Ce dimanche 12 septembre se déroulait la finale du Championnat de France Superbike sur le circuit du Pole Mécanique d’Alès. Lors de cette 7e étape FSBK-FE organisée par MC Motors Events sous la coupe de la FFM, les Champions de France 2021 ont été couronnés dans les catégories Superbike, Supersport 300, Pré Moto3 ainsi qu’en sidecar.


スーパーバイク

COURSE 1 : TECHER VAINQUEUR, GINES TRIPLE CHAMPION DE FRANCE

Le poleman, Alan TECHER (BMW Tecmas – Michelin), conserve la tête dans le premier virage et emmène dans sa roue Nicolas ESCUDIER (Yamaha Tech Solutions – Michelin) et Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin). Les trois hommes imposent leur rythme d’entrée de jeu et leurs poursuivants sont distancés après 3 tours.

Guillaume ANTIGA (Honda – Michelin) occupe la 4e position juste devant Axel MAURIN (Yamaha – Michelin) et Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Michelin) à qui 8 points suffisent pour être sacré Champion.

Après 8 tours, TECHER profite de la lutte entre FORAY et ESCUDIER pour s’échapper. À plus de 5 secondes, MAURIN et GINES sont dans le sillage d’ANTIGA, solide 4e.

Peu après la mi-course, les écarts sont stables, TECHER pilote sereinement, ESCUDIER et FORAY luttent toujours alors que MAURIN fait les freins à ANTIGA pour le bénéfice de la 4e place. Un tour plus tard, GINES l’imite et passe 5e #26ホンダのドライバーの前で。

À 6 tours de l’arrivée, GINES augmente de rythme et attaque MAURIN pour prendre la 4e place. Guillaume ANTIGA, 6e, gère la pression mise par Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli), 7e, à 2 secondes de son rival au Championnat Challenger.

Au terme des 22 tours de course, TECHER s’impose brillamment et repasse provisoirement au 4e rang du Championnat. Après avoir fait la différence devant FORAY dans les derniers tours, ESCUDIER retrouve le podium avec une belle 2e 場所。

Pour la troisième année consécutive, Mathieu GINES, 4e de cette première manche, est sacré Champion de France Superbike et étoffe encore son palmarès. MAURIN conclut au 5e rang devant ANTIGA qui signe une nouvelle belle performance. Malgré une bonne fin de course, Martin RENAUDIN ne remonte pas sur Guillaume ANTIGA et termine 7e, alors que Grégory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) se classe 8e.

En Challenger c’est donc ANTIGA qui s’impose, mettant une option sur le titre devant RENAUDIN. Le protégé de Damien Saulnier, Valentin SUCHET (Suzuki LMS – Pirelli), monte sur la 3e marche du podium de la catégorie des jeunes pilotes grâce à une 9e 引っ掻く場所。

レース 2: フォーレイが見事にフィニッシュ

Alan TECHER (BMW Tecmas – Michelin) prend un bon envol et se donne de l’air dès le premier virage. Axel MAURIN (Yamaha – Michelin) jaillit de la 2e ligne et fait l’intérieur à Kenny FORAY (BMW Tecmas – Michelin) et Nicolas ESCUDIER (Yamaha Tech Solutions – Michelin) dans le premier enchainement.

Ensuite, le pensionnaire du Team CMS emmène un groupe de poursuivants complété par Nicolas ESCUDIER, Kenny FORAY et Mathieu GINES (Yamaha Tech Solutions – Michelin).

Après 5 tours, TECHER compte plus d’une seconde d’avance sur le quatuor de chasse. Au 7e rang, Martin RENAUDIN (Yamaha Moto&GP Addict – Pirelli) est aux prises avec Grégory LEBLANC (Ducati TWR – Pirelli) et Guillaume ANTIGA (Honda – Michelin), duel pour le titre Challenger arbitré par le multiple vainqueur des 24 Heures Motos.

Avant la mi-course, FORAY augmente le rythme et revient dans la roue de son co-équipier TECHER, alors que GINES part à la faute et chute dans l’épingle. Au 13e tour, TECHER chute également, laissant FORAY seul aux commandes. Le classement est donc bouleversé. MAURIN hérite de la 2e place devant ESCUDIER, tandis que LEBLANC est 4e juste devant les jeunes pilotes RENAUDIN et ANTIGA. De son côté GINES reprend la piste au 9e ランク。

Après avoir longtemps patienté dans la roue de MAURIN, ESCUDIER passe à l’attaque à 3 tours de l’arrivée, mais celui-ci défend parfaitement sa position. Dans le même temps GINES remonte peu à peu le peloton, s’offre RENAUDIN et se hisse à la 4e 場所。

Intouchable, FORAY s’offre une troisième victoire en 2021. Après une saison en dents de scie, MAURIN monte sur le podium, après avoir résisté aux attaques d’ESCUDIER, 3e. A noter, pour la première fois depuis 2019, GINES ne monte pas sur la boite à deux reprises et se classe 4e mais savoure son nouveau titre de champion.

Belle performance de RENAUDIN qui intègre le top 5 après une belle passe d’arme avec LEBLANC, 6e、アンティガ、7e.

La catégorie Challenger est donc remportée par RENAUDIN sur cette course, mais c’est ANTIGA qui s’impose au Championnat. Classé 8e à l’arrivée Valentin SUCHET (Suzuki LMS – Pirelli) monte une nouvelle fois sur la troisième marche du podium de sa catégorie.

Classement Superbike :
1 – ギネス – 273 ポイント
2 – デビス – 254 ポイント
3 – フォレイ – 213 ポイント
4 – マウリン – 144 ポイント
5 – テッチャー – 128 ポイント

チャレンジャー表彰台:
1 – アンティガ – 321 ポイント
2 – ルノーダン – 316 ポイント
3 – シュシェ – 176 ポイント

Sous réserve de vérifications techniques en cours ou d’incidents d’ordre sportif.


スーパースポーツ600

レース 1: グレゴリオの初勝利

Départ mouvementé en Supersport 600, alors qu’il tente de se frayer un passage au sein du peloton, Tom BERCOT (Yamaha – Pirelli) chute et emmène Hugo CLERE (Yamaha – Pirelli) au sol dans le 7e virage. Matthieu GREGORIO (Yamaha Tech Solutions – Pirelli) en profite pour s’échapper, alors que dans son dos Ludovic CAUCHI (Yamaha – Pirelli) s’isole au second rang. Un groupe de poursuivants se forme, il est composé de Matéo PEDENEAU (Yamaha – Pirelli), Kevin LONGEARET (Yamaha – Dunlop), Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli) et Dylan MILLE (Yamaha – Pirelli).

Peu de changements à la mi-course, GREGORIO semble s’envoler vers sa première victoire de la saison. CAUCHI est bien seul en 2e position et n’est pas en mesure de revenir sur l’homme de tête. Le groupe de chasseurs est mené par DE LA VEGA, 3e ロンギャレット前4e, tandis que MILLE, 5e、ペドノー、6e, accusent le coup.

Sans surprise, GREGORIO est récompensé de ses efforts et s’impose plus de 8 secondes devant CAUCHI, 2e. DE LA VEGA monte une deuxième fois sur le podium cette saison grâce à une belle résistance face aux attaques de LONGEARET, 4e. Malgré leur baisse de rythme, MILLE et PEDENEAU conservent leurs places respectives jusqu’au drapeau à damier : 5e ら6e.

Sur le podium de la catégorie Challenger, le public retrouve donc les protagonistes de la course. GREGORIO et CAUCHI montent à nouveau sur les deux plus hautes marches, accompagnés du jeune PEDENEAU.

レース 2: カウチが復讐を続ける

Dans les premiers tours, les hommes forts Matthieu GREGORIO (Yamaha Tech Solutions – Pirelli) et Ludovic CAUCHI (Yamaha – Pirelli) se montrent aux avants postes. Les outsiders Enzo DE LA VEGA (Yamaha – Pirelli), Adrien ROLLET (YAMAHA – DUNLOP) et Hugo CLERE (Yamaha – Pirelli) se positionnent de la 3e 5e place à moins de 3 secondes des leaders après 4 tours.

À la mi-course le classement se stabilise dans le top 5, les écarts se creusent entre le duo de tête et les trois poursuivants.

CLERE dépasse successivement ROLLET et DE LA VEGA pour monter virtuellement sur le podium à 6 tours de l’arrivée.

Dans un dernier effort, CAUCHI garde l’avantage devant GREGORIO. Les deux pilotes concluent une saison prometteuse pour chacun d’eux. Absent du top 3 depuis la première étape au Mans, CLERE remonte sur la boite. De son côté, DE LA VEGA signe une belle 4e ROLETの前に置きます、5e. Au terme d’une belle bataille entre Kevin LONGEARET (Yamaha – Dunlop) et Dylan MILLE (Yamaha – Pirelli) c’est finalement le pilote de la Yamaha n°54 qui s’octroie la 6e place. MILLE est quant à lui 7e.

En Challenger, CAUCHI et GREGORIO trustent une nouvelle fois les deux premières places et Matéo PEDENEAU (Yamaha – Pirelli) se classe 3e de la catégorie grâce à sa 8e 引っ掻く場所。

Classement Supersport 600 :
1 – デビス – 304 ポイント
2 – カウチ – 259ポイント
3 – グレゴリオ – 184 ポイント
4 – バーコット – 135 ポイント
5 – クレレ – 108ポイント

チャレンジャー表彰台:
1 – カウチ – 309ポイント
2 – グレゴリオ – 254 ポイント
3 – バーコット – 181 ポイント

Sous réserve de vérifications techniques en cours ou d’incidents d’ordre sportif.


グランプリの目標 – NSF 250

レース 1: ミゼラがギャップを縮める

Pour l’avant dernière course de la saison, les favoris répondent présents et prennent les devants, il s’agit d’Amaury MIZERA (Beon Yamaha), Clément GIABBANI (Beon Yamaha), Jules BERCOT (Beon Honda), Mattéo ROMAN (KTM RC4R) et Yannis RAINGARD (Beon Yamaha).

Dans la lutte aux avants postes, BERCOT chute au 6e tour et abandonne. MIZERA et GIABBANI sont aux commandes de la course, alors que RINGARD et ROMAN se voient peu à peu distancés.

En fin de course les deux leaders se rendent coup pour coup, c’est finalement MIZERA qui tire profit de cette bataille et qui s’impose pour 0’’213 devant GIABBANI. Grâce à une différence faite dans les derniers tours, RAINGARD monte sur la boite alors que ROMAN se classe 4e.

NSF250ではエヴァン・ボックスバーガー(ホンダ)、6e, remporte son duel devant Lucas BOSSON (Honda), 7e, et s’impose dans sa catégorie.

レース 2: ミゼラは 3 位で十分

Après 6 tours, alors que le trio de tête reste très regroupé, Jules BERCOT se retrouve sous la menace de Yannis RAINGARD (Beon Yamaha) qui montre sa roue avant.

Dans les dernières boucles, GIABBANI fait la différence et creuse l’écart avec ses concurrents. Le pilote de la machine n°917 s’impose devant ROMAN tandis que MIZERA complète le podium et remporte le Championnat Objectif Grand Prix. RAINGARD parvient à prendre le meilleur sur BERCOT pour conclure au 4e ランク。

Pour le compte de la catégorie 250 NSF, la bataille de milieu de peloton profite à Evan BOXBERGER (Honda) qui s’impose avec une 7e place au scratch, juste devant Elie ROUSSELOT (Honda), 8e、ルーカス・ボッソン(ホンダ)、9e.

Classement Objectif Grand Prix Pré-Moto3:
1 – ミゼラ – 207ポイント
2 – 小説 – 206,5 ポイント
3 – バーコット – 170 ポイント
4 – サンフアン – 138 ポイント
5 – ファルジェ – 119 ポイント

ランキング NSF 250 :
1 – ボックスバーガー – 139 ポイント
2 – ヘンリー – 135 ポイント
3 – グユー – 123 ポイント
4 – ペロン – 77 ポイント
5 – ボッソン – 56 ポイント

Sous réserve de vérifications techniques en cours ou d’incidents d’ordre sportif.


スーパースポーツ300

レース 1: ネグリエがプレッシャーをかける

Le départ se déroule sans accroc et les trois protagonistes du Championnat se détachent, Florent DA CUNHA (Kawasaki – Pirelli), Diego PONCET (Kawasaki – Pirelli) et Alexy NEGRIER (Yamaha – Pirelli) entament la lutte pour le titre.

Après 5 tours, les leaders restent roue dans roue pendant qu’un groupe de poursuivants se forme à plus de 4 secondes, Alexis BOUDIN (Yamaha FT Racing Academy – Michelin) emmène Paul CAILLOL (Kawasaki – Pirelli), Anatole BEAUPERE (Kawasaki Moto&GP Addict – Pirelli), Adrien QUINET (Kawasaki – Pirelli) et Benjamin CAILLET (Yamaha – Pirelli).

À 5 tours de l’arrivée, la situation reste identique en tête de course et les hommes forts jouent des coudes. CAILLOL pointe au 4e rang devant BEAUPERE, QUINET et BOUDIN alors que CAILLET est contraint à l’abandon.

À 2 tours du drapeau à damier, NEGRIER et PONCET font la différence devant DA CUNHA qui cède du terrain à ses adversaires. Finalement, NEGRIER se montre le plus véloce et remporte la victoire juste devant PONCET pendant que DA CUNHA monte sur la 3e 表彰台のステップ。

De justesse, CAILLOL intègre le top 4 aux dépends de BEAUPERE, 5e. Distancés dans les derniers kilomètres, QUINET et BOUDIN se classent 6e ら7e.

On retrouve un quatuor de Challengers de la 12e 15e place, il s’agit de Lucas LINXE (Kawasaki – Pirelli), Valentin BRULEY (Yamaha – Pirelli), Cyprien BABY (Yamaha – Pirelli), Lohan GEISER (Yamaha – Pirelli).

レース 2: ダ クーニャがチャンピオンとして勝利

Au départ de cette course 2 la tension est palpable, Florent DA CUNHA (Kawasaki – Pirelli), Alexy NEGRIER (Yamaha – Pirelli) et Diego PONCET (Kawasaki – Pirelli) rêvent du titre de Champion.

Diego PONCET et Alexy NEGRIER prennent un bon envol, c’est plus compliqué pour Florent DA CUNHA qui se retrouve bloqué au 4e rang derrière Anatole BEAUPERE (Kawasaki Moto&GP Addict – Pirelli).

Après 5 tours, PONCET et NEGRIER évoluent toujours en tête pendant que DA CUNHA et BEAUPERE reviennent progressivement sur le duo de leaders. Derrière eux, Alexis BOUDIN (Yamaha FT Racing Academy – Michelin) tente également de faire la jonction. De son côté Paul CAILLOL (Kawasaki – Pirelli) est à la lutte avec Adrien QUINET (Kawasaki – Pirelli).

À 3 tours de l’arrivée tout est possible, les 5 premiers se tiennent en moins d’une seconde, le dénouement de cette saison haletante devra attendre le drapeau à damier.

Malgré un début de course difficile, DA CUNHA reprend le leadership et coupe la ligne d’arrivée victorieux. Le pilote de la Kawasaki n°2 est sacré Champion de France Supersport 300.

Auteurs de performances remarquables, PONCET et NEGRIER, perdent le titre mais finissent en beauté aux 2e ら3e places. Le public retrouve BEAUPERE, au pied du podium après avoir pris le dessus sur BOUDIN, 5e. CAILLOL fait l’effort pour conserver le 6e QUINETの前の順位、7e.

Lucas LINXE est le 1er Challenger, il se classe 11e soit deux positions devant son premier adversaire, Dorian JOULIN (Yamaha – Pirelli). Valentin BRULEY (Yamaha – Pirelli) complète le podium de la catégorie avec une 14e 引っ掻く場所。

Classement Supersport 300 :
1 – ダ・クーニャ – 256ポイント
2 – ネグリエ – 240ポイント
3 – ポンセ – 238 ポイント
4 – ブーダン – 173ポイント
5 – キネ – 168 ポイント

チャレンジャー表彰台:
1 – クレティエンノット – 233 ポイント
2 – LINXE – 229 ポイント
3 – ダーマニ – 221 ポイント

Sous réserve de vérifications techniques en cours ou d’incidents d’ordre sportif.


サイドカー

COURSE 2 : LA VICTOIRE ET LE TITRE POUR LEGLISE / LAVOREL

A l’instar de la course 1, PEUGEOT / PEUGEOT ne laisse aucune chance à ses adversaires dès le départ et file en tête. En s’élançant depuis la 3e place, LEGLISE / LAVOREL prend le meilleur sur GUIGNARD / POUX et se classe au second rang.

Au 3e tour PEUGEOT / PEUGEOT est victime d’un ennui mécanique le contraignant à l’abandon, laissant le champ libre à LEGLISE / LAVOREL pour le gain de la course et du Championnat. À noter, au même tour REEVES / ROUSSEAU abandonne également pour une raison semblable.

En tête après 10 tours LEGLISE / LAVOREL se retrouve sous la menace de GUIGNARD / POUX à moins d’une seconde. En 3e position LUNEAU / BIDAULT est au coude à coude avec PERILLAT / KOTCHAN.

Malgré les attaques de GUIGNARD / POUX, LEGLISE / LAVOREL s’impose et devient Champion de France 2021. Le side n°135 décroche tout de même une belle 2e place. LUNEAU / BIDAULT résiste également aux tentatives de PERILLAT / KOTCHAN et monte sur la 3e marche du podium. De son côté VINET / VINET intègre également le top 5.

En F2, CHANAL / LAVOREL l’emporte et conclut la saison en beauté en se classant 7e au scratch. Le podium de la catégorie est complété par PALACOEUR / CESCUTTI, 10e とモレル / シェノー、11e.

チャンピオンシップランキング :
1 – LEGLISE / LABOREL – 268 ポイント
2 – プジョー / プジョー – 219 ポイント
3 – ギニャール / リセ – 203 ポイント
4 – ルノー / ビドー – 159 ポイント
5 – リース / ルヴォー – 142 ポイント

F2分類:
1 – シャナル / ラヴォレル – 253 ポイント
2 – ルブロン / ドゥアン・チャゼル – 204 ポイント
3 – モレル / モレル – 189 ポイント

Sous réserve de vérifications techniques en cours ou d’incidents d’ordre sportif.

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