オーストリアグランプリレッドブルリンクMotoGPレース：アンドレア・ドヴィツィオーゾがマルク・マルケスから見事な勝利をもぎ取った

MotoGP ボスのマルク・マルケスの承認の下、今シーズン 11 回目の大会がオーストリアで開幕します。レプソル・ホンダ・チームのドライバーは今週土曜日、レッドブルリンクで３年連続のポールポジションを獲得した。このルートは、現在のカレンダー上でスペイン人選手が一度も勝利を収めなかった唯一の大会である。

マルク・マルケス 現在、プレミアカテゴリーでは59回のスタートで119個のポールポジションを獲得している。資格の「合格」率は49.6％だ。この番号は凡例よりも前に配置されます ミック・ドゥーハン.

チャンピオンシップの堅実なリーダーはなんとかシュタイアーマルク州で口座を開設し、被害をもたらすことができるだろうか ドゥカティ このオーストリアGPの3回以来の初の敗北だろうか？この質問に答える前に、事実をまとめた表を以下に示します。

レッドブルリンク MotoGP™	2018	2019
FP1	1'23.830 アンドレア・ドヴィツィオーソ (VOIR ICI)	1'24.033 アンドレア・ドヴィツィオーソ (VOIR ICI)
FP2	1'33.995 マルク・マルケス (VOIR ICI)	1'23.916 マルク・マルケス (VOIR ICI)
FP3	1'26.496 マルク・マルケス (VOIR ICI)	1'23.251 マルク・マルケス (VOIR ICI)
FP4	1'24.139 マルク・マルケス (VOIR ICI)	1'23.983 マーベリック・ビニャーレス (VOIR ICI)
Q1	1'24.195 アルバロ・バウティスタ (VOIR ICI)	1'23.928 カルクラッチロー (VOIR ICI)
Q2	1'23.241 マルク・マルケス (VOIR ICI)	1'23.027 マルク・マルケス
準備し始める	1'24.138 アンドレア・ドヴィツィオーソ (VOIR ICI)	1'28.803 フランコ・モルビデリ
コー​​ス	ロレンソ、マルケス、ドヴィツィオーゾ (VOIR ICI)	ドヴィツィオーゾ、マルケス、クアルタラロ
USBレコーディング	1'23.142 アンドレア・イアンノーネ (2016)	1'23.027 マルク・マルケス 2019

ファビオ・カルタラロ (ペトロナス・ヤマハSRT)は、今週土曜日に獲得したこの2位でグリッド上で最高のヤマハ代表となる。この結果により、彼はグリッド上で初の単独ドライバーとなる。 アンドレア・ドビツィオーゾ 過去3回の大会で表彰台を獲得した（ドゥカティ・チーム）は3位スタートとなる。今年フロントロウからスタートするのはロサイル、テルマス・デ・リオ・オンドに続いて3度目となる。それに注意するには ドゥカティ このコースでは3年間無敗を維持しています。

フランチェスコ・バニャイア Q1を逃げ切ったプラマック・レーシング（プラマック・レーシング）はXNUMX番グリッドを獲得し、これは彼がMotoGPに昇格して以来最高の予選結果となる。 中上貴晶 （LCRホンダ・イデミツ）は予選6番手タイムを記録した。ここでも日本人はMotoGPでこれほど好成績を収めたことはなかった。

ジャック·ミラー 最近チェコ共和国で表彰台を獲得したプラマック・レーシング（プラマック・レーシング）は８番グリッドとなる。オーストラリア人選手はこれからこのサーキットで初ポイント獲得を目指すことになる。 バレンティーノ·ロッシ 10列目となる（モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）は今年XNUMX度目のトップXNUMX入り。レッドブルリンクは、ブリーラムと並んで、ドクターが最高峰カテゴリーで表彰台に上がったことのない唯一のサーキットである。

初代RC16、それは ポル・エスパルガロ （レッドブル KTM ファクトリー レーシング）は予選で 11 位で、KTM が国内イベントのスタートでこれほど好位置につけたのは初めてです。ついに、 ミゲル・オリベイラ （レッドブル KTM テック 3）は土曜日、1 番目の KTM ライダーとして QXNUMX のゲートで失敗しました。ポルトガル人にとっては前例のないことです。

レッドブルリンクを楽しむために待っている間、今シーズンが始まってから何が起こったかをご紹介します…

ドライバーたちが23,3周の発進に備えているとき、気温は上空33,5度、コース上は28度だ。空は曇っていますが、良いニュースは、これ以上の予報はないということです。

スタートが切れ、マルケスがプロトンから抜け出し、最初のコーナーの出口でドヴィツィオーゾの前でベストを奪い、 クアルタラロ。しかし、ドゥカティライダーとホンダライダーは互角で、後者はすれ違い、レースの主導権を握るクアルタラロを抜かしてしまう。ドヴィツィオーゾが2位、ミラーが3位となった。マルケスは4位。

ロッシが3位、リンスが7位となった。 P.エスパルガロはターンXNUMXで技術的問題によりクラッシュし、クラッチローもKTMライダーを避けることができず転倒した。シャーリンはターンXNUMXでクラッシュ。

マルケスはなんとかミラーを追い出し、ホンダのドライバーは3位となった。 前方ではトリコロールカラーのペトロナス・ヤマハが首位を維持しているが、ドヴィツィオーゾがハンドルを握っており、難なくパスしていく。 さらに23周、クアルタラロ対マルケスの善戦にもかかわらず、ドヴィツィオーゾ対マルケスの対決が行われた。

ロッシは9位で、ミラーを視野に入れている。ビニャーレスはXNUMX位で、チームメイトに非常に力強く逆転した。ミラーはターンXNUMXでクラッシュしたが、これはヤマハ関係者にとって有益だった。

ターン3でトップのXNUMX台が接触、ドヴィツィオーゾは諦めたくないがホンダのエンジンの方が速く、 マルケスがレースをリードする。ドヴィツィオーゾが2位、クアルタラロが3位を維持したが、ロッシが追い上げた。 5位のリンスはロッシに食らいつくことができなかった。

KTM勢のベストは12位のオリベイラだ。ザルコは1,5位。わずかXNUMX位のペトルッチのパフォーマンスの悪さに注目してください。チェッカーフラッグまでまだXNUMX周手前で、マルケスがドヴィツィオーゾとクアルタラロを抑えてレースをコントロールしている。トリコロールはXNUMX位ロッシをXNUMX秒上回っており、ビニャーレスとリンスがXNUMX位とXNUMX位となっている。ドゥカティ公認のペトルッチを追い抜いたオリベイラのXNUMX位に注目だ。

残り9周でドヴィツィオーゾがマルケスをパス。その後ろではクアルタラロがXNUMX位を維持している。

一方、4位のロッシは、徐々にチームメイトのビニャーレスとリンスの脅威にさらされている。ビニャーレスはロッシに突きを試みるが失敗。

ラバトはターン3で転倒。 残り3周でマルケスがドヴィツィオーゾをパス。 

二人のドライバーの間で事態は白熱し、マルケスは諦めず、ドヴィツィオーゾはあらゆることを試みるが、何もうまくいかない！

最終ターン、ドヴィツィオーゾがパスして勝利！マルケスが２位、クアルタラロが３位、ロッシとビニャーレスが４位と５位でフィニッシュした。