Le pilote Reale Avintia Racing a réalisé un excellent week-end sur le tracé autrichien, et rentre avec un résultat un peu en-deçà de ses objectifs.


Après un très bon début de saison où il a notamment terminé deux fois dans le top 10, ティト・ラバト a connu plus de difficultés à partir du Grand Prix de France. Il n’a depuis fini qu’à deux reprises dans les points et compte trois résultats blancs.

Le pilote espagnol ne lâche cependant rien et l’a montré ce week-end. Auteur d’une belle huitième place en FP1, il s’est intelligemment assuré une qualification en Q2, sachant que la pluie était annoncée pour les deux autres séances libres importantes. Il a peu roulé en FP2, mais ses sensations sur le mouillé se sont améliorées et il s’est vu plus confiant que d’habitude. Il a préféré ne pas rouler en FP3 afin de ne prendre aucun risque. Onzième ensuite des FP4, il était fin prêt pour les qualifications. Celles-ci ont été très serrées, mais il est parvenu à se qualifier en septième position, à un peu plus de six dixièmes de la pole.

Rabat a pris un très bon départ dimanche et a roulé plusieurs tours avec le groupe de tête. Il a maintenu sa septième place jusqu’à la mi-course, mais a ensuite dû baisser son rythme en raison de l’usure de son pneu arrière. Doublé par Rossi et Pedrosa, il est resté neuvième jusque dans les derniers tours où il s’est à nouveau fait dépasser deux fois. Finalement onzième au drapeau à damier, ce résultat ne reflète pas son bon week-end, mais l’Espagnol reste optimiste : « Ce week-end nous avons tout fait correctement. Nous avons réalisé de bons essais, de bons chronos, un bon départ et une bonne course. Mais il nous a manqué un petit quelque chose en fin de course. J’ai réalisé les derniers tours sans pneu arrière et pour être honnête j’ai eu un peu de mal. La moto a merveilleusement bien fonctionné, j’ai passé les premiers tours avec le groupe de tête et nous nous rapprochons chaque fois plus. A présent je dois apprendre à gérer l’accélération afin de contrôler l’usure des pneus. Merci à l’équipe qui a fait un incroyable travail, comme toujours. »

オーストリアグランプリ レッドブルリンク MotoGP J.3: 順位表

1 99 ホルヘ・ロレンソ ドゥカティ 39'40.688
2 93 マルク・マルケス ホンダ +0.130
3 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ +1.656
4 35 カルクラッチローホンダ +9.434
5 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ +13.169
6 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ +14.026
7 26 ダニ・ペドロサ ホンダ +14.156
8 42 アレックス・リンズ 鈴木 +16.644
9 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ +20.760
10 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ +20.844
11 53 ティト ラバト ドゥカティ +21.114
12 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ +22.939
13 29 アンドレア・イアンノーネ 鈴木 +26.523
14 38 ブラッドリー・スミス KTM +29.168
15 30 中上貴晶 ホンダ +30.072
16 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ +30.343
17 41 アレイシ・エスパルガロ アプリリア +31.775
18 43 ジャック・ミラー ドゥカティ +34.375
19 21 フランコ モルビデリ ホンダ +40.171
20 45 スコット・レディング アプリリア +53.020
21 17 カレル・アブラハム ドゥカティ +53.261
22 12 トーマス・ルティ・ホンダ +54.355
未分類
10 ザビエル・シメオン ドゥカティ 18周

パイロットに関するすべての記事: エステベ・ラバト

Teams に関するすべての記事: アヴィンティア・レーシング