FSBK ポール・リカール J2: 予選でタイトル獲得候補が確定

2023年フランススーパーバイク選手権のドライバーたちにとって、最後の対決の時が来た。モト・クラブ・デュ・サーキット・ポール・リカールとフランスオートバイ連盟は、シーズン最終第7ステージを主催する。今日、私たちは最終予選セッションに参加しましたが、多くのカテゴリーがまだ 2023 年のチャンピオンを決定していないため、特に重要です。ル・カステレのポール・リカール・サーキットでポールポジションからスタートする選手を確認してください。

スーパーバイク

時間制限テスト: フォーレイは選択肢を取る

セッション開始からわずか2分で赤旗が発生しセッションは中断となった。ホンダはすぐにセンセーションを巻き起こしたが、ボックス内に戻った。

レースが再開されると、スーパーバイクカテゴリーに慣れたライダーたちが最前線に立つ。グレゴリー・ルブラン (ドゥカティ TWR – ピレリ) が率いており、特に鋭いのはデビッド・マスカット (ドゥカティ – ミシュラン) です。チャンピオンシップリーダーのケニー・フォーレイ（BMW TECMAS – ミシュラン）は徐々に調子を上げ、経験を活かして3位に浮上します。注：ジェレミー・グアルノーニ（チーム）

セッション中盤、暫定第一ラインはテッチャー、ディ・メリオ、フォーレイの順でアタックに臨む。ドライバー #36 とドライバー #1、どちらがタイトル争いで頂点に立つでしょうか?
4列目は6番手から41番手にグアルノーニ、ルブラン、マシュー・ギネス（チーム5パフォーマンス・ヤマハ・サポート – ミシュラン）が並ぶ。後者は第7ステージでポーで大転倒した後、復帰した。７位に著名ゲストが旋風を巻き起こす。普段はESBK（スペイン選手権）に参戦している日本人ドライバー、浦本直道選手（ホンダ・ピレリ）です。最初の挑戦者は現在8位。コランタン・ペロラーリ（ヤマハ – ピレリ）です。

セッションの終わりが近づき、スターティンググリッドの暫定的な位置が進化し続けるにつれて、最初の2列は特に争奪戦となる。

チェッカーフラッグでは、ケニー・フォーレイが1分24秒513のベストタイムでポールポジションを獲得した。彼の最後のチャンピオンシップ争いにとっては非常に良い前兆だ。 1 番目に、アラン・テッチャーが 24 分 527 秒 3 でベストラップを達成し、1 人の候補者の間に入りました。彼は24分697秒4のタイムでチームメイトのマイク・ディ・メリオ1位を上回っている。 24列目はジェレミー・グアルノーニがリードし、わずかな周回で895分5秒1で25位に浮上した。その後ろにはマチュー・ジネスが171分6秒1で25位、グレゴリー・ルブランがベストラップ231分XNUMX分XNUMXでXNUMX位となった。

挑戦者の中では、再び総合8位のコランティン・ペロラーリ（ヤマハ-ピレリ）が1分25秒235で他をリードしている。その後ろでは、ディラン・ミル（ヤマハ – ピレリ）がわずかに落ちたものの、10分1分25秒で総合947位につけており、さらに1分26秒647のペースでイヴァン・レーツィヒ（ヤマハ – ピレリ）を上回っています。

スーパースポーツ600

時間制限テスト: ジンバートが見事に完走

この予選セッションでは、優勝候補チームは 10 分後にのみボックスを離れます。 23号車のロイック・アーベル選手（ヤマハ・ピレリ）も1分28秒728で最初のベストラップを記録しセッションを主導した。彼にすぐに、マチュー・ルシアーナ (ヤマハ – ピレリ)、マチュー・グレゴリオ (ヤマハ – ピレリ)、エンツォ・デ・ラ・ベガというこのカテゴリーの有力選手が加わりました。ヨハン・ジンバート (ヤマハ – ピレリ) は、速いラップを開始する前に、より多くの準備時間をとりました。スタートすると、チャンピオンシップリーダーは最初の速いラップで1分25秒165のタイムを出し、一時的にポールポジションを獲得し、センセーションを巻き起こした。

残り5分を切った時点で、最初の5ポジションはジンバート、ルシアナ、デ・ラ・ベガ、グレゴリオ、アーベル、そして最初の挑戦者ヴィンセント・ファルコーネ（ヤマハ－ピレリ）の順にこのSSP 600カテゴリーの強者が独占することになる。 ) グリッドの最初の XNUMX 行を占めます。

25分間の予選セッションを終えても変化はなかった。ポールポジションからスタートするのは、ベストタイム1'27'165のヨハン・ジンバートです。彼はマチュー・ルシアナの1分27秒544を上回っており、最後のレースでは苦戦したが力強く戻ってきたマチュー・ルシアナの1分27秒680を上回るエンツォ・デ・ラ・ベガのラップを上回っている。マチュー・グレゴリオは4分1秒28のタイムで376番手からスタートし、ロイック・アーベルは5分1秒28で662番手。 6列目はヴィンセント・ファルコーネが1分28秒674でXNUMX番手となった。

グランプリの目標

時間制限付きテスト

モト前 3: ミニョットがダ・コスタを上回る

チームBRSのタイトルを争う3人の候補の間の新たな一騎打ち。アンリ・ミニョ（BEON – ブリヂストン）とデビッド・ダ・コスタ（BEON – ブリヂストン）がタイムシートのトップに立つことですぐに頭角を現し、ダ・コスタがトップに立った。なお、暫定XNUMX位のエンツォ・デュピュイ（BEON – ブリヂストン）は上位勢との差がXNUMX分以内なので、取り残されてはいない。

終了2分前に赤旗が出され、セッションは中断される。フィニッシュでは当然のことながら、MIGNOT が 1'36'349 でポールポジションを獲得しました。彼はデビッド・ダ・コスタをわずかに上回り、ベストラップの1分36秒635を記録している。 1列目はエンツォ・デピュイが占め、ベストラップは37分293秒XNUMXでさらに遅れた。

時間制限付きテスト

NSF 250: アーレンキエル – フレルセンが驚きを生み出す

2022年の現チャンピオン、ジュール・ベルコ（ホンダ – ブリヂストン）が最後の週末に復帰する。ホンダ1号車のドライバーは、セッション開始直後に議論を主導した。彼は、3月末にキャロルでタイトルを獲得した新チャンピオン、エヴァン・ボックスバーガー（ホンダ – ブリヂストン）を上回っている。ゲストもタイムシートのトップに浮上します。こちらはデンマーク人ドライバー、ジュリアス・アーレンキエル・フレルセン（ホンダ・ブリヂストン）で、現在３番グリッドだが、もっと成績を上げる可能性があるようだ。

セッション中盤、ベルコはまだ先頭を走っているが、アーレンキエル・フレルセンがマシンを押し上げ、ここポール・リカール・サーキットでセンセーションを巻き起こした。さらにボックスバーガーとスワン・エンプリン（ホンダ－ブリヂストン）がフロントロー最後尾を争う。

赤旗が発令されるとセッションは中断され、議論は中止される。アーレンキエル・フレルセン選手は1分36秒775のタイムを記録し、週末の1レースでポールポジションからスタートするため、FSBKでのデビューに成功した。彼は、36分780秒3で1位となった堅実なジュール・ベルコと、37分141秒XNUMXのXNUMX回目のタイムで通常のパフォーマンスを下回ったチャンピオンのエヴァン・ボクセバーガーを上回っている。

スーパースポーツ300
時間制限テスト: ペデモンテが両極を結ぶ

もう 300 つの特に共有されているカテゴリーである SSP 3 とそのタイトルのお気に入りが急速に注目を集めています。暫定チャンピオンシップ３位のジュスティン・ペデモンテ（ヤマハ－ピレリ）を皮切りに、最終戴冠を目指している。彼女は1分40秒743でタイムシートのトップに初めて名前を載せた。彼女はすぐに、セクターXNUMXで非常に速そうなキリアン・ロシニョール（カワサキ – ピレリ）に加わりました。オレステ・ベイズ（カワサキ－ピレリ）、ライアン・ショーボー（カワサキ－ピレリ）、エンツォ・シレ（ヤマハ－ピレリ）も目立っており、待望のポジションに挑戦している。

セッション中盤、ロシニョールが一時ポールを奪うも、ロシニョールとペデモンテが再びフルスロットルでスタートし、それぞれのセクターを向上させた。最後のポールを巡る戦いはいよいよ本格化！

最後に、最後のラップでポールを獲得したのはジュスティン・ペデモンテでした。若いドライバー #125 が 1'39'055 のベストラップを達成し、タイトル獲得に向けて有利に進みました。彼女はシプリアン・ベイビーのベストラップ1分39秒445を上回り、アルトゥール・マーシャル（カワサキ－ピレリ）が1分40秒205のタイムで4列目を通過した。 1番手にはジェファーソン・デルボスク（カワサキ – ピレリ）が40分272秒5のタイムを記録し、キリアン・ロシニョールもこのセッション終了時点でわずか1番手の40分464秒6を記録する。このカテゴリーのもう一人の強豪、ライアン・ショーボーは1分40秒662のタイムでXNUMX番グリッド。

MOTO 4 / MOTO 5
レース 1: PIO オン・ザ・ワイヤー

ポールマンのガブリエル・ピオ（BEON – ブリヂストン）が最高のスタートを切り、0周目終了時点でマテオ・ベルガー（BEON – ブリヂストン）を572分3秒上回った。 4位のフロリアン・フランソワ（BEON – ブリヂストン）はさらに後方で、4位のイーサン・デュフォス・セルノー（モト5）とバトルを繰り広げている。現在トップXNUMXはマティス・フェルナンデス（BEON – ブリヂストン）が占めている。

10人の若いドライバーは逃げ出し、他の競合他社より3秒以上も先に単独で独走した。 4位のマテオ・バーガーは鋭く、周回ごとにトップマンに迫っていく。 5番手のフロリアン・フランソワが6番手イーサン・デュフォッセ・セルノーを徐々に引き離していく。 XNUMX位のマティス・フェルナンデスとXNUMX位のソアン・ラチーズ（BEON – ブリヂストン）が接戦となっている。

フィニッシュでは、PIOがついにラインを越えるまで全力を尽くした0位マッテオ・ベルガーにわずか075'18差で僅差で勝利した。フロリアン・フランソワが優勝者からXNUMX秒以上遅れて表彰台を獲得した。

モト5では、アダム・トロヤノスキー（エルドッグ - ブリヂストン）が優勝し、2位テディ・ベルテロ（ミール - ブリヂストン）、3位ロメオ・モネイロン（フルグル - ブリヂストン）を抑えた。

サイドカー

レース 1: プジョー / プジョーセイクリッドチャンピオン

ポールポジションから見事な発進を見せたPEUGEOT/PEUGEOT(F600)は、600周終了時点でWYSSEN/SALMON(F1)との差を広げました。 3 位、VINET / MARSAL (F600) は前任者のペースについていくことができず、すでに 15 秒以上後退しています。サイド#17の彼らの相手、今回はVINET / PIRATが4位ですが、前任者と争っています。 F2カテゴリーの2位は、またしてもPALACOEUR / CESCUTTI（F5）のXNUMX位。

周回を重ねるごとに差は広がっていきます。 PEUGEOT / PEUGEOT が本命相手の WYSSEN / SALMON を 3 秒以上引き離して 30 位に。首位の両チームは中間地点で最初の追撃者に3秒以上の差をつけている。 4位 VINET / PIRAT、5位 PALACOEUR / CESCUTTI、6位 VINET / MARSAL、4位 FRETAY / FENOY CASAS という小グループです。これらXNUMX人のクルーは表彰台の座を目指して今も戦っている。

最後に、PEUGEOT / PEUGEOT が週末の最初のレースで間違いなく勝利し、F2023 カテゴリーの 600 年フランスチャンピオンに輝きました。 3位のWYSSEN / SALMON、4位のVINET / MARSALを抑えて表彰台を獲得しました。ショートシャシーでは、パラクール/セスクッティが総合3位となり、XNUMX位ベルジョンL./コロンバンF、XNUMX位ジャックモズ/アンジャルベールを抑えて総合XNUMX位となった。