パブ

アンドレア・ドビツィオーゾ 表彰台でどの聖人に捧げるべきか本当に分からなかったアラゴン。確かに彼はマルク・マルケスに敗れたものの、4回目の優勝旗授与式に臨み、ランキング2位の地位を固めた。 チャンピオンシップ、 そして彼は、それまでドゥカティにとって試練だったトラックで非常に良いパフォーマンスを見せた。つまり、彼自身が言うように、状況を見極めるときはすべて視点の問題でした…

デスモドヴィは次のようにコメントしました。 私たちは練習セッション中に非常に自信とスピードを持ってここに到着したので、私たちが圧倒するのは当然のように思えました。はたから見ると簡単そうに見えましたが、実際はそうではありませんでした。そこで私には別の見方があります。我々はここで常に困難に直面していましたが、今回はなんとか勝つことができました。それは現実です '。

« 私たちは勝利を考えましたが、最終ラップの終わりに、マルクではそれができないことに気づきました。なぜなら、彼は非常に速い最終ラップをいくつか行ったからです。将来の自分を向上させるためには、ランニングにおいて大切なことを常に発見することが不可欠です。ここでも新しいものが登場しており、さらに進歩するためにそれらを研究する必要があります '。

レース自体では、チームメイト ロレンツォ 2つのグランプリで2度目の転倒を喫した選手は次のように述べています。 この戦いは本当に奇妙でした。なぜなら、2台の相対するバイク、2つの異なるライディングスタイルがあったからです。そして何よりも、タイヤの選択肢が2つあったからです。マルク・マルケスが数ミリの方向転換をする可能性のあるコースであり、私たちのバイクはそれほど機敏ではありません。コース上で自分の方が速かったポイントが2、3箇所あったのですが、うまくアタックできませんでした。彼の最後の2周を見て、チャンスがないことを理解した '。

アラゴングランプリ、MotoGP J.3: 分類

1 93 マルク・マルケス ホンダ 41'55.949
2 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ +0.648
3 29 アンドレア・イアンノーネ スズキ +1.259
4 42 アレックス・リンズ スズキ +2.638
5 26 ダニ・ペドロサ ホンダ +5.274
6 41 アレックス・エスパルガロ アプリリア +9.396
7 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ +14.285
8 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ +15.199
9 43 ジャック・ミラー ドゥカティ +16.375
10 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ +22.457
11 21 フランコ・モルビデッリ ホンダ +27.025
12 30 中上隆明 ホンダ +27.957
13 38 ブラッドリー・スミス KTM +28.821
14 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ +32.345
15 17 カレル・アブラハム ドゥカティ +37.639
16 45 スコット・レディング アプリリア +39.585
17 12 トーマス・ルティ ホンダ +40.763
18 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ +56.296
19 10 ザビエル・シメオン ドゥカティ +58.981
20 81 ジョルディ・トーレス ドゥカティ +59.513
未分類
35 カル・クラッチロー ホンダ 19ラップ
19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 22ラップ
1周目未完了
99 ホルヘ・ロレンソ ドゥカティ 0ラップ

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