この最終ステージでは、ケニー・フォーレイ（BMWテクマス – ミシュラン）にとって、まだ多くの課題が待ち受けています。昨年とは異なり、イブリーヌの原住民はハンターとしてではなくハンターとして到着します。フランスのチャンピオンはポール・リカール・サーキットに到着した時点で9ポイントのリードを持っており、タイトルを維持するために懸命に努力する必要がある。彼を止められるのは、複数の世界チャンピオンであるマイク・ディ・メリオ（ホンダCBO – ミシュラン）以外に誰でしょうか？第XNUMXレースからチャンピオンシップをリードしてきたこのトゥールーズのドライバーは、XNUMX月のキャロルでリードを失い、無敵のFORAYと対戦した。大好きなサーキットに戻ったディ・メリオは、ライバルに対するアドバンテージを取り戻し、タイトルを獲得するために全力を尽くします。二人の男の間の決闘は、感動的なものになることが約束されています!
現在チャンピオンシップで3位であり、安定感が印象的なアラン・テッチャー（ホンダCBO – ミシュラン）は、しかしリーダー3人に置き去りにされており、依然としてトップ5の座を確保しなければならない。実際、#XNUMXホンダのドライバーは依然として脅威にさらされている、コランタンペロラリ（ヤマハ・モト・アイン – ピレリ）。チャレンジャーランキングのリーダーは、今季XNUMX度の表彰台を獲得しているポール・リカール・サーキットでは手強い存在になる可能性がある。
トップ 5 には、最近ボルドールで表彰台に立ったジェレミー・グアルノーニ (BMW MDS – ダンロップ) というもう一人のビッグネームが暫定的にランクインしており、自信を持ってシーズン最後の大会に挑みます。マシュー・ギネス（ヤマハ・サポート・チーム41パフォーマンス – ミシュラン）は、パウ・アノスでの大転倒により最終ステージを欠場したが、競技に復帰する。暫定ランキング7位のマルティン・レノーディン（ヤマハサポートチームMoto&GPアディクト – ピレリ）の目標は、シーズンをスタイリッシュに終えることだが、現時点では5年のレースで2023位以上の成績を残せていない。 。
チャレンジャー部門では、グランドスラム達成を目指すペロラーリにタイトルがすでに与えられている。着実に進歩を続けているこのカテゴリー2位の若いキリアン・AEBI（スズキLMS – ピレリ）は、このランキングでも10位候補として浮上しており、注目すべきパフォーマンスとなるトップ41スクラッチを狙うこともできるだろう。ルドヴィク・カウチ (ヤマハ – ミシュラン)、イヴァン・レーツィヒ (ヤマハ – ミシュラン)、アレクシス・ラミレ (ヤマハ サポートチーム 3 パフォーマンス – ミシュラン)、レオ・シャラメル (ヤマハ – ピレリ) は全員、このチャレンジャー選手権のトップ XNUMX 候補です。
一時的な状況のスーパーバイク
1 - ケニー・フォーレイ – 230ポイント
2- マイク・ディ・メリオ – 221ポイント
3- アラン・テッチャー – 175 ポイント
4 – コランタン・ペロラーリ (チャレンジャー) – 142 ポイント
5 – ジェレミー・グアルノーニ – 129 ポイント
スーパースポーツ 600: ジンバートは美しい仕上がりを望んでいる
このスーパースポーツ 600 チャンピオンシップは、愛好家たちに常にヒエラルキーに疑問を投げかける高空のレースを提供しました。しかし、今回は一人の男が群衆の中で際立っているようで、ホームでフランスチャンピオンのタイトルを獲得しようとしています。これは暫定ランキングのリーダーであるヨハン・ジンバート（ヤマハ – ピレリ）で、9回の優勝を含む5回の表彰台を獲得しており、40位にXNUMXポイントの差をつけており、大本命と思われる。
強力な競争相手がやって来て、ヴァールの計画を妨害する可能性がある。現在総合3位のエンツォ・デ・ラ・ベガ（ヤマハ – ピレリ）は表彰台に上がり続けており、ヨハン・ジンバートにとって難しい課題となるよう全力を尽くすつもりだ。チャンピオンシップ4位争いは、暫定順位のロイク・アルベル（ヤマハ・ピレリ）と5ポイント差の5位マシュー・グレゴリオ（ヤマハ・ピレリ）との間で行われる。数馬身離れて、6位とXNUMX位のウーゴ・ロバート（ヤマハ-ピレリ）とバルトロメ・ペリン（ヤマハ-ピレリ）がポイントで並んでいる。最終ステージではペリンが優勢に見えたが、ロバートはまだ最後の言葉を語っていなかった。
したがって若手勢ではバルトロメ・ペリンがタイトルを獲得し、ギャバン・カザール（ヤマハ－ピレリ）とディエゴ・ポンセ（カワサキ－ピレリ）が副チャンピオンを目指して最後まで戦うことになる。
一時的な状況 スーパースポーツ 600
1 – ヨハン・ジンバート – 242ポイント
2 – エンツォ・デ・ラ・ベガ – 202ポイント
3 – ロイック・アルベル – 167 ポイント
4 – マチュー・グレゴリオ – 162ポイント
5 – ヒューゴ・ロバート – 120ポイント
最高価格の目標
プレモト 3: ダ・コスタ – ミニョ: タイトルを賭けたチームメイトの対決
最後の対決の時が来た。暫定ランキングのリーダー、アンリ・ミニョ（ベオン - ブリヂストン）は、ポール・リカール・サーキットに到着した時点で220ポイントを獲得していた。これはチームメイトのデビッド・ダ・コスタ（ベオン – ブリヂストン）よりも2022つ多い。したがって、このチャンピオンシップは、XNUMX年のマティアス・ロスターニとセレスティン・マシー（ベオン-ブリヂストン）の間のケースと同様に、二人の少年の間で単一のステージで行われることになる。彼らは怪我から競技に復帰する可能性がある。
現在3ポイントでランキング169位のクエンティン・ゴデフロイ（エルドッグ－ブリヂストン）は表彰台の座を維持することがほぼ確実となっている。彼の後ろでは、5人のライダーが最終的なトップ4に入ろうと接戦となっている：6位マルク・アントワーヌ・オーダール（KTM – ブリヂストン）、XNUMX位ジャイニルソン・ゴメス（ヤマハ – ブリヂストン）、そしてセレスティン・メイジー。
モト前の一時的な状況 3
1 – アンリ・ミニョ – 220 ポイント
2 – デビッド・ダ・コスタ – 219ポイント
3 – クエンティン・ゴデフロイ – 169 ポイント
4 – マルク・アントワーヌ・オーダール – 113ポイント
5 – セレスティン MASY – 101 ポイント
ホンダ NSF 250: ボックスバーガーチャンピオン、バーコットは必ず確保しなければならない
すでにフランスチャンピオンに輝いているエヴァン・ボックスベルガー（ホンダ – ブリヂストン）は、この成功したシーズンをスタイリッシュに終えようとしている。残りの若手ドライバーたちは、わずか55ポイント差でポール・リカールのトラックでチャンピオンシップのトップ3に入るための戦いを繰り広げる：ジュール・ベルコ（ホンダ - ブリヂストン）、2位、ルーカス・ボッソン（ホンダ - ブリヂストン）、3位、スワン・エンプリン（ホンダ） –ブリヂストン）が4位、リヴィオ・ミラベル（ホンダ – ブリヂストン）が6位となった。賭け金は最小限ではあるものの、2023年シーズン最終戦のレースは波乱に富んだものになることが予想される。
一時的な状況ホンダ NSF 250
1 – エヴァン・ボックスバーガー – 259ポイント
2 – ジュール・ベルコ – 186 ポイント
3 – ルーカス・ボッソン – 151ポイント
4 – スワンエンプリン – 137 ポイント
5 – リビオ・ミラベル – 131ポイント
スーパースポーツ 300: 5 人のドライバーがまだ競技に参加
この 300 年のスーパースポーツ 2023 シーズンは間違いなく素晴らしいヴィンテージになります。数学的には199人のドライバーがタイトルを獲得できる。 8ポイントと2度の表彰台でリーダーのシプリアン・ベイビー（ヤマハ – ピレリ）を筆頭に、彼は最終レースで見事勝利し、全幅の信頼を持ってカステレットに到着した。わずか22ポイントで23位のライアン・ショーボー（カワサキ – ピレリ）は、下位から抜け出すには理想的な位置にいる。最も勢いがあったのは、最終戦で大きなパフォーマンスを見せたジャスティン・ペデモンテ（ヤマハ – ピレリ）で、リーダーから29ポイント差をつけているようだ。 D'Jefferson DELBOSC (カワサキ – ピレリ) は残り XNUMX ポイントで、その差はわずかに大きいですが、超えられないわけではありません。
キリアン・ロシニョール (カワサキ – ピレリ) にとって、タイトル獲得はもはや不可能だが、カワサキ #24 のドライバーはチャンピオンシップのトップ 2 に入るために 3 勝目を達成したいと考えている。
一時的な状況 スーパースポーツ 300
1 – シプリアンベイビー – 199 ポイント
2位 – ライアン・ショーボー – 177ポイント
3 – ジュスティーヌ・ペデモンテ – 176ポイント
4 – ジェファーソン・デルボスク – 170ポイント
5 – キリアン・ロシニョール – 146ポイント
サイドカー: プジョー / プジョー: 手の届くタイトル
このフランスサイドカーチャンピオンの称号を狙うチームがあるとすれば、それはPEUGEOT / PEUGEOT (F600)です！過去シーズンは惜しくも優勝を逃したものの、現在は勝ち点 308 を獲得しており、自信を持って決勝戦に臨むことができる。首位に次ぐ勇敢なWYSSEN / SALMON (F600)が、本命の阻止を狙う。
暫定総合4位のLEGLISE / DRUELは、PAYNE / ROUSSEAUの3位を奪還できる好位置につけている。すでにF2チャンピオンであるPALACOEUR / CESCUTTIも、スクラッチランキングでトップ3に入ることを目指しており、これはショートシャシーとしては達成となるだろう。
一時的な状況のサイドカー
1 – プジョー / プジョー – 222 ポイント
2 – ヴィッセン / サーモン – 270 ポイント
3 – ペイン / ルソー – 169 ポイント
4 – LEGLISE / DRUEL – 154 ポイント
5 – パラクール / チェスクッティ (F2) – 149 ポイント
MOTO 4 / MOTO 5
ガブリエル・ピオ（ベオン／ブリヂストン）が43ポイントの差を付け、この新しいカテゴリーでのタイトル獲得の大本命となっている。一般部門2位を争うのはマテオ・ベルガー選手（Beon/ブリヂストン）とフロリアン・フランソワ選手（Beon/ブリヂストン）。
モト5ではロメオ・モネイロン（フルグル／ブリヂストン）とテディ・クネヘン（エルドッグ／ブリヂストン）がチャンピオン獲得を目指してXNUMXつの決勝戦を戦うことになる。
暫定的な状況 MOTO 4 / MOTO 5
1 – ガブリエル PIO (Moto 4) – 257 ポイント
2 – マテオ・ベルガー (Moto 4) – 214ポイント
3 – フロリアン・フランソワ (Moto 4) – 194,5 ポイント
...
1 – ロメオ・モネイロン (モト5) – 247ポイント
2 – テディ・クイーンヘン (モト5) – 237,5ポイント
3 – エリオット・カルヴァーリョ (Moto 5) – 181 ポイント
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2023年カレンダー
29月1日 – 83月XNUMX日 – ポール・リカール・サーキット (XNUMX) – ポール・リカール・サーキットのMC
