パブ

好天の下、モトクラブ・パウアルノスとFFMが主催するフランススーパーバイク選手権の最後から2番目のステージで、最速のフランス人ライダーたちが競い合った。パウ・アノス・サーキットでは、マシンが準拠していることを条件として、今週末に最初のタイトルが授与されました。


 


スーパーバイク 

レース 1: 最後まで前進

最初のラップから効率的に走り、バレンティン・デビス(カワサキ – ダンロップ)が完全に調子を上げたマチュー・ギネス(ヤマハ・テック・ソリューションズ – ミシュラン)を抑えてレースの手綱を握った!ケニー・フォーレイ (BMW – ダンロップ) は引き続き注目を集めており、3 位の XNUMX 人のリーダーに数十分の差をつけられています。 位置。

チェッカーフラッグまであと6周というところで、ますます楽になったFORAYがGINESを上回り、DEBISEを追い上げた。 1周後、FORAY選手が16'751''0というサーキット新記録を樹立し、DEBISE選手からトップを奪いました!アルビジョア人ドライバーの決意にもかかわらず、フォレイは先頭を維持し、わずか060分XNUMX秒の差で勝利を収めた。ギネスはレースを最後までなんとか終えて表彰台を獲得しました。

パドックでは、レースを4位で終えたアクセル・マウリン(ヤマハ-ミシュラン)のパフォーマンスにも注目した。 順位を上げ、表彰台の足元でアラン・テッチャー(BMWテクマス – ミシュラン)の前でフィニッシュした。

スーパーバイクチャレンジャーズライダーでは、ニコラ・エスクディエ(ヤマハ・テック・ソリューションズ – ピレリ)が6位にランクイン スクラッチとそのカテゴリーの優勝者。非常に良いレースを展開したマルティン・レノーディン (ヤマハ – ピレリ) が 2 位でフィニッシュ.

追撃ではルーキーの背後で争いが起きる:アラン・アゴーグ(ヤマハ – ミシュラン)、ヨハン・ニゴン(スズキ LMS – ダンロップ)、クレマン・ストール(スズキ – ダンロップ)が3台ホイールインホイール チャレンジャーズの表彰台の一歩。レース終盤には差が広がり、最後にNIGONがSTOLL、AGOGUEを抑えて表彰台を獲得した。

レース 2: デビスがポイントを獲得

89周目終了時点でレースの手綱を握るアクセル・マウリン選手(ヤマハ-ミシュラン)からの嬉しいサプライズです!しかし、XNUMX号車ライダーの幸福は長くは続かず、ケニー・フォーレイ(BMW – ダンロップ)が続き、マシュー・ギネス(ヤマハ・テック・ソリューションズ – ミシュラン)がブレーキをかけた。

アクセル・マウリンはバレンティン・デビセ(川崎-ダンロップ)に抵抗したものの3敗 7位以内の位置 有力コンビに加わるアルビジョア人に利益をもたらすだろう。 FORAY選手が1位、GINES選手が2位を占める中、DEBISE選手が加速して次々と相手を抜き去りました。

チェッカーフラッグから7周目、DEBISEがGINESとFORAYを上回り、2勝目について熱心に説明する 場所。注意深く、MAURIN は 4 回目以降、ショーを一度も見逃していません。 ランク。

DEBISEはその勢いに乗ってチェッカーフラッグまで勝利に向けて登り続け、後続を3秒以上引き離して優勝した。彼の3に続く復讐 朝場所、GINESは今度はFORAYを無視して2位に #78 BMWのドライバーの前で。第XNUMXレースと同様、アクセル・モーリンはアラン・テッチャー(BMWテクマス – ミシュラン)を抑えて表彰台ギリギリでゴールした。

スーパーバイクチャレンジャーでは、ニコラス・エスクディエ(ヤマハ・テック・ソリューションズ – ピレリ)が表彰台の最上位に忠実であり、6位でフィニッシュするという贅沢も果たした。 スクラッチランク。 Martin RENAUDIN (ヤマハ – ピレリ) と Johan NIGON (スズキ LMS – ダンロップ) がそれぞれ 2 位 そして3 0.5秒未満の差でポケットチーフでレースを終えたのに!


スーパースポーツ600

レース 1: バウの勝者

600レースはギョーム・レイモンド(ヤマハ – ミシュラン)の2番手スタートで素晴らしいスタートを切る。 スターティンググリッドに並びます。ヤマハ 127 号車のライダーに加えて、ルドヴィク・カウチ (ヤマハ)、ステファン・フロサード (ヤマハ)、マクシミリアン・バウ (ヤマハ – ミシュラン)、マチュー・グレゴリオ (ヤマハ – ピレリ) が注目されています。

しかし、数周後、FROSSARDは転倒し、数分後に再び発進した。彼はランキングを落としましたが、ナイフを歯の間に挟んだままマシンに戻りました…。

レース中盤以降、3番手のグレゴリオの視線の下でトップを争うのはBAUとCAUCHI。 相手とわずか0.5秒の差で順位を上げた。スーパースポーツ・チャレンジャーズのドライバー3名がレイモンドとの差を広げます。

レース終盤の表彰台は、最終的にはチャレンジャードライバーによって占められる。トップの激しい攻防の後、BAUがCAUCHIにわずか0分259秒差で勝利した。 グレゴリオでは0分316秒、3.

レイモンドは表彰台ギリギリでフィニッシュした。さらにパドックではコランタン・ブレノン(トライアンフ)が5秒でゴールラインを通過するのが観察された。 依然として6位に戻るステファン・フロサールを上回る順位 セドリック・タングル(トライアンフ – ピレリ)とのバトル後の順位、7位.

レース 2: レイモンドの勝利、フロサードのタイトル

ラ2 このレースは1のように進むだろうか年齢 ?いずれにせよ、これはマキシミリアン・バウ(ヤマハ – ミシュラン)と朝の若い対戦相手:ルドヴィク・カウチ(ヤマハ)が最初のラップでたどる道だ。 4人のチャレンジャードライバーはレース開始時にギヨーム・レイモンド(ヤマハ-ミシュラン)と何度もパスを交換した。 XNUMX時 ランク、コランタン・ブレノン(トライアンフ)も、ますます高圧的な姿勢を見せている…

決意を固めたレイモンドは努力を重ね、カウチ、次いでバウを圧倒してレース中盤でリードを奪った。しかし、RAYMOND – CAUCHI – BAU – BRENON の集団は依然として密集しており、4 人のドライバーが同じ秒以内に走行しています…最終ラップでは優勝争いは BAU を先頭に激化します。最終ラップの開始時点では、パドックでは2019年フランスチャンピオンの状況は変わらないと思われていましたが、最終コーナーでRAYMONDがBAUをリードし、勝利しました!文字通りRAYMONDとBAUと接戦、3位に輝いたのはBRENONだった 対戦相手と同じ10位でフィニッシュした。 0.5秒以内の差で、CAUCHIは表彰台をあと少しで終えた。

ステファン・フロサール(ヤマハ)はレース序盤で順位を落とし、徐々にトップグループに浮上するも5位以上の成績は残せない。この結果は、オートバイが適合していれば、スイス人ライダーがフランスのスーパースポーツ 600 チャンピオンの称号を獲得するのに十分な結果である。

BAUとCAUCHIに次いで、ルカ・セルソシモ(ヤマハ)が11位にランクイン スクラッチで優勝し、チャレンジャードライバーが表彰台を獲得しました。マチュー・グレゴリオ (ヤマハ – ピレリ) にとっては不運が続き、レース途中で転倒し、リタイアを余儀なくされた。


スーパースポーツ300

レース 1: カーボネル、問題なし

グレゴリー・カルボネル (ヤマハ – ピレリ) とアレクシス・ブーダン (ヤマハ – ミシュラン) がスターティンググリッドの最初の 2 ポジションからスタートし、ルイ・ラグライブ (カワサキ) とギヨーム・ジュシャ (ヤマハ) が続きます。

カーボネルとブーダンはすぐにグループの残りの選手との差を作ります。しかし、ヤマハ 10 号車のライダーはさらに快適になったようで、数周後にブーダンのクラッチから逃れて勝利を収めました。

首位の3人の主役に変化はなく、CARBONNELがBOUDINを抑えて優勝した。レース後半はJUCHAとLAGRIVEがXNUMX位の優勝を争う 場所。最終的に、LAGRIVE との差は 0.5 秒未満で、JUCHA が有利になりました。

5位フィニッシュしたColin DRYE(ヤマハ – ミシュラン)の素晴らしいパフォーマンス.

レース2: カーボネルジャスティス

午後には、グレゴリー・カルボネル(ヤマハ – ピレリ)がフル回転したアレクシス・ブーダン(ヤマハ – ミシュラン)と対戦します!今回はFTレーシングアカデミーの若手選手が彼を苦しめるつもりだ。 2人のドライバーは残りのプロトンから離れ、ラップごとにリーダーの位置を交換します。

サスペンスはゴールラインで終わり、カーボネルが勝者となります。多大な努力とアグレッシブなドライビングにもかかわらず、ブーダンは2位でフィニッシュしました。 ヤマハ0番のライダーとはわずか563'10差でした。

ラ3 4位はギョーム・ジュシャ(ヤマハ)との激しい話し合いの末に好調を維持したフロラン・ダ・クーニャ(カワサキ)の功績である。 ルイ・ラグライブ (カワサキ)、5.


グランプリの目標 - PRE MOTO 3

レース 1: ジャッバーニ、競争なし 

プラクティスで2番手のライダーの操作が悪かったため、レアンドロ・キンタンス・サンス(ベオン・ヤマハ)はスターティンググリッドで失速し、プロトンの後を追い始めた。レースの結果、クレマン・ジャッバーニ(モリワキ)が単独首位に立ち、XNUMX位を争うマティス・ファルジェ(KTM)とシャルリー・マルテール(モリワキ)を抑えた。 表彰台のステップ。

直接の敵なしで、ジャッバーニはレースを管理し、王としての地位を確立しました。ファルジェが2位フィニッシュ マルテール戦勝利後、3.

ランキング4位のQUINTANS SANSの見事なカムバックに注目 !

レース 2: ジャッバーニが認める

クレマン・ジャッバーニ(モリワキ)が午前中の偉業を再現し、レース序盤からポジションを離れることなくトップを奪った。レアンドロ・キンタンス・サンス(ベオン・ヤマハ)にも動じることなく、自らの優位性を堂々と見せてレースを締めくくった。後者は好レースを見せたにもかかわらず、前者に10秒以上の差をつけてXNUMX位に終わった。

シャルリー・マルテール(モリワキ)はレース1に比べて競争が少ない!レース1の対戦相手、マティス・ファルジェ(KTM)はレース中に技術的な問題を抱えていたようで、パフォーマンスが悪く、ピットストップで最下位に終わった。マルテールは3位にランクイン エリー・ルスロー(ベオン・ヤマハ)の前で。


サイドカー 

レース 2: デラノワ / ビドー – レグリーズ / ラヴォレル、素晴らしいデュエル

ライトが消えると、LEGLISE / LAVOREL は F600 に乗ってこれまで以上に決意を固めたように見えました。彼は一連の非常に良いタイムを記録しており、DELANNOY / BIDAULT にも 2 秒で非常に速いタイムを出しました。 ランク。勝利を目指して戦ったのは 2 人のクルーだけであり、それぞれレースでベストタイムを記録しました。

レース中盤、パウ・アノス・サーキットのスタンドからリーダーの交代を観察した。No.1チームがLEGLISE / LAVORELを600位に降格させた。気にしないでください、#33 F2 は次の周に登場します!戦いは続き、ゴールラインでDELANNOY / BIDAULT側の先頭が指す最後のターンまで観客をハラハラさせ続けます。不当ではなかったLEGLISE / LAVORELがXNUMX位にランクイン 相手との差はわずか0分759秒。

エン3 LE BAIL / LEVEAU とその F600 が 3 つのポジションを強化します。 F2のCHANAL / LAVORELとの差を広げてカテゴリー首位に浮上。ルノー / ルノー F1 5位フィニッシュ F1ではスクラッチでVINET / SERETを抑えて3位、XNUMX F600系。シャピヨン / ラフォン、7時 ランク、F3のトップ1を完了します。

F2ではLEBLOND/GUIARDが2位フィニッシュ そのカテゴリーと11の 傷。表彰台の最後のステップで、地元のパラクール/パラクールが3位を獲得しました。 ジョリー/シュヴァリエとの決闘の後、当然の地位を獲得、4目 カテゴリの。

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2020年カレンダー

24月25日と32日 – ノガロ (XNUMX) – ASM アルマニャック ビゴール

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