左17番、 バレンティーノ·ロッシ 彼を連れてくる仕事をした ヤマハ 一方、チームメイトのビニャーレスは10位でトップXNUMX入りを果たした。 ヨハン・ザルコ ほとんどポイントを貯められなかった。音叉で打たれたこのブランドの平凡さはめったに見られず、アプリリアがトップ 5 に遠く及ばなかった一方で、スズキ勢が表彰台を獲得したため、失望はさらに大きくなりました...
ヤマハはどこまで沈むのか？すべてはカリュブディスからスキュラに向かっていくようで、この試練について彼の診断を下したとき、 アラゴン、医師は率直に言いたいようです。 現時点ではこれが私たちのレベルです。ロレンソがバウティスタやクラッチローと同様に転倒したことを考慮すると、トップ10圏外でフィニッシュする可能性は十分にあったと言えます。バイクはそのようなものであり、状況は心配です '。
« 今日もアプリリアに負けた。今から終わりまでの間に、より有利なグランプリが私たちを待っています。もしかしたらもてぎやフィリップアイランドかもしれないが、表彰台に上がれるとは思えない。ヤマハが経験した今の瞬間は？ 70年代以来、ホンダは危機の瞬間を経験した大きな競争相手であり、これも間違いなくそのXNUMXつである 」。彼はこう締めくくった。」歴史的に、ヤマハは常にブルノから新しいバイクを持ち込んできました。 Mでも2年経っても何も来ない、理由は分からない、日本人に頼んでみては？ "
アラゴングランプリ、MotoGP J.3、バレンティーノ・ロッシ: 分類。
| 1 | 93 | マルク・マルケス | ホンダ | 41'55.949 |
| 2 | 4 | アンドレア・ドヴィツィオーソ | ドゥカティ | +0.648 |
| 3 | 29 | アンドレア・イアンノーネ | スズキ | +1.259 |
| 4 | 42 | アレックス・リンズ | スズキ | +2.638 |
| 5 | 26 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | +5.274 |
| 6 | 41 | アレックス・エスパルガロ | アプリリア | +9.396 |
| 7 | 9 | ダニーロ・ペトルッチ | ドゥカティ | +14.285 |
| 8 | 46 | バレンティーノ・ロッシ | ヤマハ | +15.199 |
| 9 | 43 | ジャック・ミラー | ドゥカティ | +16.375 |
| 10 | 25 | マーベリック・ヴィニャレス | ヤマハ | +22.457 |
| 11 | 21 | フランコ・モルビデッリ | ホンダ | +27.025 |
| 12 | 30 | 中上隆明 | ホンダ | +27.957 |
| 13 | 38 | ブラッドリー・スミス | KTM | +28.821 |
| 14 | 5 | ヨハン・ザルコ | ヤマハ | +32.345 |
| 15 | 17 | カレル・アブラハム | ドゥカティ | +37.639 |
| 16 | 45 | スコット・レディング | アプリリア | +39.585 |
| 17 | 12 | トーマス・ルティ | ホンダ | +40.763 |
| 18 | 55 | ハフィズ・シャリン | ヤマハ | +56.296 |
| 19 | 10 | ザビエル・シメオン | ドゥカティ | +58.981 |
| 20 | 81 | ジョルディ・トーレス | ドゥカティ | +59.513 |
| 未分類 | ||||
| 35 | カル・クラッチロー | ホンダ | 19ラップ | |
| 19 | アルバロ・バウティスタ | ドゥカティ | 22ラップ | |
| 1周目未完了 | ||||
| 99 | ホルヘ・ロレンソ | ドゥカティ | 0ラップ |
