最終的に6位となったマイク・ディ・メリオを上回ることができました。トップ7はMathieu GINESによって完成しました。マルティン・レノーディンは8位でフィニッシュし、スクラッチではウーゴ・クレアがXNUMX位、初チャレンジャーのロイク・アルベルがXNUMX位となった。
チャレンジャーの表彰台はルドヴィッチ・リザ（ヤマハ－ピレリ）が総合９位、キリアン・ＡＥＢＩが総合１０位となった。
レース 2: フォーレイ エクスペリエンス
再びマイク・ディ・メリオ（ホンダ・チームCBOレーシング・フランス – ミシュラン）とアラン・テッチャー（ホンダ・チームCBOレーシング・フランス – ミシュラン）のホンダ勢が炎上した。これにポールシッターのケニー・フォーレイ（BMWテクマス-ミシュラン）が続きますが、スタートを逃してしまいます。 4位にはすぐにマシュー・ギネス（チーム41パフォーマンス – ミシュラン）が表彰台争いに加わります。そのすぐ後ろでは、5位のウーゴ・クレレ（TATIチーム・ホンダ – ピレリ）、6位のジェレミー・グアルノーニ（チームMDS – ダンロップ）、7位のマルティン・レノーダン（チーム・モト＆GPアディクト・ホンダ – ミシュラン）で構成された小さなトレインが先頭集団に追いついてきました。 。ロイック・アーベル（BMWテクマス – ミシュラン）が初チャレンジャーの8位となった。
スタートに失敗したにもかかわらず、ケニー・フォーレイ選手は徐々にトップに返り咲き、ライバルたちを一人ずつ追い抜いていきました。 6周を終えた時点で、彼は4位のアラン・テッチャーに先んじてレースをリードし、苦境に陥った5位のディ・メリオをパスしたマチュー・ギネスが6位となった。 7番手のウーゴ・クレレ選手が猛追してブレーキをかけようとします。ジェレミー・グアルノーニは依然として8位で、好戦的なマルティン・ルノーダンがXNUMX位、ロイック・アルベルがXNUMX位となっている。
イヴリーヌの運転手は残りの追手から徐々に距離を置いていた。彼は5番手のアラン・テッチャーの内側に入り、フィニッシュまで3周のところで5番手のマチュー・ギネスを上回っている。ウーゴ・クレレがディ・メリオをパスし、ジェレミー・グアルノーニも驚いたディ・メリオが6位となった。 7番手のディ・メリオを8番手のマルティン・レノーダンが追う。アルベルはまだXNUMX位。
フィニッシュではFORAYがシーズン開幕以来5勝目を挙げ、リーダーの地位を確固たるものとした。 3番目のステップでは、昨年ここで不運だったMathieu GINESを見つけます。最後に 5 番目のステップは Alan TECHER によって占められます。表彰台の足元では、ウーゴ・クレアがジェレミー・グアルノーニの6位、マイク・ディ・メリオの7位、マルティン・レノーディンの8位を上回っています。ロイック・アーベルは初チャレンジャーの9位でフィニッシュした。この若いカテゴリーで表彰台に上がっているのは、10位のルドヴィッチ・リッツァ（ヤマハ・ピレリ）とXNUMX位のディラン・ミル（チームPMRヤマハ・ピレリ）です。
チャンピオンシップの状況:
1- ケニー・フォレイ – 203 ポイント
2- アラン・テッチャー – 187 ポイント
3 – マイク・ディ・メリオ – 131ポイント
4 – マチュー・ジネス – 127ポイント
5 – グレゴリー・ルブラン – 100ポイント
チャレンジャーチャンピオンシップの状況:
1- ロイック・アーベル – 226 ポイント
2- ルドヴィク・リザ – 146 ポイント
3- キリアン・AEBI – 123ポイント
スーパースポーツ
スーパースポーツ600
レース1:
コランタン・ペロラーリの#6ホンダ（ホンダ – ミシュラン）は、よくあることだが理想的なスタートを切る。元ワールドスーパーバイクライダーである彼は、タイトルを争う主なライバルであるエンツォ・デ・ラ・ベガ（ヤマハ – ピレリ）の前をリードし、3位には続きますが、その後には続きませんでした。さらに、ディエゴ・ポンセ (ヤマハ – ピレリ) が 5 位に入り、最初の追撃者アレクシー・ネグリエ (ヤマハ – ミシュラン) 6 位、バルトロメ・ペリン (ヤマハ – ピレリ) からは大きく離されています。
5周のレースの後、エンツォ・デ・ラ・ベガはエンジントラブルに見舞われ、他の数人のドライバーが転倒した。トラックが掃除されている間、他のものはボックスに戻ります。
8周の新たなスタート。コランタン・ペロラーリが再び最高のスタートを切り、3位のディエゴ・ポンセを上回りました。 4位のアレクシー・ネグリエ選手は、WSBKのフランスステージへのワイルドカード獲得に必要なポイント獲得を目指している。 5列目と6列目にはギャバン・カザール（ヤマハ – ピレリ）とバルトロメ・ペリンが入っています。最後に若いシプリアン BABY (ヤマハ – ピレリ) が XNUMX 位に入りました。
途中、ペロラーリが3連勝を飾り、タイトル争いにおいて重要なポイントを獲得した。 3 番目のステップでは、ディエゴ ポンセが表彰台を連発し、4 位のアレクシー ネグリエを上回り、まだタイトル争いを続けています。以下、6位からXNUMX位の順にCAZARD、PERRIN、BABYの順位は変わらず。
レース 2: 奴隷船のワイルドカード
いつもと違うことですが、コランタン・ペロラーリ（ホンダ – ミシュラン）が見事にクラッチを切り、レースをリードします。 3位にディエゴ・ポンセ（ヤマハ-ピレリ）、4位にエンツォ・デ・ラ・ベガ（ヤマハ-ピレリ）が続いた。 5位のアレクシー・ネグリエ（ヤマハ－ミシュラン）はまだ保留中のワイルドカードを目指して大きなポイントを狙うつもりだ。トップXNUMXはダミアン・マルミオン（ヤマハ – ピレリ）が占めた。
第2ラウンド開始でDE LA VEGAが転倒！彼はスーパースポーツWSBKへの出場権を獲得する最有力候補の一人だったが、その望みは打ち砕かれた。
半分過ぎてペロラリが逃げ出す。彼は現在、4位のディエゴ・ポンセに26秒の差をつけています。そしてほぼ3秒差で4位のアレクシー・ネグリエがXNUMX位となり、表彰台とスーパースポーツ世界選手権のグリッドへの地位を確保したいようだ。その後方ではトム・ウォレット（ヤマハ-ピレリ）とダミアン・マルミオンがXNUMX位争いを繰り広げる。
フィニッシュでは、コランタン・ペロラーリが論理的に今週末3度目の勝利を収めた。表彰台の17段目にはディエゴ・ポンセがおり、アレクシー・ネグリエが4段目に登ります。マンソー出身の5歳は、フランスオートバイ連盟が暫定チャンピオンシップのリーダー（公式ドライバーを除く）に提供するWSBKワイルドカードを獲得した。最終的にトム・ウォレットがXNUMX位のダミアン・マルミオンを抑えてXNUMX位となった。
チャンピオンシップの状況:
1- コランタン・ペロラーリ – 230 ポイント
2 – アレクシー・ネグリエ – 177点
3 – エンツォ・デ・ラ・ベガ – 147ポイント
4- ディエゴ・ポンセ – 123ポイント
5- ダミアン・マルミオン – 104ポイント
新世代のスーパースポーツ
レース1:
5周のレースの後、激しい転倒によりドライバーたちはボックスに戻ることを余儀なくされた。彼らは8周して出発します。
最高のスタートはマチュー・グレゴリオ（ドゥカティ – ピレリ）で、4周目の終わりにトップに立った。彼はXNUMX位のウーゴ・デ・カンチェリス（ドゥカティ – ピレリ）をわずかに頭差でリードしており、わずかな隙を狙っている。さらにその後ろではギヨーム・アンティガ（ドゥカティ – ミシュラン）がXNUMX位となり、XNUMX位のマチュー・ルシアナ（ヤマハ – ミシュラン）がそれに挑戦します。
フィニッシュでは、当然のことながら、マチュー・グレゴリオが今シーズン3度目の優勝を果たしました。これにより、新世代カテゴリーのリーダーとしての地位を確固たるものとしました。 XNUMX 番目のステップでは、ウーゴ・デ・カンセリが、表彰台に戻ったギョーム・アンティガを XNUMX 位で上回ります。
レース2:
ウーゴ・デ・カンチェリス (ドゥカティ – ピレリ) がポールシッターのマチュー・グレゴリオ (ドゥカティ – ピレリ) を上回っていましたが、3周目に転倒してレース終了となりました。したがって、グレゴリオが4位デビッド・マスカット(ドゥカティ・ピレリ)、XNUMX位ギヨーム・アンティガ(ドゥカティ・ピレリ)を抑えて先頭に立っている。 Exupéry BEAUMONT (ドゥカティ – ミシュラン)はさらに遅れてXNUMX位となった。
最後に、マシュー・グレゴリオが最初から最後まで勝利を確実にし、最初の追撃者に大きく先んじて勝利しました。 3位は粘るギョーム・アンティガ選手。最後に、第 XNUMX ステップは Exupéry BEAUMONT によって占められます。
チャンピオンシップの状況:
1 – マチュー・グレゴリオ – 200ポイント
2 – ギョーム・アンティガ – 165ポイント
3 – ウーゴ・デ・カンチェリ – 149ポイント
4- デビッド・マスカット – 137ポイント
5- テグジュペリ・ボーモン – 120 ポイント
グランプリの目標
プレモト 3:
レース1:
レースごとに、最高レベルの世界大会に参加するこのカテゴリーの若いドライバーたちが進歩し、私たちにダンテスクな光景を見せてくれます。スタートでは、フロリアン・フランソワ (BEON – ピレリ) が、3 位ポールシッターのマッテオ・ベルガー (BEON – ピレリ) をかわしてトップに立った。イーサン・デュフォッセ・セルノー (BEON – ピレリ) が好スタートを決め、XNUMX位に浮上しました。
5周後に赤旗が振られ、ボックスに戻り、新たに5周をスタートする。
新たなスタートを切り、フランソワが粘ってリードを奪う。彼はなんとか3位のバーガーを追い抜いた。 3位には4位エンツォ・カリニー（BEON – ピレリ）がXNUMX位に降格したデュフォッセ・セルノーをリードした。
フィニッシュでは変化はなく、フロリアン・フランソワが3位マッテオ・ベルガー、XNUMX位エンツォ・カリニーを抑えて論理的に勝利した。
レース2:
暫定チャンピオンシップ首位のフロリアン・フランソワ（BEON – ピレリ）が再びマシンを手なづけ、見事なスタートを切る。彼はリードを奪い、3位のマッテオ・ベルガー（BEON – ピレリ）との差を急速に広げますが、その差は大きく離されています。さらにイーサン・デュフォッセ・セルノー（BEON – ピレリ）がXNUMX位で単独独走。
後者はフィニッシュまで5周遅れた。若いノルマン号パイロットが立ち上がる。レースは再開されません。
フロリアン・フランソワが断然勝利し、3位とのチャンピオンシップでのリードを広げました。前任者が転倒した後、XNUMX位のエンツォ・カリニーを上回るのはXNUMX位のマッテオ・ベルガーだ。
フロリアン・フランソワ (BEON – ピレリ)
マテオ・ベルガー (BEON – ピレリ)
イーサン・デュフォッセ・セルノー (BEON – ピレリ)
カルメロ・ベルーゾ (BEON – ピレリ)
チャンピオンシップの状況:
1- フロリアン・フランソワ – 244ポイント
2- マテオ・ベルガー – 168ポイント
3 – イーサン・デュフォス・セルノー – 131ポイント
4- エンツォ・カリニー – 127 ポイント。
5- エンツォ・デュピュイ – 121ポイント
NSF250:
レース1:
ポールシッターのエンツォ・ベロン（ホンダ – ピレリ）は、スタートで前を走っていた3人のドライバーに驚かされた。現在首位はレミー・サンファン（ホンダ – ピレリ）、XNUMX位はベンジャミン・カイエ（ホンダ – ピレリ）です。 BELLON は XNUMX 位ですが、順位を上げるための資産を持っています。
5周後に赤旗が振られ、ボックスに戻り、新たに5周をスタートする。
リスタートではサンフアンがレースリードを維持し、ベロンが3位カイエをパス。
残り数メートルまでSANJUANとBELLONは接戦となったが、最終的には0分004秒差でSANJUANが勝利した。ベロンは3位に甘んじるしかなく、カイエが表彰台のXNUMX歩目を獲得した。
レース2:
フランスのスピードチームドライバー、エンツォ・ベロン（ホンダ – ピレリ）の素晴らしいスタート。ポールマンは発進に成功し、最も忠実な敵であるヨーロピアン・タレント・カップのドライバーであるレミー・サンファン（ホンダ – ピレリ）の前でリードを奪います。 3位には、シーズン初めから控えめな姿勢を見せていた若手が入った。ガブリエル・ピオ（ホンダ – ピレリ）です。
ターン2で転倒すると赤旗が提示される。パイロットは出発しません。
レミー・サンファンがエンツォ・ベロンの前で勝利し、チャンピオンシップでの接戦を維持した。第3ステップでは、バンジャマン・カイエがジュニアGPに戻る前に良い調子で週末を終えた。
レミー・サンファン (ホンダ – ピレリ)
エンツォ・ベロン (ホンダ – ピレリ)
ジミー・プリモー (ホンダ – ピレリ)
アンリ・ミニョ (ホンダ – ピレリ)
ガブリエル・ピオ (ホンダ – ピレリ)
チャンピオンシップの状況:
1- レミ・サンフアン – 152 ポイント
2 – エンツォ・ベロン – 133ポイント
3- ルイ・パペラール – 125ポイント
4- ジミー・プリマウト – 124ポイント
5- アンリ・ミニョ – 121 ポイント
モト4
レース2:
あるマシンが他のマシンよりもうまく起動します。これは、レースの最初のラップから発進するリーダー、アダム・トロジャノスキー (BEON – ピレリ) のものです。彼はエステバン・ニール (BEON – ピレリ) が 3 位、ソーハン・ラシゼ (BEON – ピレリ) が 4 位、ジャック・カルパンティエ (BEON – ピレリ) が XNUMX 位という小グループをリードしています。
フィニッシュではトロヤノフスキーが今季8度目の優勝を果たした。彼はボックス内の3段目で甘んじなければならなかったカルパンティエの度重なる攻撃を阻止したXNUMX位ラチーズの前で表彰台の最上段に登る。
チャンピオンシップの状況:
1- アダム・トランジャノフスキー – 223ポイント
2- エステバン・ニール – 133ポイント
3- ソアン・ラシゼ – 129ポイント
4- ジャック・カルパンティエ – 97ポイント
5 – ポール・オリバ – 96ポイント
モト5
レース2:
スタートではテディ・ベルテロ（MIR – ピレリ）がポールシッターを驚かせた。彼は現在3位のアーサー・ダラード（エルドッグ – ピレリ）を抑えてトップに立っている。注目を集めれば、デュオが有力選手たちに挑戦できる可能性があるようだ。 4位ルイ・ルネヴー選手（MIR – ピレリ）とXNUMX位アルトゥール・ボワレ選手（TVX – ピレリ）で構成されています。
アーサー・ダラードは最後のラップで苦境に立たされているようで、ライバルたちがそれを利用しているのが見える。フィニッシュではルイ・ルネヴーが優勝し、ドライバー#24がテディ・ベルテロを上回って最終的に3位となりました。 XNUMX番目のステップで、アルチュール・ボワレを見つけます。
チャンピオンシップの状況:
1- アーサー・ダラード – 234 ポイント
2- アルチュール・ボワレ – 167 ポイント
3- バティスト・カレ – 117 ポイント
4- ジュリアン・デ・ゴル – 107ポイント
5- ネイサン・ヘンリー – 103ポイント
スーパースポーツ300
レース1:
最高の離陸は26号機の離陸です。これはドリアン・ジョリン (ヤマハ – ピレリ) で、ポールマンのキリアン・ロシニョール (カワサキ – ピレリ) の目前でレースをリードし、現在 XNUMX 位です。
わずか2周でリヴィオ・ミラベル（カワサキ－ピレリ）の転倒により赤旗が降ろされた。
10回目のスタートで3周、シナリオは同じまま。 5周目の終了時点でドリアン・ジョリンがトップに立ち、XNUMX番手のキリアン・ロシニョールが接触しながら先行し、XNUMX番手のガエタン・プルニエ（カワサキ – ピレリ）も続いた。さらにその後ろにはロビン・ソテロー（ヤマハ – ピレリ）とアーサー・マッシー（ヤマハ – ピレリ）が争い、トップXNUMXを占めている。
最終周まで先頭争いが熾烈を極める。しかし、ドリアン・ジョリンは動じず、自らをボスとして押し付ける。キリアン・ロシニョールが3位に食い込み、バトルに参加できなかったロビン・ソテローが4位に終わった。アルトゥール・マッシーは5位ガエタン・プルニエを上回り、最終的にXNUMX位でフィニッシュした。
レース2:
ドリアン・ジョリン（ヤマハ – ピレリ）が繰り返し最高のスタートを切る。彼に再びキリアン・ロシニョール（カワサキ – ピレリ）が僅差で続き、接触を維持しようと努める。 3人に続き、4位ロビン・ソテロー（ヤマハ-ピレリ）、5位ガエタン・プルニエ（カワサキ-ピレリ）、5位アルトゥール・マッシー（ヤマハ-ピレリ）がトップXNUMXを占めた。
3周後、トップのドリアン・ジョランがターン2で後続のキリアン・ロシニョールが転倒するのを見て交代し、ロビン・ソテローが僅差で続いた。ガエタン・プルニエは4位だが、表彰台に上がる決意を固めた5位のアーサー・マッシーに脅かされている。マテオ・ボーデロー (ヤマハ – ピレリ) は 6 位ですが、XNUMX 位のジャニルソン・ゴメス (ヤマハ – ピレリ) に脅かされています。
フィニッシュでは、ドリアン・ジョリンが4位に4秒以上の差をつけて論理的に勝利した。今季5度目の表彰台に上がるロビン・ソテロー選手です。アーサー・マッシーが4位に入り、タイトル争いで重要なポイントを獲得した。トップ5はガエタン・プルニエ選手（XNUMX位）とジャニルソン・ゴメス選手（XNUMX位）となった。
チャンピオンシップの状況:
1- ドリアン・ジョラン – 174ポイント
2- アーサー・マッシー – 144ポイント
3- ロビン・ソトゥロー – 123 ポイント
4 – キリアン・ロシニョール – 109ポイント
5 – マテオ・ボーデロー – 103ポイント
サイドカー
レース2:
今週末、2 人のクルーが残りのグリッドから明らかに際立っています。ポールシッターの VINET / LAFON (F600) は、ライバルたちに勝利のチャンスを一切残さない決意をしています。 #17 クルーは再び最高のスタートを切り、すぐにギャップを広げました。最初の追撃はヴィネ / ギルボー (F2) が 600 位、ヴィット / ピラ (F3) が 2 位でした。最初のショートシャシーはERAGNE / CESCUTTI（F5）のXNUMX位。
一線を越えても、驚くことはありません。 VINET / LAFON が週末第 3 レースで優勝。彼はヴィット / ピラットの 2 位と、ヴィネ / ギルボーの放棄の恩恵を受けたエラーニュ / セスクッティの 4 位を上回っています。以下、ジラール / エコーチャール (F600) が 5 位、ガデ / プイヨ (F600) がトップ 6 を占めました。最後にフレテイ / フェノワ カサス (F2) が 2 位で、ガデ / デトルシュ (FXNUMX) が FXNUMX 表彰台を獲得しました。
チャンピオンシップの状況:
1- プジョー T. / プジョー V – 184 ポイント
2 – ヴィネ / ラフォン – 124 ポイント
3- ヴィットー / ピラット – 120 ポイント
4- ジラール / エコルチャード – 91 ポイント
5 – ヴィネ / ギルボー – 89 ポイント
フランススーパーバイク選手権について
200 名を超えるドライバーが 7 つのカテゴリーに分かれ、フランスで最も美しい 14 つのサーキットで週末ごとに 7 レースが開催されます。これがフランス スーパーバイク選手権です。アスリートとそのマシンがあらゆる場面で物理法則に反抗する、激しく予測不可能な競技であり、オートバイは最も壮観なメカニカル スポーツです。フランスオートバイ連盟の後援の下、フランススーパーバイク選手権には、フランス国内のスピードエリートである全国レベルの精鋭が集まります。
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この 2024 年シーズンに向けて、FFM はイベントの毎晩、その日の最高の瞬間のビデオを公式 Facebook ページのフランス スーパーバイク FE チャンピオンシップとフランスチャンピオンシップ Superbike.fr ウェブサイトで放送します。
他の会議は、特に Facebook を介したソーシャル ネットワークに焦点を当てたシステムを通じて週末に中断されます。 フランススーパーバイク選手権 、ユーチューブ： ffmフランススーパーバイク選手権 およびインスタグラム：@fsbk
2024年カレンダー
23月25～93日 – サーキット・キャロル (XNUMX) – MCモーターズ・イベント
27月29〜30日 – ポール・リカール・サーキット (XNUMX) – ポール・リカール・サーキットのMC
