パブ

暑さのため、ライダーたちはフランス スーパーバイク選手権の第 3 ステージに向けてリソースを総動員する必要がありました。 FFMの後援のもと、MCレデノンが主催したこのイベントは、ジェットコースターにたとえられるが、パイロットたちにとっては簡単なものではなく、戦いや紆余曲折が今週日曜日、17月XNUMX日の議論を盛り上げることに失敗しなかった。

スーパーバイク 

レース 1: フォーレイが勝利を収める

最高峰カテゴリーでは最初の周回が慌ただしいが、ジェレミー・グアルノーニ(カワサキテックソリューションズ)を抑えて最高のスタートを切ったのはケニー・フォーレイ(BMWテクマス)だった。タイムトライアルでは、FORAY と GUARNONI の間の色が決まり、決闘はすべての約束を守りました。二人はすぐに先頭に立ち、壮絶な戦いを繰り広げた。

後方では、マシュー・ルシアーナ(BMW)、セバスチャン・スーシェ(カワサキ)、アクセル・マウリン(ヤマハ)、デビッド・マスカット(ドゥカティ)の間で非常にコンパクトなプロトンが組織されている。出場権は好調だったにもかかわらず、エルワン・ニゴン(ホンダ)がミスを犯し、ホンダ7号車は「前を失って」しまい、ディベートに参加できないことになった。

6周のレースの後、LUSSIANAのマイナー転倒を受けてSUCHET、MAURIN、MUSCATが順位を獲得した。 6人のパイロットはポケットチーフに入っています。スーパーバイクチャレンジャーで最高の「パフォーマー」、マキシム・ボノ(BMW)がXNUMX年ぶりに最前線に立つ モーガン・ベルチェ選手(ヤマハ)の直前の位置。

チャンピオンシップの2人のリーダーの間の何というスペクタクル、ガルドの大衆は完全に狂気の決闘を目撃しました。 「ケニー」と「グアルノ」は殴り合いで戦います。レースが非常に不確実であるため、最終ラップの開始時には誰もが震えています。 #1 Tecmas BMWのドライバーは、最終ラップの左トリプルで打撃を与え、チェッカーフラッグまでアドバンテージを維持して表彰台の最上段に戻りました。グアルノーニは連勝記録が止まり、XNUMX位に甘んじなければならなかった。

ラ3 この順位は、4位でフィニッシュしたMUSCATの猛攻を跳ね返し、今シーズン初の表彰台に登ったSUCHETの功績です。 わずか0,060秒です。 MAURIN がトップ 5 位、BERCHET が 6 位 タイヤのラベル問題によりBONNOTが失格となったことを受けて…

スーパーバイクチャレンジャーでは、ガブリエル・ポンス(カワサキ)が、何度もオーバーテイクを繰り返しレース終盤にリタイアしたウーゴ・クレレ(スズキ)を抑えて最終的に1位となった。素晴らしいレースを生み出したニコラ・エスシディエ選手(ヤマハ)は、今シーズン初の表彰台を獲得することでその努力が報われました。

レース 2: グアルノーニが財産を取り戻す

このガルド週末の残り20周を走りましょう!今回、第XNUMX戦と同じトップトリオであるフォレイ(BMWテクマス)とセバスチャン・スーシェ(カワサキ)を抑え、最高のスタートを切ったのはジェレミー・グアルノーニ(カワサキテックソリューションズ)だ。

好スタートを切ったものの、マチュー・ルシアナ(BMW)はレース開始数秒で転倒。エルワン・ニゴン(ホンダ)、4は、SUCHET のリズムに従い、Axel MAURIN (ヤマハ)、David MUSCAT (Ducati)、Yani TODISCO (Ducati)、Maxime BONNOT (BMW) をホイールに迎えます。

先頭ではグアルノーニ選手が序盤からギャップを作りたいように見えますが、フォーレイ選手は彼を引き離すつもりはなく、恐る恐るスタートした後、カワサキ選手よりも速く走ります。 3人の決闘 中間地点で2秒以内に迫るSUCHET、NIGON、MAURINの間で激しく順位が争われます。後方ではドゥカティブランドのMUSCATとTODISCOのXNUMX名がバトルを繰り広げている。

FORAYは懸命にプッシュしていますが、5に向けて飛ぶための安全マージンを保っているGUARNONIに追いつくことができません 今シーズンの勝利。表彰台の最後のステップは、NIGONに対して好成績を収めたSUCHET、4に行きます。、マウリン、5。優柔不断な6 MUSCATとTODISCOの間にポジションが生まれますが、スタートから有利を維持するのはNo.3 Ducatiのライダーです。最後のラップでマキシム・ボノが転倒し、ランキング最下位となった。嬉しい驚きは、日和見主義者のマチュー・シャルパン選手(カワサキ)で、ボノ選手の転倒を利用して8位を獲得しました。 場所。チームテクマスの住人にとって忘れられない週末。

スーパーバイクチャレンジャー側はウーゴ・クレレ(スズキLMS)が25ポイントを獲得し優勝した。 3位には“ポンポン”ことガブリエル・ポンス選手(カワサキ)がまたも素晴らしいパフォーマンスを見せた。ニコラ・エスクディエ選手(ヤマハ)がトップ3を占めた。

暫定ランキングでは、ジェレミー・グアルノーニ(156ポイント)がケニー・フォーレイ(31ポイント)を125ポイント上回って首位を維持している。モーガン・ベルシェが3を指している 69ポイントの順位。  

スーパーバイクチャレンジャーでは、ガブリエル・ポンス(136ポイント)がウーゴ・クレレ(3ポイント)をわずか133ポイント上回ってリードを維持。マキシム・ボノ(72点)がトップ3に入った。

 

スーパースポーツ – ピレリ 600 トロフィー

レース 1: デロレンソは不機嫌だが勤勉

スタート前のドラマ:ポールシッターのブノワ・デロレンソ(ヤマハ)は、メカニカルトラブルのため、ウォームアップラップ後にスターティンググリッドに立つことができなかった。ギョーム・アンティガ(ヤマハ)が好スタートを切り、その状況を利用して首位に立つ。喜びはわずか3周だけで、スリップストリームではエンツォ・ブーロム(ヤマハ)がピットストレートでベストを尽くして首位に立つ。

後ろではギヨーム・ポット(ヤマハ)が速く、3位に降格した同名のアンティガよりも速い。 位置。 6位から好スタートを切った後、 スターティンググリッドのセドリック・タングル(スズキ)が最初の速いラップを続けて4位 アンティガのホイールに乗って。ルイ・ビュル(ヤマハ)とステファン・フロサール(ヤマハ)の直前でワゴンにしがみついているマキシミリアン・バウ(ヤマハ)に注目してください。

ブーロムとポットは他のドライバーが追従できないほどの猛烈なペースを設定しました。一方、TANGREはBAUに影のように追われ、3人はXNUMXからパスするANTIGAに隙を見つけます。 5時に目  場所。

国民の注目は、ブーロムとポットの優勝争い、そしてタングレとバウの3位争い「マノ・ア・マノ」に集中している。相手の軌道を分析した後、ポットはポン・カーブでブーロムにブレーキをかけますが、「蹄鉄」でミスを犯します。ブーロム選手が優勝、BAU選手がタングレ選手を3で下してXNUMX位となりました。。転落後すぐに立ち去ったポットは家具を救出し、気がつくと表彰台の足元にいた。残念だ!

ANTIGA が FROSSARD の 5 位をわずかに上回ってトップ 6 に入った、バブル、7、レース終盤に#42 ヤマハの逆鱗に触れた。

ピレリ 600 トロフィー側では、ガエタン・マテルン(カワサキ)が他を圧倒し、議論の余地なく3位でゴールした。ディラン・ミル(ヤマハ)がXNUMX位、シモン・アルノー(トライアンフ)のプレッシャーにも負けずXNUMX位、彼も良いレースをしました。

レース 2: ブーロムで完璧な週末を

スタート練習はエンツォ・ブーロムがマスターし、左トリプルへのアプローチでヤマハのフロントタイヤを最初の位置に向けます。ルイ・ビュル選手(ヤマハ)が好スタートを決めた「ルル選手」が、第1戦での挫折を乗り越えて輝きを放つブノワ・デロレンソ選手(ヤマハ)の前に2位につけました。

後方ではセドリック・タングル選手(スズキ)が先頭に立ち、マキシミリアン・バウ選手(ヤマハ)、ギヨーム・アンティガ選手(ヤマハ)、ギヨーム・ポット選手(ヤマハ)が続きます。このグループが先頭のトリオに追いつくには数周で十分だ。 2試合でポジションが移動している間、エンツォ・ブーロムだけが空気を吸う 7 順位: どのドライバーも違いを生むことができませんでした!

周回が進むにつれて、BAUは努力を続けて集団から抜け出し、快適に5位に定着しました。バブル、XNUMX、デロレンソ、6、劣勢にならずに劣勢となり、TANGREに利益をもたらし、その後3、僅差でPOTが続きます。

ブーロム選手がトップと肩を並べてレースをリードした後、ダブルを達成し、BAU選手が見事3位となりました。後方では順位が膠着するが、残り5周でBULLEが意表を突く攻撃を仕掛け、最初はPOT、次にTANGREで隙を見つけて当然の表彰台を獲得した。 TANGREとPOTがそれぞれDELORENZO(6位)を抑えてトップXNUMX入りを果たした、アンティガ、7.

ピレリ600トロフィーでは、カテゴリー新人のジョリス・インジウラ選手(ヤマハ)の今季初優勝に脱帽です。ガエタン・マテルン(カワサキ)はXNUMX位で、チャンピオンシップへの本格的な出場権を獲得している。 Dylan MILLE (ヤマハ) がカテゴリー表彰台を獲得しました。

暫定ランキングでは、エンツォ・ブーロム(132ポイント)が二塁打と負傷したクレマン・ストールの不在を利用してチャンピオンシップの手綱を握る。 89位はルイ・ビュル(2点)、3位は82点のクレマン・ストールだった。

ピレリ 600 トロフィーでは、ガエタン・マテルン (133 ポイント) がディラン・ミル (96 ポイント) とヴァランタン・グリムー (87 ポイント) を抑えて状況をコントロールしています。

 

グランプリの目標 – PRE MOTO3

レース 1: ペリンが最後までトップに立った

アレクシス・ブーダン(ヤマハ・ベオン)がスタートを完​​全に外し、ライン・ヴィイヤール(ヤマハ)がホールショットを狙うが、直後にブーダンが強ブレーキングで追い上げ、首位を奪還。最後尾グリッドからスタートしたバルトロメ・ペリン(モリワキ)が2番手でタイムラインを通過し、翌周にはレースのトップに躍り出た。ブーダンは2位に浮上。

直後のヴィエラールはマルソー・ラピエール(ヤマハ・ベオン)に脅かされ、最終的に女性ライダーに隙を与えてトップ3に入る。

8周目、レースディレクションは喫煙バイクを発見し、セーフティカー導入を決定した。差はゼロに縮まり、決着は残り2ラウンドのみとなった。激しい戦いの末、ペリンは屈しなかったが、チェッカーフラッグ後に技術的不適合により残念ながら降格となった。こうしてブーダンはラピエールを抑えてこの最初のレースに勝利した。ヴィエイラールとロレンツ・ルシアーノ(ヤマハベオン)がそれぞれ3位に そして4位置。

レース 2: より良い再現のためにプッシュを適用

12ccのハンドルバーで250周のレースに出発した、このカテゴリーの若いシュートを目指しましょう。アレクシス・ブーディン (ヤマハ・ベオン) はポールポジションを活かしきれず、オペレーションを主導する鋭いバルトロメ・ペリン (モリワキ) に対処しなければなりません。マルソー・ラピエール(ヤマハ・ベオン)、ライン・ヴィエール(ヤマハ)、シャルル・オーブリ(ヤマハ・オーバー)がすぐ後ろで待ち伏せしている。

わずか3周でペリンがミスをし、ブーダンはそこまでの要求はせず、独力でレースを進めた。ラピエールも好機を捉えてXNUMX位に浮上した。その直後、ペリンを襲ってトップXNUMXに食い込んだのはライン・ヴィイヤールだった。

レースでベストタイムをマークしたラピエール選手のプレッシャーを跳ね返し、ブーダン選手がポールポジションを獲得し、優勝を果たしました。表彰台の 3 歩目に上がるヴィエラールは、女性の性を完璧に表現しています。

PERRIN は 4 に逆行します ルチアーノ・ローレンツよりも5位上にランクされています、(ヤマハ・ベオン)、中台から復帰。 AUBRIE は 6 よりも優れた成績を収めることはできません.

暫定ランキングではマルソー・ラピエール(112点)が首位を維持しているが、アレクシス・ブーダン(108点)が危ういところまで迫っているので注意してほしい。 Line VIEILLARD(89ポイント)が暫定トップ3入り.

 

サイドカー 

レース 2: ドゥラノワ / ルソーが新たな勝利

グリッドからの最良の脱出は、MOREAU / ARIFON のサイド 2 によって達成され、乗組員 DELANNOY / ROUSSEAU に苦戦を与えました、2。 600cc エンジンを搭載した LE BAIL / LEVEAU デュオは、レドノン サーキットの上り坂でパワー不足によるハンディを負うことはないようです。 位置。

後方では、GALLERNE / CHAIGNEAU、BENIGNO / BOUCHARD、VINET / VINETのデュオがトップに追いつこうとしています。

4周のレースの後、DELANNOY / ROUSSEAUがMOREAU / ARIFONで隙をつき、二度と離れることのないリードを奪い、快勝へ飛び去った。 MOREAU / ARIFONは26位で孤立したLE BAIL / LEVEAUに3秒以上の差を付けてXNUMX位に終わった。 位置。

スタートに失敗した後、ヴィネ親子は懸命に戦い、ガレルヌ / シェニョーを下して 5 位に浮上しました。、ベニーニョ / ブシャール、6.

600cc側はLE BAIL / LEVEAUが6台登録。 連続してカテゴリートップにその名を連ねた。はるか後ろにCARRE / DUPUISのペアを見つけます、2、LEGUEN / GAULARD、3 それでもレース序盤では最前線に位置する。

暫定ランキングではドランノワ/ルソー(101点)が首位となり、モロー/アリフォン(95点)を抑え、82ccで輝くル・バイル/ルヴォー(600点)を抑えてXNUMX位に降格した。

600ccでは、ル・バイル/ルヴォー(161点)がカレ/デュピュイ(81点)、ルブロンド/クイヤール(70点)を大きく引き離している。

 

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2018年カレンダー

28/29–04 – ノガロ (32) – ASM アルマニャック ビゴール
16–17/06 – レデノン (30) – MC レデノン
30/06–01/07 – マニクール (58) – MC ヌヴェールとニエーヴル
14/15–07 – パウ・アーノス (64) – MC パウ・アーノス
25 年 26 月 08 ~ 93 日 – キャロル (XNUMX) – MC モーターズ イベント
22/23/09–81 – ALBI (XNUMX) – MCC アルビ