南フランスの新たな舞台、ポー・アルノスでフランススーパーバイク選手権が22月23日と3日に開催されます。 FFMの後援の下、MCパウ・アーノスが主催する、XNUMX目 FSBKのラウンドはすべての約束を守るべきである:フランスのスピードエリートはパウ・アノス・ヨーロッパ・サーキットの技術を利用してシーズン半ばにセンセーションを巻き起こすだろう。
スーパーバイク 1000: 追っ手からのプレッシャーにさらされるジネス
シーズンがほぼ有利にスタートした後、 マチュー・ギネス (BMWテクマス)は、直接の競合他社がレデノンに勝つのを見ました。それにもかかわらず、#41 BMWのドライバーは3度129位を獲得しました。ギネスはXNUMXポイントで暫定ランキングのリーダーを維持しているが、パウ・アノスでの勝利の味を再発見したいと考えている。
ヤマハの2台アクセル・マウリン et クリストフ・ポンソン GINES に対する主な脅威として特定されています。これらのドライバーは、2 つのステージでそれぞれ勝利を収め、成功を収めています。モーリンとポンソン ランクXNUMX目 ら3目 一般的に、会計の面ではリーダーに追いつくことができました。
ノガロでの第2戦は欠場したが、 ケニー・フォーレイ (BMWテクマス)はゲームに残ります。勝利と2のおかげで目 最終ステージで2017位となったこの87年フランス王者は、暫定的に11ポイントで表彰台の麓にランクされており、MAURINとはわずかXNUMXポイント差となっている。
レドノンでのレース1のゴールには欠場し、 ルイ・ビュル (ヤマハは)貴重なポイントと順位表を失った。シーズンの好スタートを切ったのは同じですが、パウ・アノスでは再び BULLE に頼る必要があります。 ヒューゴ・クレレ FSBK の著名なパイロットであるヤマハ (ヤマハ) も、ピレネー - アトランティックで主役となるはずです。
チャレンジャーでは、 マキシム・ボノ (BMWテクマス)が118ポイント差でランキング首位 クレメント・ストール (スズキLMS)とわずか10点差で僅差となっている。二人のドライバーはシーズン開幕以来常にスクラッチポイントに位置しており、パウ・アノスでは再びトップ3入りを目指して戦う可能性がある。もう一人のチームスズキLMSライダー、ヨハン・ニゴンはXNUMX歳です目 若手ドライバーランキングです。レース2の前ステージで最後からXNUMX番目だったが、すべてが彼がパウ・アノスでリベンジを果たすことを示唆している。
スーパースポーツ 600: 最高の BAU
3の終わりに目 スリーブ、 マクシミリアン・BAU (ヤマハは)今のところ、今シーズン最速であることを確認した。チャレンジャーのドライバーは108連勝を達成しており、今後もその素晴らしいパフォーマンスを続けていきたいと考えています。ヤマハ35号車のライダーはXNUMXポイント以上リードしている ギョーム・ポット (ヤマハ)、2目 et ギョーム・レイモンド (ヤマハ)3目。この最後の人気 2 台が首位との結びつきを狙う…3 人のドライバー間のバトルは再び熾烈を極めることが予想される。
1で勝利年齢 ステージ、 マルティン・ルノーディン (ヤマハは)その後表彰台に上ることができなかった。しかし、チャレンジャードライバーは定期的にトップ3人とバトルを繰り広げている。 RENAUDINはこのカテゴリーで最速の選手との差を縮めることができるだろうか?
シーズン開幕からのレギュラー、チャレンジャー マシュー・グレゴリオ (ヤマハ)に次いで同カテゴリー3位 マクシミリアン・BAU et マルティン・ルノーディン、再び任命に忠実になります。
スーパースポーツ 300: ジラルデは完璧なシーズンへ向かっていますか?
すべてのレースで勝利を収め、シーズンの完璧なスタートを切った作者、 ウーゴ・ジラルデ (川崎は)おそらく完璧なパフォーマンスに向かっているだろう。一般的な分類で主にリーダーである赤と緑のバイクのパイロットは、無敵の記録を確認するためにパウ・アノスへ行きます。
トム・バーコット ジラルデに次ぐ(ヤマハ)は、シーズンの質の高いスタートを切り、計画的に表彰台に上りました。運転手はリーダーから7の権利を奪おうとパウ・アノスへ向かう目 勝利。
レデノンに続いて同点、 アレクシス・ブーディン (川崎)と エンツォ CEOLOTTO (ヤマハ)3連覇を目指して戦います目 スーパースポーツ 300 ランキングにランクインします。XNUMX 人の挑戦者のうちどちらがパウ アノスで好成績を収めることができるでしょうか?
グランプリの目標 – プレモト 3: ファルコーネのアドバンテージ
新進気鋭のチャンピオンたちの中で、ヴィンセント・ファルコーネ(ベオン・ヤマハ)がパウ・アノスのステージでリーダーの役割を担う。第1戦で欠場したにもかかわらず、ファルコーネはシーズン中盤前になんとか表彰台の頂点に上り詰めたが、今の目標はこの順位を維持するか、さらには差を広げることだ…。
リーダーと向き合って、 アントワーヌ・ボナール (森脇医師) シャルル・オーブリ (ヤマハを超えて)、リーダーを追い出すために歯の間にナイフを入れてこの新しいラウンドを攻撃してください。
注意します、 エリー・ルスロ (MIR KTM) は過去 2 レースで 2 位に入賞するという傑出した成績を収めており、OGP フォーミュラへのこの若い新人にとって有望な兆しとなっています。
サイドカー: デラノワ / ルソーがタイトルに近づく
サイドカーでは、DELANNOY / ROUSSEAU がイベントごとにその優位性を確立しています。 2年にパウ・アノス・サーキットで2018度優勝したSide n°1は、今年その偉業を繰り返すことができるだろうか?
シーズン開始以来、体系的に表彰台に上がっている VINET / VINET デュオは、準優勝者の立場で南西部に到着します。首位との差が大きすぎて次のステージでの巻き返しが望めない場合、サイドカー29号車は依然として警戒すべき相手だ。
彼のF600に乗るル・バイル/ルヴォーは、16ポイントの差に怯えることはなく、表彰台争いに健在であり続けているが、彼はニューアキテーヌでの勝利を望む権利があるのだろうか?
F2では、シャナル/ラヴォレルがレブロンド/クレイズをさらにリードするはずだが、最終ステージで欠場しており、後者もパウ・アノスではスタートしない。レデノンでは、LEGUEN / LEGUEN と LANCELLE / SZENDROI が 588 月 22 日と 23 日のサイド n°XNUMX の主な対戦相手として位置づけられました。
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2019年カレンダー
22/06 – 23/06 – パウ・アノス – モトクラブ・パウ・アノス
06/07 – 07/07 – マニクール – ヌヴェールとニエーヴルのモトクラブ
24/08 – 25/08 – サーキット・キャロル – モーターイベント
14/09 – 15/09 – アルビ – MC アルビ