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夏休み前の最後の会合、先週末、ザクセンリンク・サーキットでドイツGPが開催されました。 

明るい日差しの下、CIP-Green Power チームのドライバーは、この厳しいコースでの接戦を予想していました。 2回のフリー走行でQXNUMX進出を逃した後、XNUMX列目グリッドから出場したのは、 ダリン・ビンダー 先へ急いだ。

最初のパスですでに16位だった南アフリカ人は、徐々に順位を上げ、トップからXNUMX秒強の差でトップXNUMX入りした。しかし、ダリンはレース開始時にタイヤを最大限に磨耗させた後、チェッカーフラッグ直前にミスを犯しクラッシュした。

CIP-Green Power チームの代表者は、表彰台に戻るためにブルノでの次回会議にすでに焦点を当てています。

ダリン・バインダー (放棄) :「今週末は大変でした。ソフトタイヤのバイクではあまり良い感触がありませんでした。他の選手のように予選に向けて一歩を踏み出すことができませんでした。良いスタートを切り、優勝争いのグループに入った。幸運なことに、最初の周回で最悪の状況を回避し、トップドライバーとの差を縮めることができました。最終ラップで、ちょうど私を追い抜いた2人のドライバーを追い抜きました。そのうちの1台が曲がり始めたので、私は内側に絞らなければならず、フロントを失いました。ブルノでの停戦後に復讐が果たせることを願っています。」

アラン・ブロネク (チームオーナー) : 「先週末は休憩前のサーキットでのレースでしたが、登りやかなり複雑なセクターがあり、我々にとっては簡単ではありませんでした。また、激しいブレーキングがあまり行われないサーキットでもあり、ダリンはいつものように自分を表現することができなかった。 25位からスタートしたが、それでも12位まで順位を上げた。しかし、無理をしたことでタイヤが摩耗し、最終ラップでミスを犯してしまいました。私たちはトップXNUMXの座を争っていたのに、残念です! 」。

ダリン・バインダー RSA
CIPグリーンパワー
KTM
Moto3
GP ドイツ 2019 (ザクセンリンク・サーキット)
5-7.07.2019
写真: ルカシュ・スウィデレック
www.photoPSP.com
@photopsp_lukasz_swiderek

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