ヤマハのオフィシャルライダーであることは、この1年間悔しい思いをさせられました。バイクの性能が悪いわけではありません。しかし、依然として勝利に向けてあまり良いプレーができていないため、レースで表彰台を狙うためには厳しいプレーをする前に、ドライバーが練習中に多大な綿密な作業を行う必要がある。このゲームでは、 バレンティーノ·ロッシ アルゼンチンの結果は白紙だったにもかかわらず、チャンピオンシップで2位なので、成績はそれほど悪くない。もちろん総合2位ですが、グランプリで定期的に活躍することは想像できません…。
アッセンではその認識が垣間見えたかもしれないが、それは実現しなかった。今週末のザクセンリンクでは、MotoGP では 2013 年以来、このドイツのコースにはマスターが XNUMX 人しかいないため、ありえないことです。 マルク・マルケス。夏休み前の最後の段階であるという事実は変わりませんが、良い休暇を過ごすためには、仕事がうまくいったという穏やかな気分に浸らなければならないことはよく知られています。
医師にも適用されるルール: このルートは私たちのバイクに非常に適しており、適切なエントリー設定を見つけることが重要です。前回のアッセンで経験したように、レースで表彰台を狙うには、最初のプラクティスセッションから試合に参加する必要がある。オランダで経験したことを経て、戦いに戻るのが待ちきれません '。
« 前回のレースではバイクの調子が良く、チームも良い仕事をしてくれたので自信を持っています。このミーティングの後は夏休みに入りますが、シーズン前半を良い形で終えるために全力を尽くします。 '。
