ムジェロとアッセンでの2度の表彰台に続き、ペトルッチは目覚ましい勢いを続けています。過去2回のグランプリですでにフロントローに立っていた彼は、ザクセンリンクで予選2位となり、ウェットコンディションでわずかコンマ1秒差でマルク・マルケスにポールポジションを譲ったばかりだ。
初日は例年通りの展開で目立った輝きはなかったが、最初のドライセッションで0.3タイムをマークし、ベストタイムからXNUMX秒及ばなかった。アンドレア・ドビツィオーゾ。ウエットでの2回目のセッションでは4番手タイムをマークした。
Q10進出を直接決定する最初の2台を決定する第1セッションは大幅に不調となり、ダニーロはXNUMX位に終わった。彼はQXNUMXを突破しなければならなかったが、問題なくベストタイムを記録し、見事に予選を通過した。
FP3中のダニーロ：
ペトルッチがセッション終了前にパドックに戻るのは厳しいだろう 😟 ＃ドイツGP pic.twitter.com/ZtmfQb2hCm
—MotoGP™🏁（@MotoGP） ２０２２年７月１１日
Q2直前のウェット路面での経験は、すぐにペースを掴んだため、XNUMX回目のセッションでは特に役に立った。アドバンテージを取った後、彼は追い抜かれました ジョナス・フォルガー puis ダニ・ペドロサ, しかしその後1位に返り咲きました。マルク・マルケスが彼を追い出したのはセッションの終盤になってからだったが、ペトルッチは非常に良い2位のポジションを維持した。
ダニーロ・ペトルッチ氏によれば、「 本当に素晴らしい戦いだったので、最前線に立てることができてとてもうれしいです。 Q1から来て、良いペースで走れました。マルケスとの良い戦いだったが、最終的にはマルケスの方が賢かった。
「最前列からスタートできてうれしいです。明日の天気は様子を見ますが、ウェット、ドライともに自信を持っています。
「私がやろうとしているのは、確証を得て、常にリーダーたちと一緒にいることです。今のところ、勝ちにはこだわっていません。大切なのは、常に先を行くことです。遅かれ早かれ、彼ら全員を倒すことができる週末を見つけることは分かっている
「雨の方が競争力はありますが、私は乾いたレースの方が好きです。まだまだテストすべきことはたくさんあるが、重要なのはどちらのコンディションでも速く走れることと、明日雨が降った場合でもなんとかトップ10に入ることができるかどうかだ。
「再表面処理により、彼らは素晴らしい仕事をし、濡れた路面でも素晴らしいグリップを発揮しました。しかし、数周回った後にタイヤのパフォーマンスの低下を感じましたが、午前中はトラックが汚れていたことと、私の体重とドライビングスタイルのせいでタイヤに大きなストレスがかかるため、確認したいと思っています。 »
マルク・マルケスとダニーロ・ペトルッチ：
最低 @Petrux9…彼はそれを持っていたが、しかし @marcmarquez93 ザクセンリンクで8年連続ポールポジションを獲得 👊＃ドイツGP pic.twitter.com/z6UxqM8Qpi
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予選結果：
1- マルク・マルケス – レプソル・ホンダ・チーム – ホンダ RC213V – 1’27.302
2- ダニーロ・ペトルッチ – OCTO Pramac Racing – ドゥカティ・デスモセディチ GP – + 0.160
3- ダニ・ペドロサ – レプソル・ホンダ・チーム – ホンダ RC213V – + 0.647
4- カルクラッチロー – LCRホンダ – ホンダRC213V – + 0.787
5- ジョナス・フォルガー – モンスター・ヤマハ・テック3 – ヤマハYZR M1 – + 0.908
6- ホルヘ・ロレンソ – ドゥカティ チーム – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 1.081
7- ポル・エスパルガロ – レッドブル KTM ファクトリー レーシング – KTM RC16 – + 1.100
8- アレイシ・エスパルガロ – アプリリア レーシング チーム グレシーニ – アプリリア RS-GP – + 1.224
9- バレンティーノ・ロッシ – モビスター・ヤマハ MotoGP – ヤマハ YZR M1 + 1.367
10- アンドレア・ドヴィツィオーゾ – ドゥカティ チーム – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 1.401
11- マーベリック・ビニャーレス – モビスター・ヤマハ MotoGP – ヤマハ YZR M1 – + 1.380
12- アルバロ・バウティスタ – Pull&Bear Aspar Team – ドゥカティ デスモセディチ GP – + 1.525
13- ジャック・ミラー – EG 0,0 マーク VDS – ホンダ RC213V
14- ロリス・バズ – レアーレ・アビンティア・レーシング – ドゥカティ・デスモセディチ GP
15- ブラッドリー・スミス – レッドブル KTM ファクトリー レーシング – KTM RC16
16- アンドレア・イアンノーネ – チーム スズキ エクスター – スズキ GSX-RR
17- ミカ・カリオ – レッドブル KTM ファクトリー レーシング – KTM RC16
18- ヘクター・バルベラ – レアーレ・アヴィンティア・レーシング – ドゥカティ・デスモセディチ GP
19- ヨハン・ザルコ – モンスター・ヤマハ・テック3 – ヤマハYZR M1
20- カレル・アブラハム – Pull&Bear Aspar Team – ドゥカティ デスモセディチ GP
21- サム・ロウズ – アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ – アプリリア RS-GP
22- アレックス・リンス – チーム・スズキ・エクスター – スズキ GSX-RR
23- スコット・レディング – OCTO Pramac Racing – ドゥカティ・デスモセディチ GP
24- ティト・ラバト – EG 0,0 マルク VDS – ホンダ RC213V
「どちらの状況でもかなり前向きです」 – @Petrux9 pic.twitter.com/8ianSbfLKP
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参考時間：
テスト記録：1分20.336秒2015（XNUMX年、マルク・マルケス（ホンダ））
ラップレコード：1分21.530秒2015（XNUMX年、マルク・マルケス（ホンダ））
最高最高速度: 298,2 km/h (2015 年のアンドレア ドヴィツィオーゾ (ドゥカティ))
世界選手権暫定ランキング：
1 アンドレア・ドヴィツィオーゾ＝ドゥカティ 115点
2 マーベリック・ヴィニャレス-ヤマハ 111
3 バレンティーノ・ロッシ-ヤマハ 108
4 マルク・マルケス・ホンダ 104
5 ダニ・ペドロサ-ホンダ 87
6 ヨハン・ザルコ-ヤマハ 77
7 ダニーロ・ペトルッチ-ドゥカティ 62
8 ホルヘ・ロレンソ-ドゥカティ 60
9 カリフォルニア クラッチロー ホンダ 58
10 ジョナス・フォルガー-ヤマハ 51
11 ジャック・ミラー・ホンダ 40
12 アルバロ・バウティスタ-ドゥカティ 34
13 スコット・レディング-ドゥカティ 33
14 ロリス BAZ-ドゥカティ 31
15 アンドレア・イアンノーネ・スズキ 28
16 アレイシ・エスパルガロ＝アプリリア 23
17 ティト・ラバト・ホンダ 23
18 ヘクター・バルベラ-ドゥカティ 21
19 カレル・アブラハム-ドゥカティ 20
20 ポル・エスパルガロ-KTM 11
