今週日曜日にドイツで7位を獲得したアレイシは、今年のRS-GPの最高成績であるカタールでの6位に迫るところまで迫っていた。しかし、生の結果を超えて、何よりも重要なのは、彼が週末を通して最高のチームの中で競争力を発揮したという事実である。
フリー走行で４位というのは、すでに良い結果だった。 マーク・マルケス、マーベリック・ビニャーレス、 ジョナス・フォルガー、5台のホンダのうち4台、そしてすべてのドゥカティを上回っています。予選でも8番手タイムを記録するなど好成績を残した。 バレンティーノ·ロッシ、アンドレア・ドヴィツィオーゾとマーベリック・ビニャーレス。
エスパルガロのスタートは完璧で、1周目で7番手を獲得した。その後、アレイシはカル・クラッチローとアンドレア・ドヴィツィオーゾと交代した。しかし彼はクラッチローを追い抜き、その過程でホルヘ・ロレンソを飲み込んだ。彼はダニーロ・ペトルッチをパスしたが、マーベリック・ビニャーレス、そしてアルバロ・バウティスタに道を譲らなければならなかった。
彼は当時世界選手権でリーダーだったアンドレア・ドヴィツィオーゾをアタックし、チェッカーフラッグから3周のところで追い抜いた。彼は最終的に7位でフィニッシュし、最近いくつかの故障でまだ少し意気消沈していた彼の心とアプリリアチームに安堵をもたらした。シーズン後半は有利な後援の下で構想される可能性がある。
D'アフター アレイシ・エスパルガロ" 良い結果でしたが、正直に言うと、もっと良い結果を期待していました。並外れたレースをしたジョナスとマルクを除けば、もっと表彰台に近かったと思いました。
「残念なことに、最初はオーバーテイクするためにかなり力を入れなければならず、フロントタイヤに負担がかかり、コンマ数秒をロスしてしまいました。いずれにせよ、僕たちにとってはポジティブな週末だった。私たちは一歩一歩前進しています。
「レースのほぼ全期間を通じて最強のライダーたちと一緒にいることはポジティブなことだ。今は休憩中にリラックスして、ブルノに到着するときに備えようと考えています。
「妻と一緒に数日間休暇を取るつもりなので、バイクのことは考えたくないのです。今後 20 日間はバイクに乗るつもりはなく、モトクロスマシンにも乗るつもりはありません。頭にとっては良いことだし、最初のXNUMXレースが終わったらクリエイティブな休憩が必要だ。ブルノに向けてバッテリーを充電できていれば幸いです。シーズン後半は非常に困難になるからです。 »
以下のために ロマーノ アルベシアーノ、アプリリア コンペティション ディレクター、「 アレイシにとって素晴らしいレースだった。チャンピオンシップを目指して戦うバイクとライダーたちと同じ土俵に立ったのだ。私たちは指導者たちと一緒にいることに非常に近づいています。
「我々は週末を通じて最高の状態にあり、特にドライでは非常にポジティブだった。土曜日に雨が降っていなければ、アレイシはグリッド上でさらに良いスタートを切れたかもしれないし、そうすれば最初の数周で苦戦しながらもフロントタイヤの疲労を軽減できただろうが、我々は事態の推移に本当に満足している。私たちが成長を続け、プロジェクトが到達したこの良好なレベルをさらに超えることができるように、重要な技術革新が間もなく行われます。 »
によります ファウスト・グレシーニ、 チームマネージャー、 " 私たちはレースを通してタイトルを目指して戦うドライバーたちと一緒にいました。これは、当社が達成した競争力のレベルを示す素晴らしい結果です。
「今では上位争いにかなり近づいています。シーズン中盤の時点で、我々の結果は明らかに良好であり、我々は今後も前進し続けるだろう。アレイシ、非常によく働いたアプリリア、そしてRS-GPを巧みに管理したチーム全員の功績です。 »
ドイツGP結果：
1. マルク・マルケス ESP レプソル・ホンダ・チーム (RC213V) 40m 59.525s
2. ジョナス・フォルガー GER モンスター・ヤマハ・テック3 (YZR-M1)* 41m 2.835s
3. ダニ・ペドロサ ESP レプソル・ホンダ・チーム（RC213V） 41m 11.071s
4. マーベリック・ビニャーレス ESP モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 41m 13.778s
5. バレンティーノ・ロッシ ITA モビスター・ヤマハ MotoGP (YZR-M1) 41m 14.505s
6. アルバロ・バウティスタ ESP プル&ベア・アスパル・チーム (デスモセディチ GP16) 41m 16.059s
7. アレイシ・エスパルガロ ESPファクトリー・アプリリア・グレシーニ（RS-GP） 41分19.261秒
8. アンドレア・ドヴィツィオーゾ ITA Ducati Team (デスモセディチ GP17) 41m 19.713s
9. ヨハン・ザルコ FRA モンスター・ヤマハ・テック 3 (YZR-M1)* 41m 20.663s
10. カル・クラッチロー GBR LCR ホンダ (RC213V) 41m 23.735s
11. ホルヘ・ロレンソ ESP ドゥカティ・チーム（デスモセディチ GP17） 41m 25.184s
12. ダニーロ・ペトルッチ ITA Octo Pramac Racing (デスモセディチ GP17) 41m 31.065s
13. ポル・エスパルガロ ESP レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 41m 31.704s
14. ブラッドリー・スミス GBR レッドブル KTM ファクトリーレーシング (RC16) 41m 35.978s
15. ジャック・ミラー AUS エストレラ・ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 41m 37.296s
16. ミカ・カリオ FIN レッドブル KTM ファクトリー レーシング (RC16) 41m 37.377s
17. カレル・アブラハム CZE プル&ベア・アスパル・チーム (デスモセディチ GP15) 41m 38.848s
18. ティト・ラバト ESP エストレラ・ガリシア 0,0 マルク VDS (RC213V) 41m 40.715s
19. ロリス・バズ FRA レアーレ・アヴィンティア・レーシング（デスモセディチ GP15） 41m 59.375s
20. スコット・レディング GBR オクト・プラマック・レーシング（デスモセディチ GP16） 42m 1.189s
21. アレックス・リンス ESP チーム・スズキ・エクスター (GSX-RR)* 42m 1.220s
世界選手権暫定ランキング：
1 マルク・マルケス・ホンダ 129点
2 マーベリック・ヴィニャレス-ヤマハ 124
3 アンドレア・ドヴィツィオーソ-ドゥカティ 123
4 バレンティーノ・ロッシ-ヤマハ 119
5 ダニ・ペドロサ-ホンダ 103
6 ヨハン・ザルコ-ヤマハ 84
7 ジョナス・フォルガー-ヤマハ 71
8 ダニーロ・ペトルッチ-ドゥカティ 66
9 ホルヘ・ロレンソ-ドゥカティ 65
10 カリフォルニア クラッチロー ホンダ 64
11 アルバロ・バウティスタ-ドゥカティ 44
12 ジャック・ミラー・ホンダ 41
13 スコット・レディング-ドゥカティ 33
14 アレイシ・エスパルガロ＝アプリリア 32
15 ロリス BAZ-ドゥカティ 31
