22月23日と2018日、フランススーパーバイク選手権の終焉の鐘が鳴り響きます。 MC Albi が FFM と協力して主催するこのイベントでは、FSBK の最終ポイントで XNUMX 年のチャンピオンが決まります。
スーパーバイクで見事に成功するのは誰でしょうか？スーパースポーツのリーダーたちが維持してきたサスペンスは最初のレースで終わるのだろうか？ OGPでは再び役割が逆転するのでしょうか？サイドカーで表彰台を獲得するドライバーは誰でしょうか?アルビサーキット(81)で答えよ！
この最後のイベントでは、テーブルタイムに参加したタイトルのドライバーが、日曜日の午後 12 時 15 分にアルビ サーキットのスターティング グリッドに招待され、公式写真撮影が行われます。
スーパーバイク: グアルノーニ アドバンテージ
キャロル・サーキットではケニー・フォーレイ（BMWテクマス）にとって難しいラウンドを経て、ジェレミー・グアルノーニ（カワサキテックソリューションズ）が決勝を前にリードを広げた。ミスがなければ、#111 Kawasaki のライダーがタイトルを逃すことはないはずですが、ミスがあった場合、彼はまだ驚かれる可能性があります...緊張感は残ります。
キャロル FSBK 2018 © PHOTOPRESS
年間表彰台の3位を争うモーガン・ベルチェ（ヤマハPMR）とアクセル・モーリン（ヤマハCMS）は、レースでは決して遠く離れていない。僅差の結果にもかかわらず、タイムを縮める能力に定評があるXNUMX人のドライバー、セバスチャン・スーシェ（カワサキテックソリューションズ）とエルワン・ニゴン（ホンダ）には誰もが注意しなければならない。
アルビジョアのステージは、デビッド・マスカット (ドゥカティ)、ルイ・ロッシ (スズキ LMS)、マチュー・ルシアナ (BMW)、デビッド・ペレット (ホンダ)、アレックス・サラバイロウズ (スズキ LMS)、マチュー・ギネス (BMW MDS) などのドライバーにとって、自分たちの能力を発揮する機会でもあります。オフシーズンの「移籍期間」前の才能。
プロモスポーツ600と1000の優勝者であるティボー・ナゴルスキー（スズキLMS）とヨハン・ニゴン（ヤマハ）は、アルビでのスーパーバイクワイルドカードに出場する予定であることに注意してください。
スーパーバイクチャレンジャー側では、ウーゴ・クレレ（スズキLMS）がマキシム・ボノ（BMWテクマス）を上回り、タイトルまであとわずかとなっている。後者はキャロル・サーキット欠場以来、暫定順位3位のガブリエル・ポンス（カワサキTTS）に余裕のリードを築いている。 TTS チームの一員である彼は、アルビでの決勝戦で自分の名を残そうとするでしょう。何が起ころうとも！
スーパースポーツ – ピレリ 600 トロフィー: Bulle の逆転
明らかに、今シーズンの終わりはエンツォ・ブーロム (ヤマハ) に有利に傾いていません。イル・ド・フランスでの「暗い」週末の後、元総合リーダーはルイ・ビュル（ヤマハ）が首位に立ち、ギヨーム・レイモン（ヤマハ）が２位となった。 4位と5位にはギヨーム・アンティガ（ヤマハ）とマクシミリアン・バウ（ヤマハ）もイル・ド・フランスの舞台を活かして輝きを放ったが、新たなクーデターはどうなるのか？
キャロル FSBK 2018 © PHOTOPRESS
5 人のドライバーは戴冠式を目指して文字通り接戦を繰り広げており、アルビでの最終ラウンドが最も活気に満ちたスペクタクルを提供することをすべてが示唆しています。
パドックはクレマン・ストールがキャロル・サーキットで負傷から順調に復帰することを祈った。背番号 58 のトライアンフに乗った彼は、時間を無駄にすることなく、自分は延長戦に出場するためにここにいるわけではなく、南部のリーダーたちに確実にプレッシャーをかけるだろうということを思い出させてくれた。
ピレリ 600 トロフィーでは、ジョリス・インジウラ (ヤマハ) の前ではガエタン・マテルン (カワサキ) が手に負えないように見えます。 OGPでの2017年シーズンを終えて、ヤマハ95番の若いライダーは、3位を維持するために、それぞれ4位とXNUMX位のディラン・ミル（ヤマハ）とバレンティン・グリムー（ヤマハ）に抵抗しなければならない。
グランプリの目標 – MOTO3前: ブーダンの視界に入るラピエール
マルソー・ラピエール選手（ヤマハベオン）がリーダーとなり、アレクシス・ブーダン選手（ヤマハベオン）が挑戦者となります！
キャロル FSBK 2018 © PHOTOPRESS
いくつかの機械的トラブルに見舞われた後、ブーダンは歯を見せ、会費を取り戻すために火薬をしゃべらせることに熱心です。一方で、バルトロメ・ペリン（森脇）は、シーズン中に時折主役を務めることもあり、タイトル候補の2人の間にトラブルを引き起こす可能性がある。
ローレンツ・ルシアーノ（ベオン）、マリウス・ヘンリー（ホンダ）、テグジュペリ・ボーモン（MIR KTM）も最後のカードを披露する。
サイドカー: タイトルを獲得し、表彰台を獲得しましょう!
最後のストレートに近づくと、DELANNOY / ROUSSEAU と MOREAU / ARIFON の 1 つのチームが残りから際立ちます。適合機の予約中であるSide n°2のパイロット、Sébastien DELANNOYは手の届かないところにあります。今後、複数のフランスチャンピオンの最大の相手であるモロー/アリフォンが総合600位を獲得するには、次のXNUMXレースで勝つ以外に選択肢はありません。彼を前に、VINETコンビとLE BAIL / LEVEAUのXNUMXccチームは決して諦めることはありません！
600cc部門では、ル・ベイル/ルヴォーが不変のリーダーとしてF1内での地位を確立しようとしている。残りの表彰台はカレ / デュプイ、ルブロンド / セスクッティ、ルガン / ガウラールの間で決まりますが、最後の判断を下すのはどのクルーですか?
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