16月17日と30日、フランススーパーバイク選手権が南フランスのレドノン近郊のオクシタニー地域圏で開催されます(3)。 MC レデノンが主催し、FFM が監督する XNUMX つのイベント目 FSBKのステージは激戦が予想されます！シーズン中盤前に初期評価を下す際には、それぞれのポイントが決定的なものとなります。
スーパーバイク：グアルノーニが先頭、挑戦者は先？
現フランスチャンピオン ケニー・フォーレイ （BMWテクマス）は今年、ジェレミー・グアルノーニ（カワサキ・テック・ソリューションズ）の圧倒的な支配に対してやるべきことがたくさんある。パドック全体が昨年、ガルド・サーキットでFORAYが止められないダブルを達成したことを思い出しているが、No.1 BMWのドライバーは、傾向を逆転させるパフォーマンスを繰り返すことができるだろうか？自信に満ちた Team Tech Solutions の住人は、連勝記録を止めるつもりはありません。
両リーダーの志を受け継ぎ、アルプス出身のライダー、モーガン・ベルチェ選手（ヤマハ）も猛勉強中！昨年スーパーバイクチャレンジャーのタイトルを獲得した後、各レースで主役を演じ、最高峰カテゴリーでの地位を確立した。一方、マチュー・ルシアナ（BMW）は、リーダーたちに追いつくために努力しています。彼のスピードとドライビングは、彼がトップ3に入る可能性があることを示唆しています。
常連の外国人ライダー、セバスチャン・スーシェ選手（カワサキ）とロベルト・ロルフォ選手（ヤマハ）の二人は、まだ表彰台に上がる機会がありません。彼らはヒエラルキーの頂点に立つためにペースを上げなければならないだろう。もう一人の有力なライバル、エルワン・ニゴン（ホンダ）は記者団に対し、タイトルを追いかけているわけではないが、我々が彼を信頼できることを証明したいと語った。
レデノンでは、何もせずに済ます必要があります。 デビッド・ペレット （ホンダ）、2017年フランス副チャンピオンは丘陵サーキットのアスファルトには存在しません。パドック全体が、フレンドリーなアンジュビンドライバーに近いうちにまた会えることを望んでいます。
スーパーバイクチャレンジャーでは、ガブリエル・ポンス（カワサキ）との間で激しい戦いが繰り広げられる。 ヒューゴ・クレレ （スズキLMS）。 「ポンポン」は2試合中好調を維持した目 ノガロに立ち寄ります。 CLERE がレデノンに対抗することを示唆していますが、マキシム・ボノ (BMW) に注意してください… BMW n°110 のドライバーは、すでにランキングのトップに立つことができることを示しています。
スーパースポーツ – ピレリ 600 トロフィー: ストールまであと少し
完璧な規則性の結果、トライアンフドライバーは、 クレメント・ストール、1位を逃したにもかかわらず暫定ランキングの手綱を握っている。最初の2つのイベントの「ワイルドカード」ライダー、エンツォ・ブーロム（ヤマハ）はレデノンでのチャンスを守らないだろうが、この状況はストルが勝利カウンターを開くのに有利になるだろうか？ガール王座を狙う複数の候補者を考えると、首位争いはエキサイティングなものになることが予想される。ギヨーム・アンティガ（ヤマハ）はノガロとノガロでのダブル表彰台を獲得して絶好調だ。 ルイ・ビュル （ヤマハ）、シーズン開幕時の二塁打から最前線に戻る決意を固めた。
Moto2カテゴリーのフランスGP参戦に続き、 セドリック・タングル （スズキ）、昨年君臨したスーパースポーツにナイフを挟んで戻ってきた！ギョーム・レイモンド（ヤマハ）、 マルティン・ルノーディン （ヤマハ）とギヨーム・ポット（ヤマハ）も確立された秩序を破壊することができます。 16月17日とXNUMX日に確認の有無。
ピレリ 600 トロフィーでは XNUMX 人のライダーが目立っていますが、ガエタン・マテルン (カワサキ) がバレンティン・グリム (ヤマハ) に対して僅差で運営を担当しています。このカテゴリーを牽引するのはディラン・ミル選手（ヤマハ）と新人ジョリス・インジウラ選手（ヤマハ）という、新たなステージの主役となり得る二人です。
グランプリの目標 – MOTO3前: 脅威にさらされるラピエール
暫定ランキングトップのマルソー・ラピエール（ベオン・ヤマハ）は、5ポイント以内のXNUMX人集団にプレッシャーをかけられる。才能に溢れた若手による熾烈なタイトル争い。
ラピエールを追うカルテットのリーダーは若い女性、ライン・ヴィエイヤール（ヤマハ）。ヤマハ 37 号車のライダーは、ジェールでの素晴らしいパフォーマンスに続き、今をときめく強者であるアレクシス・ブーダン (ベオン・ヤマハ) とバルトロメ・ペリン (モリワキ) という男性ライバルたちに全力を尽くします。フィールドのもう一人の原動力であるマリウス・ヘンリー (ホンダ) も、最後の表彰台を目指して発言権を持ちます。
サイドカー: 600 台の中の 1000 台
モロー / アリフォンが F1 で首位に立っているが、パドックでは現在暫定ランキング 4 位で複数のフランスチャンピオンであるドランノワ / ルソーの復帰に期待する必要がある。最初のイベントでは欠場していたSide n°1が最前線に目立った復帰を果たしましたが、このパフォーマンスにもかかわらず、VINET / VINETのデュオ、600ccのLE BAIL / LEVEAUのペア、MOREAU / ARIFOがフランスチャンピオンを阻止しました…
GALLERNE / CHAIGNEAU、OUGER / PEUGEOT、BARBIER / CROCHEMORE のクルーは、お気に入りの間でスポイルスポーツをすることができます。レデノン・サーキットでは何が起こるでしょうか？
600cc側では、LE BAIL / LEVEAUのクルーが大型車を翻弄し、スクラッチランキング99位に輝きました。シーズン開始以来、完璧な記録を残しているクルーは、Side n°16 を上回ることができるでしょうか? SIRO / SIRO、CARRE / DUPUIS、LEBLOND / FARNIER は接続を確立してリーダーを攻撃するのに最適な位置にあります。 17 月 XNUMX 日と XNUMX 日にお会いしましょう。
タイムテーブル
16–17/06 – レデノン (30) – MC レデノン
30/06–01/07 – マニクール (58) – MC ヌヴェールとニエーヴル
14/15–07 – パウ・アーノス (64) – MC パウ・アーノス
25 年 26 月 08 ～ 93 日 – キャロル (XNUMX) – MC モーターズ イベント
22/23/09–81 – ALBI (XNUMX) – MCC アルビ
