7つの複雑なレースで同じ問題に遭遇した後、スズキのライダーはついに表彰台に戻ってきました。
ムジェロさんからは、 アンドレア・イアンノーネ 最前線で戦うことができず、最後の表彰台はヘレスに戻ってしまった！彼は毎週末、グリップ、ブレーキング、加速の問題を訴え、レース終盤に良いパフォーマンスを発揮できなかった。アラゴンGPのおかげで、彼はついにページをめくり、良いスタートを切ることができた。
フリー走行での合計タイムは4番手で、予選前のFPXNUMXでもXNUMX度目のタイムを記録し、XNUMX列目でXNUMX番手を獲得し、好レースを予感させるに十分だった。
イタリア人選手は良いスタートを切り、すぐに先頭グループに加わった。長い間3位を維持していた彼は、最終ラップでアンドレア・ドヴィツィオーゾとマルク・マルケスを攻撃し、3人は素晴らしいバトルを繰り広げたが、スズキのライダーは最終的には屈して3位に甘んじなければならなかった。こうして彼は今季3度目の表彰台を獲得し、最前線への復帰を果たした。 「今日はとても良いパフォーマンスができたと思います。良いスタートを切れましたが、残念ながらロレンソがクラッシュしてしまい、見るのは気分の良いものではありませんでした。目の前で誰かがクラッシュするのを見るのは常に悪いものです。とにかく、自分のレースにはとても満足しています。レース終盤は100パーセント戦ってアタックできましたが、それは前の周回でタイヤを温存したかったからです。それで、最後のラップで良いタイヤを履くことが非常に重要になる可能性があるとわかっていたので、スロットルと自分のドライビングスタイルを管理しようとしました。私の戦略は非常にうまくいったと思います。チームと私は一緒に一生懸命働きました。良い時期ではなかったが、残念なレースを経て表彰台に戻れたことをうれしく思う。 »
アラゴングランプリ、MotoGP、J.3：ランキング
1 93 マルク・マルケス ホンダ 41'55.949
2 4 アンドレア・ドヴィツィオーソ ドゥカティ +0.648
3 29 アンドレア・イアンノーネ 鈴木 +1.259
4 42 アレックス・リンズ 鈴木 +2.638
5 26 ダニ・ペドロサ ホンダ +5.274
6 41 アレイシ・エスパルガロ アプリリア +9.396
7 9 ダニーロ・ペトルッチ ドゥカティ +14.285
8 46 バレンティーノ・ロッシ ヤマハ +15.199
9 43 ジャック・ミラー ドゥカティ +16.375
10 25 マーベリック・ヴィニャレス ヤマハ +22.457
11 21 フランコ モルビデリ ホンダ +27.025
12 30 中上貴晶 ホンダ +27.957
13 38 ブラッドリー・スミス KTM +28.821
14 5 ヨハン・ザルコ ヤマハ +32.345
15 17 カレル・アブラハム ドゥカティ +37.639
16 45 スコット・レディング アプリリア +39.585
17 12 トーマス・ルティ・ホンダ +40.763
18 55 ハフィズ・シャリン ヤマハ +56.296
19 10 ザビエル・シメオン ドゥカティ +58.981
20 81 ジョルディ・トーレス ドゥカティ +59.513
未分類
35 Cal CRUTCHLOW ホンダ 19 周
19 アルバロ・バウティスタ ドゥカティ 22周
1周目未完了
99 ホルヘ・ロレンソ・ドゥカティ 0周
