カタールでのクラッシュにも関わらずチャンピオンシップで5位となり、最近のル・マンでの表彰台で自信を深めたルーキーのヨハン・ザルコは、トスカーナの丘に囲まれた高速のムジェロ・サーキットに臨むことになる。
イタリアの神殿での彼の最新の継続的な成績（10、3、7、3、1）は、フランス人の運転スタイルがムジェロの高速カーブルートに比較的よく適合していることを示しています。この点で、ル・マンとそのオン/オフ構成は、理論上、フランス人ドライバーにとって理想的なものではありませんでした。つまり、理論と実践の間...
したがって、私たちはテック 3 でクマの皮を売るつもりはありません。ブガッティの偉業を繰り返すことを夢見ながらも、トップ 6 に入ることができれば満足です。
ヨハン・ザルコ, 5ポイントでチャンピオンシップ55位：「フランスで表彰台に上がってから、イタリアGPに向けて大きなモチベーションになっています。それでも、すべてのレースでできるだけ強くフィニッシュできるように、このバイクをよく理解できるように学び続けなければならないので、地に足をつけていなければなりません。ムジェロ サーキットはル マンとは大きく異なります。高速コーナーが多く、スムーズなドライビング スタイルを使用する必要があるためです。ブレーキングが多いのは丘の真ん中の長いストレートの後の最初のコーナーだけですが、そこでバイクが大きく動くので、これをMotoGPで体験するのは非常に面白くてエキサイティングです。 「私にとってこのサーキットは、過去に堅実な結果を残しているので好きなサーキットです。だからこれからもプッシュしていきたいです。もう一度表彰台を夢見続けます。それはTech3チームにとっても私にとっても素晴らしいことです。」ヤマハにはそれができるポテンシャルがあるので、どこまでやれるか全力で頑張ります。 »
エルヴェ・ポンシャラル, チームマネージャー：「さあ、ここは壮大なムジェロ・サーキットでのイタリア・グランプリです。ここは確かにパドック全体の中で最も愛されている場所の一つであり、個人的にはおそらく私のお気に入りです。常に素晴らしい雰囲気があり、熱狂的なファンは、MotoGP レースの真のプロモーターとして全力でサポートします。通常、このコースはヤマハ YZR-M1 にとって非常に有利であり、最近はテストしていませんが、競合他社の何人かはテストを行っていますが、FP2 以降では私たちがミックスに加わると確信しています。ここは我々のライダー二人が本当に愛し楽しんでいるサーキットなので、ムジェロでのYZR-M1と彼らの記録により、またエキサイティングなイタリアGPが楽しみになります…」
