マーベリックビニャーレス 終わったら夏休みを満喫できるだろう ドイツグランプリ それは彼の士気を損なうことはなかった。去年もそうでした、チームメイトは ロッシ 予選2017位でXNUMX位に終わった。今回、彼はアッセンですでに達成した表彰台のXNUMX段目に登るためにXNUMX位スタートとなった。彼が最後にXNUMX回連続でシャンパンを開けることができたのは、XNUMX年前のル・マンとムジェロの間だった。確かにそうだが、このスペイン人選手はXNUMX年フランスGP以来勝利なしの暗い流れが続いている…。
しかし今のところ、私たちは自分が持っているものでやりくりする必要があります。電子機器は依然として M1 の弱点であるため、シャーシと人員の可能な限りの作業で補わなければなりません。 「 結果に一貫性を見つけるのは良いことだし、ザクセンリンクでは昨年よりもうまくいった。したがって、バイクを改善することはできていますが、やるべきことはまだたくさんあります。最後の10周か15周は本当に良かったけど、最初から先頭の人たちと一緒になって勝利を目指して戦いたかった。 '。
Or ヴィニャレス いつもレースのスタートを逃す。ドイツでは、レース前半で彼は8位になった。」 あらゆる面で取り組む必要があり、現時点では、2017年初めの状況に戻りつつあると思います。レースの終わりには速く走れるので、ライディングスタイルを改善しなければなりません。最初は同じくらい早く。焦点を修正するために細部に対応できるシャーシの調整の良いベースを見つけました。しかし、私たちは間違いなくより優れた電子機器を必要としています '。
ヤマハのボックスの反対側に注目してください。状況はまったく逆で、 バレンティーノ·ロッシ スタート直後から出血しており、そのおかげで彼はレースの終わりには選手でいられるのだが…」 ドイツではストレートで追い越せなくて勝利のチャンスを逃した » チャンピオンシップで3位になり、これまでに出場した9つのグランプリのそれぞれで得点を挙げた男はこう締めくくった。 「 別の電子機器が必要ですが、そこが最大の改善の余地があります 」。 5月XNUMX日のチェコGP後のブルノテストでは、この新しいエレクトロニクスが登場するはずだ…
ドイツGP ザクセンリンク MotoGP J.3: ランキング
| 1 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 41'05.019 |
| 2 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | +2.196 |
| 3 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | +2.776 |
| 4 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | +3.376 |
| 5 | 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | +5.183 |
| 6 | 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | +5.780 |
| 7 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | +7.941 |
| 8 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | +12.711 |
| 9 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | +14.428 |
| 10 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | +21.474 |
| 11 | 55 | ハフィズ・シャリン | ヤマハ | +25.809 |
| 12 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | +25.963 |
| 13 | 53 | ティト・ラバト | ドゥカティ | +29.040 |
| 14 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | +29.325 |
| 15 | 45 | スコット・レディング | アプリリア | +34.123 |
| 16 | 6 | ステファン・ブラドル | ホンダ | +38.207 |
| 17 | 12 | トーマス・ルティ | ホンダ | +49.369 |
| 18 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | + 1'01.022 |
| 19 | 10 | ザビエル・シメオン | ドゥカティ | + 1'16.692 |
| 未分類 | ||||
| 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 21ラップ | |
| 30 | 中上隆明 | ホンダ | 26ラップ | |
| 1周目未完了 | ||||
| 42 | アレックス・リンズ | スズキ | 0ラップ | |
| 44 | ポル・エスパルガロ | KTM | 0ラップ |
