レプソルのドライバーは引退の発表で多忙な週末を過ごした。しかし、彼はテストとレースでトップ10に復帰したが、まだ慣れたレベルには程遠い。
金曜日に20位でその日を終えた後、 ダニ・ペドロサ 土曜日にはFP10からトップ3に返り咲き、飛躍を遂げた。これにより彼はQ2に直接進出し、ポールポジションからコンマXNUMX秒差のXNUMX位で予選を通過した。
少し残念だったが、良いスタートを切って良いレースができればと願っていた。彼は日曜の最初の周回ではなんとかポジションを維持できたものの、それほど速くなれず、2人のドライバーを追い抜いて8位に入るのがやっとで、レース終了までその順位を維持した。
これがアッセンでの15位よりもはるかに良いままであるとしても、ペドロサはまだ勝利を目指して戦うことはできず、表彰台を争うことさえできず、明らかに彼を満足させていない。 「このコースではいつも速かったので、レースは残念でしたが、週末を通してバイクのセットアップに苦労しました。ここではなんとか少し前進できましたが、完全に快適だとは決して感じませんでした。レースを通してほぼ同じタイムを記録できましたが、十分な速さではありませんでした。セッティングや乗り心地を改善し続ける以外にできることはありません。 »
ドイツグランプリ ザクセンリンク MotoGP J.3: 順位表
1 93 マルク・マルケス ホンダ 41'05.019
2 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ +2.196
3 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ +2.776
4 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ +3.376
5 19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ +5.183
6 99 ホルヘ・ロレンソ・ドゥカティ +5.780
7 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ +7.941
8 26 ダニ・ペドロサ ホンダ +12.711
9 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ +14.428
10 38 ブラッドリー・スミス KTM +21.474
11 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ +25.809
12 29 アンドレア・イアンノーネ 鈴木 +25.963
13 53 ティト ラバト ドゥカティ +29.040
14 43 ジャック・ミラー ドゥカティ +29.325
15 45 スコット・レディング アプリリア +34.123
16 6 ステファン・ブラドル・ホンダ +38.207
17 12 トーマス・ルティ・ホンダ +49.369
18 17 カレル・アブラハム ドゥカティ +1'01.022
19 10 ザビエル・シメオン ドゥカティ +1'16.692
未分類
35 Cal CRUTCHLOW ホンダ 21 周
30 中上貴晶 ホンダ 26周
1周目未完了
42 アレックス・リンズ スズキ 0周
44 ポル・エスパルガロ KTM 0周
