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アラゴン グランプリ Moto3 レース: マルティンとその他の選手たち、復帰と戦いの間

パー | 23年2018月XNUMX日

待ちに待った瞬間がやって来ました！消灯すると、Moto3 ライダーはシーズン XNUMX 回目のグランプリに向けて出発しますが、イベントは多数のペナルティによって中断されました。対戦相手のマルコ・ベッゼッキとエネア・バスティアニーニのXNUMX人がXNUMXグリッド降格となったため、ホルヘ・マルティンにはポールポジションから勝利する道が見えてきた。しかし、ご存知のとおり、常に何かが起こる可能性があり、スペイン人ドライバーは、絶対に初表彰台を獲得したいルーキーのジャウメ・マシアのように、グリッド上で彼と一緒に並ぶことになる選手たちと大きく関係することになるだろう。また、他のライバルであるアロン・カネとファビオ・ディ・ジャンナントニオも忘れてはなりません。彼らは他の選手のペナルティのおかげで順位を上げ、危険を冒して近づいてきました。
誰が勝つことができるでしょうか？返答は11時頃から

3年と2017年にアラゴン・サーキットでMoto2018で比較された結果は次のとおりです。

アラゴン Moto3™

 2017

2018
FP1

1'59.114 アロン・カネ

 1'59.206 ヤクブ・コーンファイル
FP2

1'59.586 ジョアン・ミル

 1'58.418 エネア・バスティアニーニ
FP3

1'57.833 ホルヘ・マルティン

 1'57.961 マルコ・ベッゼッキ
資格

1'58.067 ホルヘ・マルティン

 1'57.066 ホルヘ・マルティン
暖めます

1'59.173 ホルヘ・マルティン

 1'59.179 マルコ・ベッゼッキ
コー​​ス

ミール、ディ・ジャンナントニオ、バスティアニーニ

 マルティン、ベッツェッキ、バスティアニーニ
USBレコーディング

1'57.755 エネア・バスティアニーニ 2015

Moto3ライダーがグリッドに着くと、すでにとても暑いです。実際、スタートは明るい太陽の下で行われ、トラックは31度にまで加熱され、秋の初日の夏の気温は28度となっている。

ライトが消え、当然のことながら、 ホルヘ・マルティン （デル・コンカ・グレシーニ）が1コーナーでアドバンテージを保った。スペイン人ドライバーはペースを上げ、すでにルーキー率いる後続勢との差を広げ始めている ジャウマ・マシア （ベスター・キャピタル・ドバイ）はなんとか2位を維持した。しかし、若いスペイン人ドライバーは今朝のクラッシュ以来苦しんでおり、レースが進むにつれて困難に遭遇する可能性がある。さらに、それはすぐに2倍になります ファビオ・ディ・ジャンナントニオ （デル・コンカ・グレシーニ）。

最初のラウンドの終わりに、 マルコ・ベッツェッキ 18位スタートの（PruestlGP）はすでに12位に浮上しているが、 マーティン すでに1,6秒進んでいます。

5周後、スペイン人は4秒以上のリードを獲得しました！彼の後ろ、 ベッゼッキ 非常に早く2位に浮上しました。彼に続くのは、 エネア・バスティアニーニ （Leopard Racing）もペナルティを受け、15位から順位を上げた。二人は素晴らしいペースを見せたが、まだ一緒に逃げて続行することはできていない。 マーティン.

レースの途中で、ミスや技術的な問題を除けば、このグランプリで優勝するコースを進んでいたスペイン人に誰も追いつくことができなかった。しかし、その裏では争いが激化している。追っ手のグループは次のように構成されています。 マルコス・ラミレス (ベスター キャピタル ドバイ)、 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ, ジャウマ・マシア, アルバート・アレナス (アンヘル ニエト チーム Moto3)、 ガブリエル・ロドリゴ (RBA BOE スカルライダー)、 鈴木たつき (SIC58 スクアドラコルセ) および アダム・ノロディン (ペトロナス スプリント レーシング)。次のグループは 2,3 秒離れており、次のグループがリードしています。 フィリップ・エットル （サッドメタル・シェードルGPレーシング）。 アロン・カネ (Estrella Galicia 0,0) は XNUMX 位に後退しました。フィニッシュまでXNUMX周のところでピットに入ったが、ミサノで負傷した肩の痛みのためリタイアした。

一方、 バスティアニーニ et ベッゼッキ 8位と9位に後退した。 ベッゼッキ それでも残り5周で巻き返して2位を取り戻した。わずか40分の4の差さえも広がります。他のドライバーたちは依然として懸命に戦っており、誰が表彰台に上がるかを言うのは難しい。後ろに、私たちは見つけます ニッコロ・アントネッリ 後続グループとの差を広げ、最後尾からスタートした58番手（SICXNUMX Squadra Corse）。残念なことに、このイタリア人はゴールまでXNUMX周のところでミスを犯した。 ガブリエル・ロドリゴ.

ホルヘ・マルティン ついに6秒近くの差をつけて勝利した。後ろに、 マルコ・ベッツェッキ et エネア・バスティアニーニ 表彰台にも上ることで、彼らの素晴らしいカムバックを確認します。

レースランキング：

1 25 88 ホルヘ・マルティン スパ・デル・コンカ・グレシーニ Moto3 ホンダ 153.0 37'49.030
2 20 12 マルコ ベッゼッキ ITA レドックス プルエステルGP KTM 152.6 +5.984
3 16 33 エネア・バスティアニーニ・ITA レパード・レーシング・ホンダ 152.6 +6.045
4 13 21 ファビオ・ディ・ジャンナントニオ・イタリア デル・コンカ・グレシーニ Moto3 ホンダ 152.6 +6.095
5 11 42 マルコス ラミレス スパ ベスター キャピタル ドバイ KTM 152.6 +6.161
6 10 24 鈴木 達樹 JPN SIC58 スクアドラコルセ ホンダ 152.6 +6.269
7 9 75 アルバート アリーナ スパ アンヘル ニエト チーム Moto3 KTM 152.6 +6.540
8 8 7 アダム・ノロディン・マル ペトロナス・スプリント・レーシング・ホンダ 152.3 +10.292
9 7 5 ジャウマ マシア スパ ベスター キャピタル ドバイ KTM 152.3 +10.329
10 6 17 ジョン MCPHEE GBR CIP – グリーン パワー KTM 152.3 +10.537
11 5 84 ヤクブ コルンフィル CZE レドックス プルエステルGP KTM 152.3 +10.679
12 4 16 アンドレア・ミニョ ITA アンヘル・ニエト チーム Moto3 KTM 152.2 +11.923
13 3 48 ロレンツォ ダラ ポルタ ITA レパード レーシング ホンダ 152.2 +11.972
14 2 8 ニコロ ブレガ ITA SKY Racing Team VR46 KTM 152.2 +12.013
15 1 77 ビセンテ ペレス スパ レアーレ アビンティア アカデミー 77 KTM 152.2 +12.007
16 14 トニー・アルボリーノ・ITA マリネッリ・スナイパーズ・チーム・ホンダ 152.2 +12.484
17 25 ラウル・フェルナンデス SPA アンヘル・ニエト チーム KTM 152.1 +12.656
18 40 ダリン・ビンダー RSA レッドブル KTM アジョ KTM 152.0 +14.642
19 65 フィリップ・オエトル・ガー スドメタル・シェードル GPレーシング KTM 151.9 +17.090
20 72 アロンソ ロペス スパ エストレヤ ガリシア 0,0 ホンダ 150.7 +34.967
21 22 真崎一樹 JPN RBA BOE スカルライダー KTM 150.7 +35.000
22 81 ステファノ NEPA ITA CIP – グリーンパワー KTM 150.7 +35.022
23 52 ジェレミー アルコバ スパ ジュニアチーム エストレージャ ガリシア 0,0 ホンダ 150.7 +35.200
24 41 ナカリン アティラートプーバパット THA Honda Team Asia Honda 149.4 +54.907
25 10 デニス・フォッジャ ITA SKY Racing Team VR46 KTM 150.1 +43.866
26 27 鳥羽海斗 JPN Honda Team Asia Honda 149.4 +54.982
非クラッセ
19 ガブリエル ロドリゴ ARG RBA BOE スカル ライダー KTM 152.6 2 ツアー
23 ニッコロ・アントネッリ・イタリア SIC58 スクアドラ・コルセ・ホンダ 152.3 3 ツアー
44 アロン カネット スパ エストレヤ ガリシア 0,0 ホンダ 152.0 8 ツアー